ISO Seecontainer

ISO-Schiffscontainer sind eine vielseitige und effiziente Lösung für den Transport und die Lagerung von Waren weltweit. Diese Container sind nach der internationalen ISO-Norm genormt, die ihre Kompatibilität mit verschiedenen Transportmitteln wie Schiffen, Zügen und Lastwagen gewährleistet. In diesem Artikel befassen wir uns mit den verschiedenen Arten von ISO-Versandcontainern, ihren Spezifikationen und den Vorteilen, die sie bieten.

Schiffscontainer sind ein Schlüsselelement der modernen Logistik und des Warentransports. Ihre Standardisierung, Haltbarkeit, Flexibilität und Umweltverträglichkeit machen sie zur idealen Wahl für verschiedene Arten von Transport und Lagerung. Ganz gleich, ob Sie kleinere Sendungen oder Massengüter transportieren müssen, ISO-Versandcontainer sind eine zuverlässige und effiziente Lösung.

ISO-Seecontainer-Typen

20′ Schiffscontainer

Der 20-Fuß-Seecontainer ist einer der am häufigsten verwendeten Container in der Logistik. Dieser Containertyp ist ideal für den Transport kleinerer Mengen von Gütern und wird häufig für den interkontinentalen Versand verwendet.

Außenmaße: 6058 x 2438 x 2591 mm (L/B/H)
Innenmaße: 5910 x 2345 x 2335 mm (L/B/H)
Boden: Holz
Volumen: 33 m³
Gewicht: 2245 kg
Zertifizierung: ISO, CSC

20′ High Cube Schiffscontainer (erhöhte Version)

Für den Transport sperrigerer Güter bietet die erhöhte Version des 20′ HC Versandcontainers dank seiner größeren Höhe mehr Platz. Dieser Containertyp ist für Güter geeignet, die mehr Volumen, aber nicht unbedingt mehr Länge benötigen.

Außenmaße: 6058 x 2438 x 2896 mm (L/B/H)
Innenmaße: 5898 x 2344 x 2695 mm (L/B/H)
Boden: Holz
Volumen: 37 m³
Gewicht: 2320 kg
Zertifizierung: ISO, CSC

40′ Schiffscontainer

Für größere Mengen ist der 40-Fuß-Container die ideale Wahl. Aufgrund seiner Länge eignet sich dieser Container für den Transport größerer Ladungen, was ihn zu einer beliebten Wahl für großvolumige Sendungen macht.

Außenmaße: 12192 x 2438 x 2591 mm (L/B/H)
Innenmaße: 12032 x 2344 x 2390 mm (l/b/v)
Boden: Holz
Volumen: 67 m³
Gewicht: 3790 kg
Zertifizierung: ISO, CSC

40’HC Seecontainer (erhöhte Version)

Die erhöhte Version des 40′ HC Versandcontainers bietet dank seiner größeren Höhe noch mehr Platz und ist damit ideal für den Transport sperrigerer Güter. Dieser Containertyp wird häufig für den Transport von leichten, aber sperrigen Gütern verwendet.

Außenmaße: 12192 x 2438 x 2896 mm (L/B/H)
Innenmaße: 12032 x 2344 x 2695 mm (l/b/v)
Boden: Holz
Volumen: 76 m³
Gewicht: 3950 kg
Zertifizierung: ISO, CSC

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Leben im Seecontainer?

Schiffscontainer spielen eine Schlüsselrolle in der globalen Logistikkette, und ihre Haltbarkeit ist für den effizienten und wirtschaftlichen Transport von Waren unerlässlich. Während ein Stahlcontainer scheinbar ewig hält, sieht die Realität etwas anders aus. Die durchschnittliche Lebensdauer eines Transportcontainers vom Typ Dry Van, der in China hergestellt wird (von wo bis zu 95% aller neuen Container stammen), wird auf 10 bis 12 Jahre geschätzt. Statistiken zeigen jedoch, dass das Durchschnittsalter der im Umlauf befindlichen Container bei bis zu 15 Jahren liegt. Die Lebensdauer von Schiffscontainern wird von vielen Faktoren beeinflusst, darunter Verschleiß, Umwelteinflüsse und die Häufigkeit der Nutzung. Regelmäßige Reparaturen und Wartungen sind notwendig, um die langfristige Gebrauchstauglichkeit der Container zu gewährleisten, aber diese Kosten können erheblich sein. Empfohlene Praktiken für die Reparatur- und Reinigungskosten von Containern können dazu beitragen, die zusätzlichen Kosten für alle Beteiligten in der Lieferkette zu minimieren.

Faktoren, die die Lebensdauer von Containern beeinflussen

1. abnutzung und Beschädigung

Normaler Verschleiß und mechanische Schäden an Containern sind unvermeidlich. Die Seitenwände und das Dach des Containers können anfangen zu rosten, die Dichtungen in den Türen können nicht mehr perfekt sitzen, die Griffe können undicht werden und der Boden kann kaputt oder stark verschmutzt sein. Diese Defekte bedeuten oft nicht das Ende der Nutzungsdauer des Containers, aber sie erfordern regelmäßige Reparaturen, die teuer werden können.

2. Der Einfluss der Umwelt

Container sind extremen Bedingungen ausgesetzt, von salzigem Meerwasser bis hin zu starker Sonneneinstrahlung, was Korrosion und andere Formen von Schäden beschleunigt. Container, die in rauem Klima eingesetzt werden, verschleißen tendenziell schneller als solche, die unter milderen Bedingungen arbeiten.

3. die Häufigkeit der Nutzung

Container, die häufig benutzt werden und häufig be- und entladen werden, verschleißen schneller. Die Häufigkeit der Handhabung, ob an Bord eines Schiffes, im Hafen oder auf der Straße, wirkt sich direkt auf ihre Lebensdauer aus.

Vorteile von Schiffscontainern

Standardisierung und Kompatibilität

ISO-Schiffscontainer sind nach internationalen Standards genormt, was ihre Kompatibilität mit verschiedenen Transportarten gewährleistet und eine einfache Handhabung und Stapelung ermöglicht. Diese Standardisierung erleichtert auch die Logistikprozesse und senkt die Transportkosten.

Langlebigkeit und Sicherheit

Diese Container sind aus haltbaren Materialien gefertigt, die ihre Langlebigkeit und den Schutz der transportierten Güter gewährleisten. Die robuste Konstruktion und der Schutz vor Feuchtigkeit, Staub und Beschädigung machen ISO-Container ideal für den Transport wertvoller und empfindlicher Güter.

Flexibilität und Vielseitigkeit

ISO-Schiffscontainer können nicht nur für den Transport von Waren, sondern auch als Lagerräume oder temporäre Büros verwendet werden. Dank ihrer Modularität lassen sich die Container leicht an spezifische Bedürfnisse anpassen.

Ökologische Nachhaltigkeit

Die Verwendung von ISO-Versandcontainern trägt auch zur ökologischen Nachhaltigkeit bei, da sie eine effiziente Raumnutzung ermöglichen und den Bedarf an zusätzlichem Verpackungsmaterial verringern. Darüber hinaus können die Container aufgrund ihrer langen Lebensdauer wiederverwendet werden, was den ökologischen Fußabdruck minimiert.