詞彙表
>
#ONE WAY
ONE WAY – 海运集装箱
术语“ONE WAY – 海运集装箱”，在捷克语中常称为 单程租赁集装箱 或 沿海运输集装箱，描述的是 特定的物流和租赁模式，而非集装箱的物理类型。 在此模式下，承租人（发货人）仅为从 A 点到 B 点的单一路线租用海运集装箱。货物交付并卸载后，集装箱在目的地归还——不要求其返回起始地点。
单程租赁是全球物流中最大问题之一的关键解决方案：
昂贵且低效的空箱调拨（即再定位）。 对于集装箱所有者而言，这是将设备高效送达需求旺盛地区而无需为空箱运输付费的方式。 对于发货人而言，这是灵活且通常成本更低的货物运输方式。
请勿混淆：“ONE WAY” 与 “ONE-TRIP” 集装箱
- ONE WAY = 服务/流程（单程租赁，可使用全新或二手集装箱）
- ONE-TRIP = 产品/状态（几乎全新的集装箱，仅完成一次生产出厂到目的地的运输）
全球问题：空箱再定位成本
为什么会产生再定位需求？
- 全球贸易不平衡：出口地区（如中国、东南亚）↔进口地区（欧洲、美国）
- 统计数据：每三个集装箱中就有一个是空的
- 年度成本：超过 200 亿美元，占船公司运营成本的约 12%
再定位的主要费用项目
| 项目 | 描述 |
|---|---|
| 陆运 | 进出港口的运输费用 |
| 码头操作 | 卸货、装货及转运的收费 |
| 海运 | 空箱在海上的实际移动费用 |
| 存储 | 港口或堆场的存放和维护费用 |
| 行政 | 运输文件和许可的办理费用 |
再定位的主要原因
- 贸易不平衡——进口地区集装箱过剩，出口地区短缺
- 需求季节性与波动——如收获季、假期、政治危机等
- 港口拥堵与物流低效——延误、超载、高额费用
单程租赁是如何运作的？（One‑Way Leasing）
单程租赁 使每次集装箱运输都得到充分利用，最大限度地减少空箱移动。
步骤流程
- 集装箱所有者（如租赁公司）：
- 在某地区（如欧洲）拥有集装箱盈余
- 需要将集装箱转移到需求旺盛的地区（如亚洲）
- 通过单程租赁方式提供集装箱，而不是进行昂贵的再定位
- 发货人（承租人）：
- 需要在有集装箱可用的线路上运输货物
- 仅租用一次 单程
- 货物送达后，将集装箱归还至目的地指定堆场
- 结果：
- 所有者“免费”转移集装箱（费用由运载货物承担）
- 发货人无需安排集装箱回程
- 减少空箱移动，降低港口费用、滞留费（demurrage）和滞箱费（detention）
对集装箱所有者的优势
- 高效将库存转移至需求地区
- 降低运营成本
- 通过必然的移动获得额外收入
对发货人的优势
- 简化物流（无需安排回程运输）
- 路线规划更灵活
- 延误费用更低（可协商免费天数、日费）
- 可使用质量更好的集装箱（包括 one‑trip）
SOC 与 COC 集装箱
| 类型 | 描述 | 对承租人的优势 |
|---|---|---|
| SOC（Shipper Owned Container） | 由发货人拥有或租用的集装箱 | 节省滞留费用、目的地自由度高、灵活性强 |
| COC（Carrier Owned Container） | 由承运人拥有的集装箱 | 服务便利，但费用通常更高 |
在 one‑way 租赁模式下，SOC 集装箱可直接协商提箱费、免费天数、日费等条款，降低不可预见费用的风险。
经济因素与趋势（2024）
- 全球每年约有 6000 万次空箱移动
- 单程租赁 是降低这些成本和排放的关键策略
- 动态定价：例如，40’ HC 集装箱从汉堡至鹿特丹的租金可能为 $120 提箱费、$44.20 日费、19 天免费期（来源：container‑xchange.com）
- 受地缘政治事件（如红海危机）和季节性出口高峰（中国）驱动的单程租赁需求持续增长
One‑Trip 集装箱：状态 vs. 服务
One‑trip 集装箱 是 几乎全新 的集装箱，仅完成一次从生产工厂（通常在中国）到目的地（欧洲、美国）的运输。
One‑trip 集装箱的技术特性
| 参数 | 数值/描述 |
|---|---|
| 状态 | 几乎无磨损，结构和密封性完好 |
| 表面 | 均匀、全新涂层，几乎无外观缺陷 |
| 底板 | 高质量胶合板，常带有“新鲜”气味 |
| 认证 | 有效的 CSC（集装箱安全公约）认证，适合出口 |
| 配置 | 可选锁箱、通风、挂件等专用改装 |
| 使用寿命 | 静态使用 20–30 年，国际运输 10–15 年 |
对比：One‑trip 与普通二手集装箱
| 特性 | One‑trip 集装箱 | 标准二手（Cargo‑worthy） |
|---|---|---|
| 状态 | 几乎全新 | 有磨损、凹陷、腐蚀 |
| 认证 | 新的/有效的 CSC | 可能需重新检验 CSC |
| 改装适用性 | 适合直接改装 | 常需打磨、维修 |
| 残值 | 较高 | 较低 |
法规要求与认证
- CSC 认证（Container Safety Convention）：所有用于国际运输的集装箱必须具备。
- ISO 标准：尺寸、强度、标识等，确保全球兼容性和安全性。
- 回箱规则：集装箱必须在指定堆场按规定状态归还。
实际案例
单程租赁的典型应用
- 国际货运代理：降低成本、确保设备可用性
- 项目物流：大型工程、工厂搬迁等一次性大批量运输
- 临时仓储与设施：改装为仓库或办公模块
可持续性与环保效益
- 降低 CO₂ 排放：减少空箱运输，降低碳足迹
- 资源利用效率提升：每次运输都装载实际货物，而非空箱
租赁/购买风险与建议
- 核实供应商：仅与有信誉的公司合作（查看评价、资质、公司编号、历史记录）。
- 防范欺诈：对“价格异常低廉”的报价保持警惕，要求提供详细照片并可现场检查。
- 合同条款：明确责任方、归还地点、滞期费用等细节。
常见问题（FAQ）
ONE WAY 与 ONE‑TRIP 集装箱的主要区别是什么？
- ONE WAY 是 租赁服务（仅租用一次），ONE‑TRIP 是 集装箱状态（几乎全新，仅完成一次运输）。
是否值得为 ONE‑TRIP 集装箱支付额外费用？
- 若关注长期使用寿命、外观或需要最少维护、计划进行改装，则值得。仅作仓储使用时，普通防水二手集装箱已足够。
ONE‑TRIP 集装箱可以再次用于出口吗？
- 可以，只要保持有效的 CSC 认证，即处于使用寿命的早期阶段。
当前单程租赁的价格是多少？
- 价格取决于航线、集装箱状态及协商条款。例如，汉堡‑鹿特丹航线的提箱费约 $120，日费 $44.20，免费天数 19 天。
总结与建议
ONE WAY集装箱是任何希望优化成本、提升全球物流效率的企业的必备之选。得益于巧妙设计的单程租赁模式，空集装箱的不必要运输得以最大限度减少，从而节省时间、金钱，同时还有助于减少排放。
One-trip集装箱是二手集装箱中的佼佼者，不仅是运输的理想之选，也适用于改装和长期固定使用。
埃德蒙頓, 加拿大 
不送貨 
