Передня – Задня Панель 8’6 для Ремонту Морського Контейнера

порядок
Чехія
3 500 Kč без ПДВ
4 235 Kč в т.ч. ПДВ
БЕЗ ДОСТАВКИ
Kategorie: Запасні частини та аксесуари

Ремонт морських контейнерів є ключовою частиною їх довгострокового використання та безпеки під час транспортування вантажів. Правильно підібрані запасні частини значно подовжують термін служби контейнера та забезпечують його стійкість до вимогливих умов у логістичному ланцюзі. Одним із найважливіших компонентів, який може знадобитися під час ремонту, є передня або задня панель контейнера.

Технічні характеристики панелі для контейнера 8’6

Ми пропонуємо передню/задню панель, призначену для професійного ремонту морського контейнера висотою 8’6. Ця панель має каталожний номер HZ – 000398 і розроблена для точної відповідності стандартним розмірам та вимогам контейнерів, що використовуються в міжнародних перевезеннях. Панель має п’ятикратне профілювання (гофрування), що підвищує її міцність та стійкість до механічних пошкоджень.

Розміри панелі становлять 2 x 2400 x 1024 мм, що забезпечує легке встановлення та сумісність із більшістю стандартних контейнерів. Вага одного виробу становить 45,8 кг, що відображає надійну конструкцію та тривалий термін служби.

Підсумок:

  • Каталожний номер: HZ – 000398 передня-задня панель 8’6
  • Вага одного виробу: 45,8 кг
  • Ціна: 1 шт.
  • Специфікація: Передня-задня панель для контейнерів 20′ або 40′
  • Розміри: 2x 2400 x 1024 мм

Переваги матеріалу – Сталь Кортен

Панель виготовлена зі сталі Кортен, яка відома своєю високою стійкістю до корозії та екстремальних погодних умов. Цей тип сталі утворює на поверхні захисну патину, яка запобігає подальшому поширенню іржі та тим самим подовжує термін служби як самої панелі, так і всього контейнера.

Використання сталі Кортен є стандартом у сфері морських контейнерів, оскільки вона мінімізує витрати на технічне обслуговування та знижує ризик пошкоджень під час транспортування. Це робить її ідеальним рішенням для ремонту навіть у вимогливих логістичних операціях.

Варіанти використання та встановлення

Передня або задня панель підходить не лише для ремонту пошкоджених або корозійних частин контейнера, але й для реновації старих контейнерів, які потребують адаптації до нових вимог безпеки або зовнішнього вигляду. Встановлення панелі є простим та ефективним завдяки точним розмірам і профілюванню, що економить як час, так і витрати на робочу силу.

Для кого ця панель є ідеальною

  • Оператори контейнерних депо: Економте кошти на нових контейнерах і подовжуйте термін служби наявних за допомогою якісних запасних частин.
  • Логістичні компанії: Швидка заміна пошкодженої стінки мінімізує простої та підвищує операційну ефективність.
  • Будівельні компанії та забудовники: При перетворенні контейнерів на складські приміщення, офіси або модульні будівлі.
  • Контейнерні сервісні центри та ремонтні майстерні: Ефективне рішення для ремонту та реновації.

Де панель є придатною

Панель підходить для всіх типів морських контейнерів, що відповідають стандартним розмірам. Її можна використовувати в портах, транспортних терміналах, складах, а також на будівельних майданчиках або на території підприємств. Завдяки своїй універсальності вона також може використовуватися при будівництві нестандартних контейнерних проектів, таких як модульні будинки, офіси або гаражі.

Професійний сервіс та консультації

При виборі запасних частин для морських контейнерів важливо звертати увагу на якість виконання та сумісність із конкретним типом контейнера. Запропонована передня/задня панель відповідає всім вимогам сучасної логістики та підходить для використання в портових терміналах, розподільчих центрах і в будівельній галузі.

Доставка

  • Доставка: Ми доставляємо в будь-яке місце (будівельний майданчик, склад, порт). Вартість доставки не включена в ціну; вартість буде розрахована на основі адреси доставки.
  • Встановлення: Підходить як для самостійного встановлення (потребує базових технічних навичок), так і для професійного встановлення під ключ.
  • Продукт: Передня/задня панель 8’6 – HZ – 000398 є довговічним і високоякісним рішенням для обслуговування та модифікації морських контейнерів. Вона забезпечує максимальну функціональність і подовжує термін служби всієї конструкції.

Інвестиція в якісну передню або задню панель зі сталі Кортен є надійним рішенням для ремонту морських контейнерів. Завдяки своїй довговічності, точним розмірам та легкому встановленню ця панель є ідеальним вибором для всіх, хто шукає довгострокове та ефективне рішення для підтримання своїх контейнерів у відмінному стані. Для отримання додаткової інформації про наявність та варіанти замовлення не соромтеся зв’язатися з нами.

Надіслати запит

Кольори морських контейнерів

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMOUFLAGE

ПИТАННЯ ТА ВІДПОВІДІ НА НАЙЧАСТІШІ ЗАПИТАННЯ:

Ми завжди гарантуємо вам розмір, якість і конкретний тип контейнера, включаючи обрану вами локацію самовивозу.

Чому неможливо потрапити до депо для огляду контейнера? І з якої причини неможливо зробити фото контейнера в депо?

Як працює самостійне вивезення контейнера з депо?

Що робити, якщо контейнер, який ми приїхали забирати з депо, не відповідає стану та якості, які ми замовляли?

Боєтеся бути ошуканими та не отримати контейнер? На багато питань відповідає наша стаття шахрайства під час купівлі контейнерів. 

Як організувати розвантаження морського контейнера – читайте тут.


Інформація в тексті може відрізнятися від точної специфікації конкретного контейнера. Зображення, ціна та опис контейнера наведені лише для ознайомлення, тому специфікація контейнера буде уточнена електронною поштою або телефоном до укладення договору. Таким чином, текст, наведений на цій сторінці, не є пропозицією укласти договір.