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CORNER CASTING – 角铸件或角块

转角铸件或海运集装箱转角立方体是海运集装箱世界中的关键部件。这些结构件对 ISO 运输集装箱的功能性和稳定性至关重要。本词汇条目旨在让读者全面了解什么是角铸件、角铸件的重要性、材料成分、标准规格以及角铸件在物流和运输业中的作用。

什么是角铸件 – 立方体？

角铸件 – 角铸件是由钢制成的坚固的三孔块，放置在 ISO 运输集装箱的每个角上。它们是主要的结构件，可将集装箱牢固地固定在各种运输方式上（无论是轮船、火车还是卡车）。此外，它们还有助于集装箱的堆叠，从而确保运输过程中的稳定性。角铸件或角立方体对于提升和固定集装箱至关重要，可确保集装箱在不同运输方式之间安全运输。

材料构成

通常情况下，海运集装箱的角块由铸铁制成，这种材料因其强度高、经久耐用以及能够承受重载和恶劣的环境条件而备受青睐。铸铁之所以受到青睐，是因为它具有以下优点

  • 强度和耐久性：对于承受堆叠集装箱的重量和压力至关重要。
  • 可焊接性：可与其他结构或容器牢固连接。
  • 耐热性：适用于各种环境条件，不会出现性能下降。

根据减轻重量或提高耐腐蚀性等具体需要，有些角铸件还采用铝或不锈钢制造。

ISO 1161 标准

国际标准化组织 (ISO) 已将 ISO 1161 确立为规范集装箱角铸件尺寸、强度和功能要求的标准。这确保了全球兼容性和安全性，因为所有通过 ISO 认证的容器都必须遵守这些规范。角铸件的标准尺寸通常为 178 毫米 x 162 毫米 x 118 毫米，公差精确，以适应起重设备和多式联运系统。这些规格对于确保角铸件在全球航运业中的普遍兼容性至关重要。

角形铸件（集装箱角形铸件）的类型

每个 ISO 集装箱使用八个角铸件，根据其位置分为四种类型：

  • 左上方 (TL)
  • 右上方 (TR)
  • 左下方 (BL)
  • 右下方 (BR)

这些角铸件互为镜像，上下铸件之间有明显区别。上面的铸件长边有孔，顶部有一个堆叠孔，而下面的铸件下面有一个堆叠孔。

功能和使用

转角铸件是提高货运集装箱效率和安全性不可或缺的一部分。其特点包括

  • 提升和搬运：设计用于承受起重机和叉车提升时的力。
  • 多式联运连接：可实现安全连接和堆叠，方便集装箱在不同运输方式之间的转运。
  • 稳定性：当集装箱堆放在船上或堆场中时，它们能提供一个稳定的基座。

转角铸件对于在运输过程中保持集装箱的完整性和安全性、防止丢失和损坏至关重要。

安装和维护

转角铸件的安装通常需要焊接，以确保与集装箱的连接牢固耐用。维护工作主要包括定期检查磨损或腐蚀迹象，尤其是在恶劣的环境条件下，以保持结构的完整性。

认证和质量控制

为确保高标准的安全性和可靠性，转角铸件必须经过严格的测试，并通过 ISO 1161 认证。这包括机械强度、耐环境性和尺寸规格的测试。根据地区法规和具体应用，可能需要 GL、BV、CCS、ABS 等机构的认证。

市场和供应情况

专业生产工业集装箱铸件和部件的制造商可广泛提供船运集装箱角块。主要供应商通常提供具有各种认证和定制规格的角铸件，以满足行业的不同需求。

HZ KONTEJNERY s.r.o. 库存有这些标准角柜。库存数量可根据要求提供。

集装箱角块或 “角铸件 “是全球航运业不可或缺的产品，可确保货物安全高效地跨洲运输。它们的标准化设计、坚固的材料成分以及在集装箱物流中的关键作用都凸显了其重要性。对于从事航运、物流和集装箱制造的专业人士以及对运输系统结构工程感兴趣的人来说，了解这些部件至关重要。