HZ KONTEJNERY s.r.o. – Containerdepo i Tjekkiet
HZ KONTEJNERY s.r.o. – Containerdepo i Tjekkiet repræsenterer et førsteklasses logistik-, lager- og servicecenter drevet af HZ KONTEJNERY s.r.o., en af de mest betydningsfulde tjekkiske og internationale leverandører, sælgere og udlejere af fragtcontainere og specialiserede skibscontainere. Depotet er beliggende på den strategiske adresse Průmyslová 154, 674 01 Třebíč og fungerer som et moderne indlandscontainerdepo (ICD, Inland Container Depot) – ofte også kaldet en “tør havn”.
Dette depo er en vigtig logistik-knudepunkt inden for tjekkisk og europæisk transportinfrastruktur. Det leverer omfattende serviceydelser, der dækker hele containerens livscyklus: salg, korttids- og langtidsudlejning, opbevaring, håndtering, vedligeholdelse, reparationer, certificering og omfattende tekniske ændringer af både nye og brugte fragtcontainere.
Funktioner og betydning af depoet inden for logistik
For et indlandsland som Tjekkiet er sådan et depo absolut nødvendigt, uden hvilket det ikke ville være muligt effektivt at forbinde lokal industri til globale søhandelsveje. Třebíč-depoet repræsenterer en bro mellem tjekkiske virksomheder og udenlandske havne, da det muliggør forberedelse, opbevaring og distribution af containere til vej-, jernbane- og efterfølgende søtransport – hurtigt, sikkert, med vægt på minimering af omkostninger og tidsforsinkelser.
I modsætning til typiske lagerfaciliteter er et containerdepo udstyret med håndteringsmaskiner, egne service- og ændringsværksteder, omfattende lagerarealer og en sikret perimeter, der kun er tilgængelig for autoriseret personale. Klientellet består af logistikfirmaer, byggefirmaer, produktionsanlæg, landbrugsbedrifter samt private kunder, der bruger containere til opbevaring, transport eller innovative bygge- og arkitekturprojekter.
Synonymer og relateret terminologi
| Begreb | Betydning / Kontekst for brug |
|---|---|
| Indlandscontainerdepo | (ICD, Inland Container Depot) – officiel betegnelse for faciliteten til omfattende containerrelaterede serviceydelser |
| Tør havn | (Dry Port) – uformelt synonym for ICD, der understreger funktionen som en “indlandshavn” |
| Logistikcentrum for containere | Vægt på rollen i forsyningskæden, bredere koncept |
| Containerterminal | Ofte forvekslet med et depo, men en terminal er primært et omlastningspunkt mellem transportformer (vej/jernbane/søtransport) |
| Containeropbevaringsfacilitet | Beskriver kun en delvis funktion af depoet – kun opbevaring |
Detaljeret forklaring af konceptet
Operatør: HZ CONTAINERS s.r.o.
HZ KONTEJNERY s.r.o. er blandt lederne på det centraleuropæiske containermarked. Virksomheden har hovedkontor i Prag, men dens operationelle hjerte slår i Třebíč. Den har et globalt netværk af partnere, omfattende lagerinventarer og et erfaret team af logistikeksperter, specialister i tekniske ændringer og konsulenter. Ud over salg og udlejning tilbyder den også skræddersyede løsninger – fra særlige byggeprojekter til tekniske konsultationer og omfattende logistik-outsourcing.
Strategisk placering og depoinfrastruktur

Depoet er beliggende i industriområdet i Třebíč, Vysočina-region – i hjerte af republikken, med fremragende tilgængelighed til større transportruter såsom D1-motorvejen (Prag–Brno). Dette muliggør hurtig service ikke kun til nøglestæder såsom Prag, Brno, Ostrava, men også til naboer: Slovakiet, Østrig, Tyskland.
Trado-depoområdet dækker over 15.000 m² og omfatter:
- Håndteringsudstyr: Kraftige højtløftende gaffeltrucks, kraner, lastbiler med hydrauliske arme til præcis containerplacering direkte på kundens lokation.
- Lagerarealer: Klart organiserede zoner efter containertyper og størrelser for effektiv styring og hurtig ekspedition.
- Service- og vedligeholdelsesværksteder: Komplet udstyr til svejsning, gulvudskiftning, maling, dør- og vinduesinstallation, elektriske arbejder og andre specialiserede serviceydelser.
- Sikret facilitet: Lukket, kontinuerligt overvåget område med begrænset adgang – sikkerheden for kundens containere og varer er højeste prioritet.
- Kundefaciliteter: Kontorer, kundemodtagelse, mulighed for personlig inspektion og konsultation.
Vigtigste serviceydelser og aktiviteter på depoet
Salg og udlejning af fragtcontainere
| Serviceydelse | Beskrivelse og fordele |
|---|---|
| Salg | Nye (“one trip”) og brugte containere af alle almindelige typer, transparent og fair prisfastsættelse |
| Udlejning | Korttids- og langtidsudlejninger (fra uger til år), ombyttemuligheder, fleksible vilkår |
| Øjeblikkelig tilgængelighed | Hundredvis af containere på lager i Tjekkiet og verden over, hurtig ekspedition |
| Særlige varianter | For eksempel udlejning af sideåbnende containere, kølecontainere, minicontainere |
Praktiske anvendelser:
- Byggeri (stedfaciliteter, materialelagring)
- Detailhandel, e-handel (sæsonlagre, udsalg)
- Pakkelogistik (omlastningspunkter, forsendelseskonsolidering)
- Opbevaring af maskiner, reservedele, dokumenter osv.
Ændringer, konverteringer og tilpasning af containere
| Type ændring | Beskrivelse |
|---|---|
| Strukturel | Installation af døre til personale, vinduer, skodder, ventilationsgitter, isolering, elektriske arbejder, hylder |
| Særlige projekter | Produktion af kontorcontainere, sanitære moduler, bolig- og detailenhederne, værksteder og lagre |
| Garagecontainere | Specialisering i containergarager med kvalitets Hörmann-døre |
| Maling og branding | Belægning i enhver RAL-farve, påføring af virksomhedslogo, indvendig udstyr (isolering, hylder, gulve) |
Teknisk note:
Containere kan tilpasses selv til ekstreme forhold (kulde, fugtighed, høj bæreevne), udstyret med branddetektorer, klimaanlæg, sikkerhedssystemer og andre tilbehør.
Logistik, transport og håndtering
- Køretøjsflåde: Lastbiler med hydrauliske arme = mulighed for at placere containere selv på svært tilgængelige steder, herunder haver, gårde eller byggepladser.
- Professionel håndtering: Højtløftende gaffeltrucks, reach-stackers, kraner, uddannede operatører.
- Sikker opbevaring: Sikret, forsikret opbevaring af containere og lastede varer, mulighed for lang- og korttidsopbevaring.
Service, vedligeholdelse og certificering
- Inspektioner og reparationer: Regelmæssige tekniske inspektioner af struktur, tætninger, gulve, døre, låse; svejsning, udskiftninger, maling.
- Certificering til international transport: Inspektion og udstedelse/fornyelse af CSC-plade (se separat afsnit nedenfor).
- Transportforberedelse: Rengøring, tørring, udskiftning eller supplering af forstærkninger, forsegling, mærkning og anden forberedelse i henhold til fragtmandskabets krav.
Containerudvalg og tekniske specifikationer
| Containertype | Ydre dimensioner (L/B/H) | Indre dimensioner (L/B/H) | Volumen (m³) | Tomvægt | Maks. last | Brug |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20′ Standard (6m) | 6,06 × 2,44 × 2,59 m | 5,90 × 2,35 × 2,39 m | 33,2 | 2.200–2.400 kg | 28.000 kg | Universel opbevaring/transport |
| 20′ High Cube (6m) | 6,06 × 2,44 × 2,89 m | 5,90 × 2,35 × 2,69 m | 37,0 | 2.350–2.500 kg | 28.000 kg | Øget volumen, lettere varer |
| 40′ Standard (12m) | 12,19 × 2,44 × 2,59 m | 12,03 × 2,35 × 2,39 m | 67,7 | 3.700–4.000 kg | 29.500 kg | Opbevaring, oversized transport |
| 40′ High Cube (12m) | 12,19 × 2,44 × 2,89 m | 12,03 × 2,35 × 2,69 m | 76,4 | 3.900–4.200 kg | 29.500 kg | Ekstra højde, specialisering |
| Kølecontainer (20′/40′) | efter type | efter type | 28–67 | 3.000–5.000 kg | 27.000 kg | Kølet/frosset varer |
| Flat Rack (20′/40′) | længde 6/12m, bredde 2,44m | — | — | 2.700–6.000 kg | op til 40.000 kg | Maskiner, tung/bulkvarer |
| Sideåbning (åben side) | forskellige | forskellige | — | — | — | Fuld sideadgang, paller |
| Minicontainere (6′–10′) | forskellige | forskellige | — | — | — | Begrænset plads, mobilitet |
Bemærk:
Alle containere opfylder strenge ISO-standarder (se nedenfor), er modstandsdygtige over for vejr, korrosion og mekanisk skade.
Eksklusivt partnerskab: Certificerede ConFoot-understøtninger
HZ KONTEJNERY er eksklusiv distributør af ConFoot-systemet (CZ, SK og andre europæiske lande).
Hvad er ConFoot-understøtninger?

- Patenteret, let og bærbart system med fire understøtninger, der muliggør nem placering og opsætning af en container fra en lastbil til jorden uden behov for en kran eller højtløftende gaffeltruck.
- En person kan sikkert placere og opsætte en container på blot få minutter.
- Bæreevne op til 34 tons pr. sæt, certificering til international transport, egnet selv til langtidsplacering i marken.
Vigtigste fordele
- Omkostningsreduktion: Ingen behov for dyrt håndteringsudstyr (kraner, stackers, gaffeltrucks).
- Fleksibilitet: Anvendelse selv på fjerne, svært tilgængelige steder.
- Øget sikkerhed: Minimering af risiko for container- og omgivelseskade, stabilitet selv på ujævne overflader.
- Tilgængelighed: Mulighed for køb og udlejning (i CZ og SK), egnet til virksomheder og private projekter.
Driftskadre: Sikkerhed, standarder og lovgivning
Internationale standarder og certificeringer
| Standard/certificering | Betydning og anvendelse |
|---|---|
| ISO 668 | Definerer dimensioner, vægte og grundlæggende tekniske krav til fragtcontainere |
| ISO 1161 | Specificerer konstruktionen af hjørnestykker og låse |
| ISO 6346 | System til mærkning, kodning og nummerering af containere |
| CSC-certifikat | “Container Safety Convention” – obligatorisk for alle containere i international transport |
| IICL-standard | Strengere kriterier for udlejning og langtidsoperation, påkrævet af større rederiselskaber |
CSC-certificering i detaljer
- Betydning: Obligatorisk dokumentation for hver container, der bruges i international transport. Bekræfter, at containeren har gennemgået foreskrevne tests og opfylder IMO-sikkerhedsstandarder.
- Udstedelsesproces:
- Grundig inspektion: kontrol af struktur, tæthed, korrosionsmodstand, tryk- og tæthedstests.
- Ved opfyldelse af betingelser udstedes en CSC-plade (gyldig i 5 år, hvorefter geninspektion er påkrævet).
- Uden certificering er det ikke muligt at laste en container på et skib eller bruge det i international transport.
- Fornyelse: Efter fem år kræves en ny inspektion og mulige reparationer i henhold til aktuelle standarder.
Juridiske aspekter i Tjekkiet
- Zonering og byggetilladelser: For permanent containerplacering skal overholdelse af territorialplanen verificeres. Afhængigt af formålet kan en byggetilladelse være påkrævet, eller kun anmeldelse af konstruktion kan være tilstrækkelig (typisk for midlertidige strukturer på byggepladser).
- Klassificering: En container kan betragtes som en struktur eller et produkt, der tjener en byggefunktion – formålet, varigheden af placeringen og graden af ændringer bestemmer dette.
- Forsikring og sikkerhed: Det anbefales at få forsikring for lagrede varer og containerne selv; depoet er forsikret og sikret.
Andre container nyheder...
Rensning af indvendige vægge i skibscontainere: Hvad er der tale om – normal driftsmæssig tilstand, ikke en grund til reklamation
Mørke striber, skrammer og mærker på indersiden af en container er helt almindelige forekomster under brug. De opstår naturligt ved lastning og losning af gods, når der anvendes håndteringsudstyr, og de har ingen indvirkning på containerens vandtæthed eller strukturelle integritet. Læs her, hvorfor disse rent kosmetiske mærker ikke udgør grundlag for en reklamation, og hvordan de nemt kan udbedres, hvis det er nødvendigt.
Forpligtelse til at kontrollere tæthed ved salg af en reefer-container
Hvem har ansvaret for at kontrollere for lækage af kølemiddel ved salg af en kølecontainer? Få indsigt i sælgers forpligtelser ved overdragelsen, og hvorfor der skal medfølge en PTI-rapport samt det tekniske typeskilt. Læs mere om, hvilke lovkrav og forpligtelser vedrørende F-gas-dokumentation der overgår til den nye ejer.
Nye søfragtcontainere
Hvis du overvejer at købe en ny skibscontainer, er du ikke alene. Hvor containere for blot tyve år siden næsten udelukkende blev brugt til søtransport, har de i dag fundet vej til byggeri, opbevaring, erhvervsliv og endda boligformål. Denne stigende popularitet rejser en række spørgsmål: Hvilken type skal du vælge? Hvad koster den? Hvordan genkender man kvalitet? Og hvordan undgår man at blive offer for svindlere?
6m shippingcontainer
Overvejer du at købe en 6-meters skibscontainer, men er i tvivl om, hvad du skal kigge efter? Du er ikke alene – denne 20-fods container er den mest solgte størrelse på det tjekkiske marked, og der kan være stor forskel på typer, stand og priser. I denne guide finder du alt, hvad du behøver at vide: lige fra præcise mål og en sammenligning af kategorier (såsom “one-way”, istandsat og “Cargo Worthy”) til aktuelle priser og råd om transport.