Підлога контейнера: з чого вона виготовлена, довговічність та тривалість служби?
З чого виготовлено підлогу контейнера для вантажівок?![]()
Контейнери для вантажівок мають підлоги, що розроблені для витримування екстремальних умов під час транспортування та зберігання. Більшість підлог виготовлено з твердого дерева, зазвичай з екзотичних видів, таких як апітонг або бамбук. Ці види дерева дуже міцні і мають тривалий термін служби, що є критично важливим для збереження цілісності контейнера.
Підлоги контейнерів для вантажівок зазвичай складаються з шарів міцних дерев’яних дощок, які закріплені до сталевих балок. Цей міцний дизайн забезпечує, що підлога може витримувати високе навантаження і стійка до механічних пошкоджень під час транспортування. Крім того, дерев’яні підлоги часто покриваються захисними покриттями, що підвищують їхню стійкість до вологи і хімічних речовин.
Яка міцність підлоги в контейнері для вантажівок?
Підлоги контейнерів для вантажівок повинні бути надзвичайно міцними, щоб витримувати складні умови при транспортуванні вантажів. Дерев’яні підлоги, що зазвичай використовуються, відомі своєю високою міцністю та стійкістю. Апітонг і бамбук є прикладами дерев, які мають природну стійкість до зносу, комах і грибків. Ці властивості є критично важливими для забезпечення того, щоб підлога витримувала багато років інтенсивного використання.
Захисні покриття на дерев’яних підлогах додатково підвищують їхню міцність. Ці покриття захищають дерево від вологи, що є особливо важливим при транспортуванні через море, де висока вологість повітря. Крім того, покриття забезпечують захист від хімічних речовин і механічних пошкоджень, що є необхідним при обробці важких і гострих вантажів.
Термін служби підлоги в контейнері для вантажівок
Термін служби підлоги контейнера для вантажівок залежить від кількох факторів, включаючи якість дерева, захисні покриття і рівень обслуговування. Підлоги з якісного твердого дерева, такого як апітонг або бамбук, можуть служити 15-20 років або більше, якщо їх належно обслуговувати.
Регулярне обслуговування включає перевірку і ремонт будь-яких тріщин або пошкоджень, нанесення нових захисних покриттів і забезпечення, щоб підлога була чистою і сухою. Ці заходи допомагають продовжити термін служби підлоги та забезпечити її подальшу захист і стабільність.
Також важливо зазначити, що підлогу можна замінити або відремонтувати, якщо відбудеться серйозне пошкодження. Заміна підлоги може бути дорогою, але є ефективним способом продовжити термін служби всього контейнера.
Підлога контейнера для вантажівок є ключовою частиною його конструкції, яка повинна бути надзвичайно міцною і довговічною. Високоякісне дерево, таке як апітонг або бамбук, в поєднанні з захисними покриттями, забезпечує, що підлога витримує складні умови транспортування та зберігання. Регулярне обслуговування та можливий ремонт можуть ще більше продовжити термін служби підлоги, що робить контейнери для вантажівок надійним і довговічним рішенням для транспортування та зберігання вантажів.
Важлива інформація для будівництва бетонних підставок
Якщо ви будуєте бетонні підставки під контейнер для вантажівок, важливо врахувати, що відстань від кута контейнера до підкріпленої нижньої частини контейнера становить 15 мм (див. малюнок)
Це означає, що при будівництві бетонних підставок, розташованих в інших місцях по периметру контейнера (не тільки в 4 кутах), підставки повинні бути на 15 мм (1,5 см) вищими.
Для будівництва підставок під контейнер можна також використовувати «зміцнення по периметру контейнера», які служать для вилок від навантажувача. Зверніть увагу: тут потрібно знову враховувати різницю у висоті!
Яка висота самої підлоги контейнера?
Класичний контейнер для сухих вантажів – підлога
Висота від землі до початку підлоги у стандартному складі контейнера для вантажівок становить близько 140 мм (14 см), див. малюнок, але зверніть увагу: розмір може трохи відрізнятися в залежності від виробника контейнера. Тому краще виміряти конкретний контейнер!
Контейнери для заморожених і охолоджених вантажів – підлога
Висота від землі до початку підлоги у контейнерах для заморожених і охолоджених вантажів приблизно 220 мм (22 см), як показано на малюнку, і до першого краю підлоги контейнера – приблизно 180 мм (18 см).
Зверніть увагу: розмір може відрізнятися в залежності від виробника контейнера. Тому краще виміряти конкретний контейнер!
Більше новин
Потреба в нових контейнеровозах зростає
2024 рік принесе нові виклики для судноплавства зі зростаючим попитом на нові судна і загрозою страйків. Компанії повинні бути готові до змін у логістиці та ланцюгах поставок, щоб адаптуватися до цих динамічних умов.
Судноплавна криза: підготовка до падіння ставок
Морський транспорт стикається з викликами як з точки зору економічної ефективності, так і з точки зору екологічної відповідальності. Майбутнє – за інноваціями та адаптацією до нових регуляторних вимог.
Ринок морських контейнерів досяг піку
У 2024 році різке зростання цін на ринку морських контейнерів наближається до свого піку. Імпортери намагаються запобігти спіралеподібному зростанню спотових ставок, що свідчить про те, що ринок починає стабілізуватися. Згідно з даними Xeneta, середні спотові ставки від Далекого Сходу до Східного узбережжя США зросли на 3,7% до $10 045 за 40-футовий контейнер. На західному узбережжі США ставки зросли на 2,0% до $8 045 за ту ж одиницю.
Зростання морської активності в Гібралтарській протоці
Гібралтарська протока залишається стратегічно важливим вузлом для морських перевезень, незважаючи на виклики, з якими вона стикається. Збалансований підхід до розвитку та співпраця з міжнародними партнерами можуть зміцнити її позиції у світовій торгівлі.