Augmentation des tarifs d’expédition et congestion portuaire
Augmentation soudaine des tarifs de transport et problèmes de congestion portuaire affectent le transport de conteneurs
Le transport international fait face à de nouveaux défis
Au cours des dernières 48 heures, des changements significatifs ont eu lieu dans le domaine du transport de conteneurs, affectant les marchés mondiaux et la logistique. Les nouvelles les plus importantes viennent des ports aux États-Unis et en Asie, où les tarifs de transport augmentent et la congestion portuaire cause des retards considérables.
Augmentation des tarifs de transport
MSC, le plus grand armateur maritime au monde, a annoncé de nouveaux tarifs de 8 000 à 10 000 USD pour des conteneurs de 40 pieds vers les ports de la côte ouest des États-Unis. Cette mesure est une réponse à la pénurie soudaine de conteneurs qui a entraîné une forte hausse des coûts de transport. Selon le Journal of Commerce, la situation est causée par une forte demande de transport depuis l’Asie vers l’Europe et les États-Unis, ce qui entraîne une surcharge des navires et une augmentation des tarifs.
Congestion portuaire aux États-Unis
Les ports à Tacoma et dans d’autres parties des États-Unis sont confrontés à une grave congestion en raison de l’augmentation du volume des importations et du manque de wagons ferroviaires. Selon l’analyse du Journal of Commerce, cette situation pourrait durer au moins jusqu’à fin août. Zim Integrated Shipping Services avertit que toute interruption prolongée du travail dans les ports de la côte Est et Sud des États-Unis aurait un impact mondial similaire à celui causé par les détours forcés des navires autour de l’Afrique du Sud.
Innovations technologiques et investissements
Maersk, l’un des principaux acteurs du transport maritime, envisage d’utiliser l’énergie nucléaire comme carburant alternatif pour ses navires. Cette décision fait suite à des investissements significatifs dans le développement des technologies au méthanol et aux commandes de navires capables d’utiliser le GNL. Ce changement pourrait révolutionner le domaine du transport écologique.
Impacts mondiaux et perspectives futures
En Asie, une augmentation saisonnière des volumes de transport commence, ce qui contribue à la congestion portuaire et aux retards. Les entreprises européennes se préparent au pic de la saison, qui prolongera le volume élevé des importations asiatiques jusqu’au troisième trimestre. Pendant ce temps, les compagnies de transport indo-américaines réduisent l’augmentation des tarifs prévue pour août, afin de s’adapter à la pression concurrentielle et à la capacité accrue.
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