زيادة في أسعار شحن الحاويات بسبب نقص السعة

25. 8. 2024

زيادة أسعار النقل بالحاويات بسبب نقص السعة

في الأيام الأخيرة، أصبحت النقل بالحاويات مرة أخرى في دائرة الضوء بسبب الزيادة الكبيرة في الأسعار والمشاكل المتعلقة بالسعة. يواجه التجارة العالمية „عاصفة مثالية“ تؤدي إلى زيادة غير متوقعة وسريعة في تكاليف نقل الحاويات. تأتي هذه الوضعية في وقت يقترب فيه موسم الذروة للنقل، مما يسبب ضغطًا إضافيًا على السعة والأسعار.

مشاكل السعة والتأخيرات

وفقًا لتقرير Container News، فإن شركات النقل مثل CMA CGM وMaersk تُبلغ عن سفن ممتلئة، والحوادث المتعلقة بتأخير الشحن أصبحت أكثر شيوعًا. يشير التقرير إلى أن شركات الشحن تحاول تعديل خدماتها وتغيير المسارات للتعامل مع الطلب المتزايد. على سبيل المثال، لاحظت شركة Matson زيادة في الطلب على خدمات النقل العاجل من الصين، مما أدى إلى نتائج مالية أعلى من المتوسط في الربع الثاني من عام 2024.

العقود الجديدة والاستثمارات

في هذه الأثناء، تقوم شركات مثل Antong Holdings بإبرام عقود جديدة لاستئجار السفن لتلبية الطلب المتزايد على النقل. قامت Antong بتوقيع عقد مع Sinotrans Container Lines لاستئجار أربع سفن حاويات، وهو خطوة نحو تعزيز السعة في المنطقة.

الآثار على التجارة العالمية

تؤثر مشكلة نقص السعة وزيادة الأسعار بشكل كبير على سلاسل التوريد العالمية. وفقًا لـ Journal of Commerce، فإن الموانئ في الولايات المتحدة وأوروبا تواجه ضغطًا متزايدًا وتأخيرات، وهو ما ينعكس أيضًا على أسعار المستهلك. يحاول التجار طلب السلع مسبقًا لتجنب وجود أرفف فارغة خلال موسم الأعياد المقبل.

التهديدات الأمنية والتوترات الجيوسياسية

عامل آخر يؤثر على النقل بالحاويات هو التهديدات الأمنية على طرق النقل البحرية الرئيسية. على سبيل المثال، في منطقة البحر الأحمر، تجددت الهجمات من قبل الحوثيين، مما أجبر بعض شركات النقل على تغيير المسارات وتجنب المناطق عالية المخاطر.

أسعار النقل بالحاويات ترتفع مرة أخرى

في الأيام الأخيرة، شهدت أسعار النقل بالحاويات زيادة كبيرة، مما يثير القلق مرة أخرى بين المستوردين والمصدرين في جميع أنحاء العالم. وفقًا لتقارير Drewry، التي تراقب بانتظام مؤشر الحاويات العالمي، فإن أسعار النقل الفوري للحاويات الممتلئة من آسيا إلى الولايات المتحدة وأوروبا ارتفعت بشكل كبير في الأسابيع الأخيرة.

الوضع الحالي وأسباب زيادة الأسعار

وفقًا لأحدث البيانات، فإن التعريفات على ثلاث طرق رئيسية قد تجاوزت 6,000 دولار أمريكي لكل حاوية طولها 40 قدمًا (FEU). هذه الزيادة ناتجة عن عدة عوامل، بما في ذلك الهجمات المستمرة على السفن في البحر الأحمر، التي تعطل تدفق البضائع وتخلق نقاط اختناق في بعض أكبر الموانئ الآسيوية، مثل نينغبو وشنغهاي وتشينغداو.

علاوة على ذلك، زادت الطلب على البضائع، خاصة في الولايات المتحدة، حيث سجل ميناء لوس أنجلوس، أكبر ميناء في البلاد، حجمًا أعلى من الواردات خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024 مقارنةً بفترة ما قبل الجائحة. وقد أدى ذلك إلى زيادة إضافية في تكاليف النقل.

البيانات المحددة حول الأسعار

وفقًا لـ Drewry، ارتفعت تكلفة نقل حاوية طولها 40 قدمًا من شنغهاي إلى لوس أنجلوس الأسبوع الماضي بنسبة 0.8% إلى 6,025 دولارًا أمريكيًا. وقد تم تسجيل زيادة مماثلة على الطريق من شنغهاي إلى روتردام، حيث ارتفعت الأسعار بنسبة 2.4% إلى 6,177 دولارًا أمريكيًا، وهو أعلى مستوى منذ سبتمبر 2022. وعلى الطريق من شنغهاي إلى جنوة في إيطاليا، ارتفعت الأسعار بنسبة 3% إلى 6,862 دولارًا أمريكيًا.

التوقعات المستقبلية

من المتوقع أن تستمر أسعار النقل من الصين في الارتفاع بسبب المشكلات المستمرة مع زيادة الحمل في الموانئ الآسيوية. تتوقع Drewry أن تواصل الأسعار على طرق عبور المحيط الهادئ الارتفاع في الأسابيع القادمة، خاصةً في ظل الإضراب المقرر لعمال الموانئ في الولايات المتحدة والذي من المقرر أن يبدأ في 1 أكتوبر.

تخلق هذه الوضعية ضغطًا على شركات النقل والتجار، الذين يحاولون نقل شحناتهم قبل حدوث انقطاع محتمل في العمليات. ونتيجة لذلك، من المتوقع أن يشهد سوق النقل بالحاويات زيادة إضافية في الأسعار، مما قد يكون له تداعيات بعيدة المدى على التجارة العالمية وسلاسل التوريد.

 

حاوية النقل 40’CW – 478 298-0


اخبار الحاويات الاخرى...

حاويات الشحن واللائحة الدولية UNECE CTU

30. 6. 2026

تُنقل ملايين الحاويات حول العالم يوميًا. ويُعزى ما يقارب 65% من حوادث الحاويات إلى سوء التغليف أو عدم كفاية تأمين الشحنات، حيث تُشير تحليلات مجموعة سلامة الشحنات إلى أن الأضرار السنوية الناجمة عن ممارسات التغليف غير السليمة للحاويات تتجاوز 6 مليارات دولار أمريكي. ولذلك وُضع قانون لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا بشأن الحاويات، بهدف إنشاء إطار دولي موحد يحمي الأفراد والبضائع والبيئة والبنية التحتية في جميع مراحل سلسلة النقل متعدد الوسائط.

حاويات الشحن ستوباڤا سلوفاكيا

25. 6. 2026

حاويات الشحن عبارة عن حاويات فولاذية قياسية كانت تُستخدم في الأصل لنقل البضائع عبر البحار والمحيطات. واليوم، تُعدّ حاويات الشحن حلاً شائعاً في ستوبافا وعموم سلوفاكيا، ليس فقط للتخزين، بل أيضاً لأغراض البناء والاستخدام التجاري وحتى السكن. في ستوبافا، الواقعة بالقرب من براتيسلافا، يتزايد الطلب على استئجار وشراء حاويات الشحن المستعملة لأغراض متنوعة.

حاويات الشحن سينيتس سلوفاكيا

25. 6. 2026

تُعدّ حاويات الشحن حلاً عصرياً وعملياً للتخزين والنقل والعديد من الاحتياجات التجارية والشخصية الأخرى. في مدينة سينيك بسلوفاكيا، أصبحت حاويات الشحن خياراً شائعاً بشكل متزايد بين الشركات والأفراد الباحثين عن مساحات مرنة ومتينة. ستُقدّم لك هذه المقالة نظرة شاملة على حاويات الشحن، واستخداماتها، وتوافرها في سينيك، وكل ما تحتاج معرفته قبل شرائها أو استئجارها.

حاويات الشحن بوفاژسكا بيستريتسا سلوفاكيا

23. 6. 2026

تُعدّ حاويات الشحن في بوفاجسكا بيستريتسا حلاً أساسياً للتخزين والنقل ومشاريع البناء الحديثة في سلوفاكيا. ستُقدّم لكم هذه المقالة نظرة شاملة حول ماهية حاويات الشحن، وكيفية استخدامها في بوفاجسكا بيستريتسا، والخدمات المُتاحة في هذا المجال.