凸轮座

什么是凸轮座？

凸轮座——在英语术语中，最常被称为凸轮座（或门座）——是所有标准化集装箱（ISO集装箱）门锁系统中不可或缺的金属部件。这个坚固的部件在日常实践中常被忽视，它作为门锁杆末端凸轮的固定对应部件。它牢固地焊接或螺栓固定在顶部和底部门框上，为集装箱门的牢固锁定创建了一个关键的锚定点。

凸轮座的功能：

• 确保门锁定时凸轮的固定。
• 将关闭时产生的力传递到集装箱框架。
• 实现门的密封和整个周边的垫圈压缩。

凸轮座没有活动部件，但其正确的形状、位置、尺寸和材料对于集装箱的安全性、密封性和结构完整性至关重要。每个标准集装箱上总共有八个这样的凸轮座：顶部四个，底部四个（每根锁杆上两个——一个在顶部，一个在底部）。

产品目录号：

凸轮 – HZ000245 和 HZ000246 和 HZ000249 带孔 – 门闩 – 凸轮

凸轮座 – HZ000243 和 HZ000244 – 门闩对应件 – 凸轮座/对应件

功能和工作原理的详细分析

“凸轮与凸轮座”原理：楔入效应

基本的机械原理在于凸轮和凸轮座的配合：

• 凸轮是垂直锁杆末端的一个偏心形状部件。
• 凸轮座是一个坚固的块状部件，带有一个精确加工的凹槽，凸轮可以嵌入其中。

机制如何运作：

• 通过转动把手，操作员旋转锁杆。
• 凸轮旋转并滑入凸轮座。
• 凭借其形状，凸轮将门“楔入”框架（楔入效应），并在门整个周边的橡胶垫圈上产生强大的压力。
• 这就形成了一个紧密、安全、防水的密封。

图：

八点锁定系统

标准集装箱上的机构分布表：

八点系统的优点：

• 压力均匀分布在门的整个高度和宽度上。
• 最大程度地抵抗变形和撬动。
• 即使在振动、扭曲和温度变化期间也能确保密封性。

特殊安全凸轮座（安全凸轮）

一些凸轮座设计有孔（通常为 Ø15 毫米），用于根据海关管理要求和国际法规插入安全封条（螺栓封条）。凸轮座和安全凸轮的正确对齐对于安全、正确地密封集装箱至关重要。

材料、结构和制造

材料成分

常用材料：

• 锻钢： 强度最高，内部缺陷最少，对材料疲劳具有极强的抵抗力。
• 铸钢： 更经济的选择，适用于大多数常见应用；抗拉强度较低，可能存在微观孔隙。
• 不锈钢： 用于暴露在极端腐蚀环境中的集装箱（例如，冷藏集装箱、化学品集装箱）。
• 热浸镀锌钢： 锌表面处理（通常为 50–70 微米层）在侵蚀性环境中提供长期防腐保护。

重要提示：

所用材料必须符合 ISO 6346、ISO 1496-1 和 CSC（集装箱安全公约）的规定。

典型尺寸和重量

尺寸公差和形状标准
根据制造商和集装箱类型而定。

制造和安装

• 制造： 锻造或铸造成型，然后对凹槽进行机械加工，以实现精确的凸轮就位。
• 表面处理： 热浸镀锌或防腐漆涂层。
• 安装： 焊接到集装箱框架（顶梁/底梁）上。焊接质量对安全性至关重要（它必须承受关闭、振动和集装箱扭曲时的力）。

在整个门系统中的位置和作用

位置概览

• 顶部顶梁上 4 个： 每扇门两个。
• 底部底梁上 4 个： 每扇门两个。

每个凸轮座都与锁杆上的一个凸轮配对。

与其他门部件的连接

凸轮座在物流和安全中的重要性

安全方面

• 货物防盗保护： 凸轮座故障 = 即使集装箱已密封，也可能撬开门。
• 防止水、灰尘、害虫进入： 压力不足意味着泄漏和货物损坏的风险。
• 结构完整性： 牢固锁定的门增加了集装箱的抗扭刚度，这在堆叠和搬运过程中至关重要。

立法和规范要求

• ISO 标准： 对尺寸、材料和制造有精确要求。
• CSC（集装箱安全公约）： 每个集装箱都必须接受定期检查，在此期间也会检查所有凸轮座的状况。损坏的凸轮座意味着禁止在国际运输中使用。

最常见的损坏、问题和维护

典型损坏类型

• 腐蚀和生锈： 尽管经过镀锌处理，长期暴露在盐水中仍会导致腐蚀，从而增加摩擦并削弱金属。
• 变形（弯曲、未对齐）： 撞击、跌落、不当操作——凸轮无法正确就位，导致无法牢固锁定。
• 磨损（疲劳裂纹、表面磨损）： 经过数千次循环后，会出现间隙，压力减小。
• 污染（油脂、污垢、冰）： 阻止凸轮正确插入并可能导致卡滞。

症状和后果

• 难以关闭/打开——需要蛮力，有受伤风险。
• 故障或门密封性降低。
• 物流链中延误的风险（例如，在海关检查期间）。
• 可能导致货物损坏。

维护和维修

• 目视检查： 每次操作时；检查裂纹、腐蚀、变形。
• 清洁和润滑： 定期清除污垢；使用合适的润滑剂（锂基润滑脂）。
• 更换： 损坏的凸轮座必须切除并焊上新的——仅限认证部件和熟练焊工。
• 变形修复： 轻微弯曲的可以矫直，但对于严重损坏，务必更换。

按损坏类型划分的维修表：

在整个门锁系统中的背景

凸轮座只是该系统几个关键部件之一。所有部件的正确功能至关重要，因为其中任何一个部件（例如，铰链、凸轮、把手）的故障都会直接影响凸轮座的功能，反之亦然。

不同集装箱类型的特点和术语说明

• 对于专用集装箱（例如，罐式集装箱、冷藏集装箱、垃圾集装箱），锁定机构的设计可能有所不同，但凸轮与凸轮座原理是最常见的。
• 注意混淆术语： “Cam Keeper”是机械部件；“Warehouse Keeper”指仓库管理员或货物经理。

结论

凸轮保持器虽小，但却是确保集装箱门安全、紧密、结构稳固关闭的关键部件。其正常运转和维护对于货物保护、供应链的连续性以及符合国际安全标准至关重要。每位操作员、仓库管理员或运输人员都应密切关注所有凸轮保持器的状况，因为它们的故障可能意味着重大的财务和声誉损失。

捷克共和国

集装箱门备用零件第1号 – CAM – 锁杆凸轮

不送貨

470 Kč 不含增值税 568 Kč 包括增值税

命令

捷克共和国

安全門鎖 – 貨櫃門備件，HZ 000249

不送貨

470 Kč 不含增值税 568 Kč 包括增值税

命令

捷克共和国

集装箱门备用零件第2号 – Keeper – 凸轮支架

不送貨

430 Kč 不含增值税 520 Kč 包括增值税

命令