Xu hướng mới trong vận tải biển: số hóa và các hành lang sinh thái

18. 9. 2024

Năm 2024 mang đến một cuộc cách mạng trong vận tải biển. Các tin tức gần đây xác nhận rằng số hóa và các sáng kiến ​​môi trường đang trở thành những trụ cột chính trong việc hiện đại hóa ngành công nghiệp này. Hiệp hội Vận tải Container Số (DCSA) đã công bố một báo cáo quan trọng, ghi lại những tiến bộ trong số hóa. Báo cáo được công bố vào thời điểm một hành lang hàng hóa xanh đầu tiên được mở ra ở Biển Baltic, hứa hẹn giảm đáng kể lượng khí thải nhà kính.

Số hóa như là công cụ hiệu quả. Theo báo cáo của DCSA, phần lớn các chủ hàng nhận thức được lợi ích của số hóa đối với hiệu quả hoạt động. Việc chấp nhận các tài liệu vận tải điện tử (eBL) đã tăng lên 5% từ 1,2% vào năm 2021, chứng minh sự quan tâm ngày càng tăng đối với đổi mới công nghệ. Mặc dù 90% các chủ hàng cho biết họ đã sẵn sàng cho số hóa, hai phần ba trong số họ cần sự hỗ trợ bên ngoài để tận dụng hoàn toàn các công nghệ này.

Các hành lang xanh đang thay đổi quy tắc trò chơi. Hành lang xanh mới ở Biển Baltic cho phép vận chuyển với giảm 90% lượng khí thải CO2 nhờ việc sử dụng nhiên liệu sinh học. Sáng kiến này là kết quả của sự hợp tác giữa Orkla Suomi, Scandic Trans và Viking Line. Khí sinh học và dầu thực vật hydro hóa (HVO) đóng vai trò quan trọng trong sự chuyển đổi sinh thái này và sẵn sàng được áp dụng rộng rãi tại các công ty khác.

Wärtsilä và đổi mới trong ngành hàng hải. Wärtsilä, một nhà lãnh đạo trong lĩnh vực giải pháp quản lý khí, đã thông báo hợp tác với một xưởng đóng tàu Trung Quốc để cung cấp các hệ thống cho các tàu chở khí trung bình mới. Sự hợp tác này nhấn mạnh tầm quan trọng của đổi mới công nghệ đối với các hoạt động an toàn và hiệu quả trong vận tải biển.

Tầm quan trọng của hợp tác quốc tế. Dự án chung ở Biển Baltic cho thấy sự quan trọng của việc hợp tác giữa các bên liên quan khác nhau trong chuỗi cung ứng. Sự kết hợp giữa các giải pháp công nghệ và môi trường không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn cả lợi ích môi trường, điều này rất quan trọng cho tương lai của vận tải biển.

Thách thức và rào cản. Mặc dù có những tiến bộ trong số hóa và các sáng kiến ​​môi trường, ngành công nghiệp vẫn đối mặt với các thách thức, chẳng hạn như sự khác biệt về nhận thức về các tiêu chuẩn số giữa các ngành và khu vực pháp lý khác nhau. Những rào cản này có thể được vượt qua thông qua giáo dục và hợp tác quốc tế.

Tương lai của vận tải biển. Sự kết hợp giữa số hóa và các sáng kiến ​​môi trường định hình tương lai của vận tải biển. Với áp lực ngày càng tăng về tính bền vững và hiệu quả, rõ ràng rằng những xu hướng này sẽ đóng một vai trò ngày càng lớn trong việc quyết định hướng đi mà ngành công nghiệp sẽ phát triển trong tương lai.

 


Các tin tức container khác...

Một container vận chuyển có bao nhiêu mét vuông?

22. 10. 2024

Khi chọn một container vận chuyển, điều quan trọng là xem xét diện tích sàn và kích thước tổng thể của nó. Các container tiêu chuẩn 20 feet cung cấp khoảng 13,86 m², trong khi các container 40 feet cung cấp khoảng 28,33 m². Các phiên bản cao hơn High Cube cung cấp nhiều thể tích hơn cho các nhu cầu cụ thể. Thông tin này sẽ giúp bạn chọn được container phù hợp với các yêu cầu cụ thể của bạn, cho dù là vận chuyển, lưu trữ hay sử dụng sáng tạo.

Làm thế nào để loại bỏ độ ẩm trong container vận chuyển?

20. 10. 2024

Việc điều chỉnh độ ẩm trong container vận chuyển đường biển là rất quan trọng để bảo vệ hàng hóa và ngăn ngừa hư hại. Việc sử dụng máy hút ẩm, thông gió hợp lý và kiểm tra định kỳ có thể giảm đáng kể nguy cơ ngưng tụ và giữ cho hàng hóa của bạn an toàn. Đừng quên cả việc đóng gói đúng cách và vị trí của container để giảm thiểu các vấn đề có thể xảy ra liên quan đến độ ẩm. Bây giờ, khi bạn biết cách loại bỏ độ ẩm trong container vận chuyển đường biển, bạn có thể bảo vệ hàng hóa của mình một cách hiệu quả và đảm bảo rằng nó đến nơi đích trong tình trạng hoàn hảo.

Chiều cao của một container vận chuyển là bao nhiêu?

19. 10. 2024

Chiều cao của một container vận chuyển là một thông số chính cần xem xét khi lập kế hoạch vận chuyển hàng hóa. Các container tiêu chuẩn cao 2,591 mét phù hợp cho hầu hết các ứng dụng, trong khi các container cao khối cung cấp nhiều không gian hơn cho hàng hóa cồng kềnh. Khi chọn container phù hợp, điều quan trọng là phải xem xét nhu cầu của hàng hóa và yêu cầu logistics.

Biển Đỏ

19. 10. 2024

Biển Đỏ đang phải đối mặt với những thách thức nghiêm trọng ảnh hưởng sâu sắc đến vận tải biển toàn cầu. Tình hình bất ổn chính trị và các hoạt động của Houthi ở Yemen đe dọa đến an ninh và sự lưu thông của vận tải, dẫn đến những hệ quả sâu rộng cho chuỗi cung ứng. Các công ty vận tải biển đang phản ứng với chi phí gia tăng và năng lực vận chuyển hạn chế bằng các biện pháp chiến lược, bao gồm việc chuyển hướng khỏi các tuyến đường truyền thống. Mặc dù gặp phải những khó khăn này, người ta kỳ vọng rằng sự đổi mới và đầu tư vào các công nghệ mới sẽ củng cố khả năng phục hồi của hệ thống vận tải và góp phần vào tính bền vững lâu dài trong thương mại quốc tế.