2024年对集装箱的需求历史性增长
2024年將帶來對集裝箱運輸的創紀錄需求，達到前所未有的水平。全球集裝箱運輸的能力受到港口嚴重擁堵的重大影響，導致對海洋船隻的需求急劇增加。到2024年5月，通過海運交付的集裝箱總數達到1594萬TEU（相當於20英尺集裝箱），超過了2021年5月創下的先前紀錄。
影響需求增長的因素
促成這一前所未有的需求增長的主要因素包括港口擁堵、供應鏈中斷、經濟復甦和電子商務的繁榮。洛杉磯、上海和鹿特丹等大型港口正面臨嚴重的擁堵。船隻的平均等待卸貨時間增加了20%。
對運輸成本的影響
對集裝箱的需求增加導致運輸成本顯著上升。40英尺集裝箱的運輸平均價格與疫情前水平相比增長了三倍以上。2024年5月，從中國到美國西海岸的集裝箱運輸成本達到了8000美元。
行業對挑戰的應對
集裝箱運輸行業正通過投資更大的船隻、現代化港口基礎設施和技術創新來應對這些挑戰。像馬士基這樣的公司訂購了一艘超級船艦隊，以提高運輸能力並降低每單位運輸成本。
美國即將來臨的罷工及其影響
此外，預計美國東海岸的工人在港口將發動罷工，這可能會立即中斷國內貨物的流通。紐約/新澤西、休斯敦和薩凡納等港口可能會受到嚴重影響，導致貨物轉移到西海岸。
未來展望
儘管面臨當前挑戰，集裝箱運輸仍然持積極態度。國際海事組織（IMO）預測，全球海上貿易在未來五年將以每年3.4%的速度增長。
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对新型集装箱船的需求与日俱增
2024 年将为航运业带来新的挑战，因为对新船舶的需求将不断增加，同时还将面临罢工的威胁。公司必须为物流和供应链的变化做好准备，以适应这些动态条件。
海运集装箱市场已达到顶峰
2024 年，海运集装箱市场价格的大幅上涨正接近顶峰。进口商正在努力抵御不断飙升的即期费率，这表明市场开始趋于稳定。根据 Xeneta 的数据，从远东到美国东海岸的平均现货运价上涨了 3.7%，达到每个 40 英尺集装箱 10045 美元。在美国西海岸，同一单位的运价上涨了 2.0%，达到 8045 美元。
