Mỗi năm có bao nhiêu container vận chuyển rơi xuống biển?
Các container biển là một phần không thể thiếu của thương mại toàn cầu, vận chuyển hàng hóa trên toàn thế giới với hiệu quả đáng kinh ngạc. Tuy nhiên, hệ thống này cũng có những điểm yếu của nó. Mỗi năm, một số container bị mất trong quá trình vận chuyển và kết thúc ở các đại dương, gây ra không chỉ thiệt hại kinh tế mà còn thiệt hại về môi trường. Vậy có bao nhiêu container mỗi năm kết thúc dưới đáy biển và đại dương, và hậu quả của những mất mát này là gì?
Thống kê các container bị mất
Theo dữ liệu của Hội đồng Vận tải Thế giới (WSC), kể từ năm 2011, thống kê về các container bị mất được công bố ba năm một lần. Số lượng container bị mất trung bình mỗi năm dao động quanh con số 1382 chiếc. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, con số này đã giảm dần. Ví dụ, trong ba năm qua, trung bình đã giảm xuống còn 779 container mỗi năm.
Thảm họa và tai nạn
Hơn một nửa số container bị mất là kết quả của các tai nạn lớn, mà chúng ta có thể coi là thảm khốc. Những sự kiện này bao gồm, chẳng hạn, sự cố gãy của tàu container MOL Comfort ở Ấn Độ Dương vào năm 2013, trong đó có 4293 container bị mất. Một sự kiện quan trọng khác là vụ chìm của MV Rena do sai sót trong điều hướng gần bờ New Zealand, trong đó có khoảng 900 container bị mất, hoặc vụ chìm của tàu SS EL Faro trong cơn bão Joaquin vào năm 2015, khi có 517 container bị mất.
Hậu quả về môi trường và kinh tế
Mỗi container bị mất không chỉ là thiệt hại kinh tế cho các công ty vận chuyển mà còn là một mối đe dọa tiềm tàng cho môi trường. Các container có thể chứa các chất độc hại, có thể rò rỉ ra môi trường và gây hại cho hệ sinh thái biển. Hơn nữa, các container nổi cũng là mối nguy hiểm cho việc vận tải đường biển, đặc biệt là đối với các du thuyền.
Nguy hiểm đối với các du thuyền
Một container nổi trên biển là mối nguy hiểm chết người đối với các du thuyền. Khả năng thuyền trưởng nhận thấy một mối nguy hiểm như vậy vào ban ngày là tối thiểu, và vào ban đêm gần như không có. Mặc dù nhiều container nhanh chóng chìm xuống đáy sau khi rơi xuống biển, một số có thể nổi trên mặt nước hàng giờ hoặc thậm chí vài ngày. Mặc dù khả năng va chạm với một container nổi là rất thấp, nhưng vẫn tồn tại.
Giảm số lượng container bị mất
Dù số lượng container bị mất đã giảm trong những năm gần đây, các công ty vận tải đang nỗ lực để giảm thiểu con số này hơn nữa. Họ đầu tư một khoản tiền đáng kể vào việc cải thiện an toàn và bảo vệ cho các container. Công nghệ hiện đại và những đổi mới trong thiết kế tàu và container đang góp phần làm cho việc vận chuyển hàng hóa an toàn hơn bao giờ hết.
Các tin tức container khác...
Năm công ty môi giới lớn nhất thế giới
Với sự toàn cầu hóa ngày càng tăng và nhu cầu ngày càng tăng về vận chuyển hàng hóa nhanh chóng và hiệu quả, các công ty này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc định hình tương lai của ngành vận chuyển. Đổi mới, tính bền vững và tiến bộ công nghệ sẽ tiếp tục là những yếu tố chính ảnh hưởng đến quá trình ra quyết định chiến lược của họ và cho phép họ cạnh tranh trên phạm vi toàn cầu.
Sự cố vỡ tàu container MOL Comfort ở Ấn Độ Dương
Tàu container MOL Comfort đã trở thành biểu tượng của những rủi ro và nguy hiểm liên quan đến vận tải biển. Vụ đắm tàu ở Ấn Độ Dương năm 2013 khiến chúng ta phải suy nghĩ về sự an toàn và bảo dưỡng của những con tàu vận chuyển hàng nghìn tấn hàng hóa trên khắp thế giới mỗi ngày. Trường hợp này nhắc nhở chúng ta rằng ngay cả những công nghệ tiên tiến nhất cũng không thể loại bỏ hoàn toàn những rủi ro liên quan đến vận tải biển, nhưng chúng có thể giảm thiểu đáng kể những rủi ro đó.
Sự nóng lên toàn cầu và các container vận chuyển
Năm 2017, hơn 52.000 tàu vận chuyển đã vượt đại dương, chở 90% tổng lượng hàng hóa thương mại của thế giới. Khối lượng vận chuyển này gây áp lực rất lớn lên môi trường, khiến việc tìm ra các giải pháp bền vững cho tương lai trở nên cần thiết.
Một container vận chuyển có bao nhiêu mét vuông?
Khi chọn một container vận chuyển, điều quan trọng là xem xét diện tích sàn và kích thước tổng thể của nó. Các container tiêu chuẩn 20 feet cung cấp khoảng 13,86 m², trong khi các container 40 feet cung cấp khoảng 28,33 m². Các phiên bản cao hơn High Cube cung cấp nhiều thể tích hơn cho các nhu cầu cụ thể. Thông tin này sẽ giúp bạn chọn được container phù hợp với các yêu cầu cụ thể của bạn, cho dù là vận chuyển, lưu trữ hay sử dụng sáng tạo.