20′ mahajäetud ladustuskonteiner Most, HZKU 584 217-4
Kasutuselt kõrvaldatud 20 jala (6 meetri) pikkune ladustamiskonteiner ei ole mitte ainult populaarne, vaid ka praktiline lahendus paljude rakenduste jaoks. Kvaliteediga “AS IS 10” tähistatud konteiner pakub tugevat konstruktsiooni ja rohkesti hoiuruumi mitmesuguste vajaduste rahuldamiseks. Tänu oma mõõtmetele ja suurele kandevõimele sobib see ideaalselt näiteks ladude või kaubasadamate ladustamiseks. Konteineri saatmine Mostile on pärast allpool toodud tingimuste täitmist tasuta!
Standardmõõtmed ja -mahtuvus
20-jalase konteineri sisemõõtmed on umbes 5,9 m pikk, 2,35 m lai ja 2,39 m kõrge, mis annab umbes 33 m³ mahu. Konteineri kandevõime on kuni 25 000 kg, mis võimaldab ladustada suuri koguseid materjale või kaupu. Tänu nendele parameetritele on see ideaalne valik lao või kaubasadama toimimiseks vajaliku ladustamise jaoks. Mõõtmed on ligikaudsed ja võivad tootjapõhiselt alati veidi erineda.
Transport ja logistika
Konteinerite ostmisest huvitatud isikutele pakume soodsaid transporditingimusi Tšehhi Vabariigi piires. Kui tellite kaks 8′, 10′, 20′ konteinerit või ühe 40′ või 45′ konteineri, korraldame transpordi ühte sihtkohta tasuta. Ainult ühe konteineri transport Tšehhi Vabariigi piires kuni 20′ maksab 140€ ilma käibemaksuta = 170€ koos käibemaksuga. Väljaspool Tšehhi Vabariiki peate taotlema transporti individuaalselt vastavalt sihtkohale. Konteineri kokkupanekuks tuleb tagada kraana, mille klient korraldab eraldi. Laadimine laos on hinna sees.
Kasutuselt kõrvaldatud laevakonteinerid on ideaalne valik kõigile, kes otsivad ökonoomset ja paindlikku lahendust ladustamiseks ja edasiseks kasutamiseks. Tänu oma mitmekülgsusele ja vastupidavusele pakuvad nad usaldusväärset ladustamisruumi, mida saab kohandada vastavalt teie vajadustele.
Kasutuselt kõrvaldatud konteinerite kasutamine transpordiladudes ja sadamates
Kasutuselt kõrvaldatud konteinerid, mis ei täida enam oma algset otstarvet kaupade veol, leiavad laialdast kasutust transpordiladudes ja kaubasadamates. Tänu nende tugevale konstruktsioonile ja ilmastikukindlusele on need ideaalsed lahendused mitmesuguste materjalide ja seadmete ladustamiseks, mida on vaja nende keskuste toimimiseks. Konteinerite kasutamine sel eesmärgil ei anna mitte ainult praktilisi eeliseid, vaid aitab ka kaasa jätkusuutlikkusele, kuna taaskasutab olemasolevaid ressursse.
Kasutuselt kõrvaldatud konteinerites ladustamise eelised
Konteinerid on tõhus ja ökonoomne lahendus ladude ja sadamate ladustamiseks. Tänu nende liikuvusele on neid lihtne liigutada vastavalt jooksvatele vajadustele, ilma et oleks vaja teha keerulisi struktuurimuudatusi. Konteinerite jäik materjal tagab ladustatava materjali kaitse ilmastiku eest, mis on eriti oluline sadamapiirkondades. Lisaks sellele pakub konteinerite isoleerimise võimalus täiendavat kaitset temperatuurikõikumiste vastu.
Mida saab ladustada 20-jalgses konteineris
Standardne 20-jalgne konteiner mahutab umbes 33,2 m3 , mis võimaldab ladustada mitmesuguseid materjale. Ladudes ja sadamates kasutatakse seda sageli transpordivahendite varuosade, tööriistade, kütuse või töövedelike ladustamiseks. Samuti saab selles ladustada väiksemaid hooldus- ja remonditöödeks vajalikke seadmeid ja tööriistu, näiteks kompressoreid või generaatoreid. Tänu oma suurusele ja mitmekülgsusele on konteiner ideaalne ka väikeste tarvikute ladustamiseks, mis vajavad kaitset ilmastiku eest.
Muud kasutusviisid kasutuselt kõrvaldatud konteinerite jaoks
Lisaks põhilisele ladustamisele võivad kasutuselt kõrvaldatud konteinerid olla ka ajutised kontorid või töökojad. Nende kohandatavus võimaldab neid kiiresti kohandada konkreetsetele vajadustele, mida hindavad eriti kõrgelt väiksemad sadamad ja piiratud ressurssidega laod. Muude loominguliste kasutusviiside hulka kuulub nende muutmine keskkonnaprojektideks, näiteks jäätmesorteerimisplatsideks otse sadamates. See suurendab tegevuse tõhusust ja edendab rohelist mõtlemist logistikaahelas.
Inspiratsioon uuenduslike lähenemisviiside jaoks
Kasutuselt kõrvaldatud konteinerite kasutamine transpordisõlmedes ei ole mitte ainult praktiline, vaid ka inspireeriv. Vanade konteinerite muutmine multifunktsionaalseteks ruumideks näitab, kuidas saab minimaalsete kuludega saavutada maksimaalset efekti. Need uuenduslikud lahendused võivad olla inspiratsiooniks teistele tööstusharudele, kes otsivad võimalusi olemasolevate ressursside tõhusaks kasutamiseks ja ökoloogilise jalajälje vähendamiseks. Konteineritest ei saa seega mitte ainult ladustamisvahend, vaid ka säästva arengu ja innovatsiooni sümbol.
Saatke päring
Laevakonteinerite värvid
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 kamuflaažKÜSIMUSED JA VASTUSED KÕIGE SAGEDAMINI KÜSITUD KÜSIMUSTELE:
Garanteerime teile alati konteineri suuruse, kvaliteedi ja konkreetse tüübi koos teie valitud väljastusasukohaga.
Miks ei ole võimalik siseneda deposse, et konteinerit kontrollida? Ja miks ei ole võimalik teha fotosid konteineritest depos?
Kuidas toimib konteineri isiklik pealevõtmine depost?
Mis saab siis, kui konteiner, mida me depost peale võtma tulime, ei vasta tellitud seisukorrale ja kvaliteedile?
Kardate pettust ja et te konteinerit ei saa? Paljudele küsimustele vastame artiklis pettused konteinerite ostmisel.
Kuidas korraldada merekonteineri mahalaadimine – leiate siit.
Tekstis olev teave võib erineda konkreetse konteineri täpsest spetsifikatsioonist, konteineri pilt, hind ja kirjeldus on ainult informatiivsed, konteineri spetsifikatsioon täpsustatakse seetõttu enne lepingu sõlmimist e-posti või telefoni teel. Seega ei ole sellel lehel esitatud tekst lepingu sõlmimise ettepanek.