Резина для дверей морского контейнера – Тип J – Угол контейнера
БЕЗ ДОСТАВКИ Цена указана за 1 штуку – угол 30 x 30 см!
Что такое угловая резина двери контейнера типа J?
Резина двери морского контейнера типа J размером 30 x 30 см — это специальная, предварительно сформированная деталь из плотной резины (чаще всего EPDM), которая используется для идеальной герметизации углов 90° дверей контейнера. Это ключевой элемент системы уплотнения ISO-контейнеров, позволяющий герметично их закрывать и защищать перевозимый груз от воды, пыли, вредителей и экстремальных климатических условий.
Эта деталь предназначена для простой и эффективной замены наиболее подверженных нагрузкам частей уплотнения, что значительно продлевает срок службы всего контейнера и сводит к минимуму затраты на техническое обслуживание.
Угловая резина типа J размером 30 x 30 см — это небольшая, но абсолютно важная часть каждого морского контейнера. Благодаря передовым материалам (EPDM), точному производству и стандартизации она обеспечивает безопасную, сухую и гигиеничную транспортировку товаров всех категорий по всему миру. Ее регулярное обслуживание и своевременная замена необходимы для надежности и долговечности не только самого контейнера, но и вашего бизнеса.
Способ транспортировки товаров
Возможна отправка транспортной службой. Цена транспортировки зависит от количества заказанных товаров и конкретной страны.
Если вы заинтересованы, отправьте запрос через форму заказа, мы вышлем вам ценовое предложение на транспортировку. Пожалуйста, всегда указывайте адрес доставки в заказе, чтобы мы могли рассчитать транспортные расходы и необходимое количество штук.
Вся информация, услуги, цены и т. д. могут быть изменены.
Прейскурант является ориентировочным, мы всегда взимаем плату в соответствии с фактической ситуацией – текущими рыночными ценами.
Мы предлагаем все запасные части для морских контейнеров. Открытие морского контейнера по отличным ценам. Запасные части для контейнеров обычно есть в наличии, их можно отправить немедленно. Количество на складе всегда по запросу.
Техническая терминология и идентификация
- Чешское обозначение: Угловая резина, угловое уплотнение типа J, угловая часть уплотнения двери контейнера
- Английское обозначение: J-Type Corner Gasket, J-Seal Corner, Molded Rubber Corner, Container Door Gasket Seal Corner
- Кодовое обозначение (OEM):
- CIMC-D26-03D : профиль типа J, размер 300×300 мм
- Стандарт производства: GB/T 15846-2006 (китайский национальный стандарт для уплотнения контейнеров)
- Категория: Запчасти для сухих контейнеров, Уплотнители дверей морских контейнеров
Установка и ремонт – шаг за шагом
Типичная установка углового уплотнения включает в себя:
- Демонтаж крепежных полос – удаление заклепок или винтов вокруг угла.
- Вырезание поврежденного уплотнения – чистый прямой срез для идеального соединения.
- Очистка основания – удаление коррозии, старого клея или грязи.
- Вставка нового угла – установка предварительно сформированной детали на место.
- Склеивание стыков – использование клея, предназначенного для EPDM (например, цианоакрилатный клей, тип PERMABOND 105).
- Крепление полосами и заклепками – крепление уплотнения к дверной раме.
- Проверка на герметичность – в идеале с помощью светового теста или водяного душа.
Рекомендации производителей:
- Всегда используйте только клеи, предназначенные для EPDM.
- Устанавливайте при температуре выше 5 °C.
- После установки оставьте соединение без механического напряжения не менее чем на 1 час.
Техническое обслуживание, срок службы и рекомендации для операторов
Срок службы
Средний срок службы качественной угловой резины EPDM составляет 8–12 лет (при нормальной эксплуатации и техническом обслуживании).
В экстремальных условиях (тропики, арктика, частая промывка солью) он может быть сокращен до 6–8 лет.
Регулярное техническое обслуживание
- Визуальный осмотр : 1 раз в 6 месяцев, ищите трещины, обесцвечивание, затвердевание.
- Очистка : Удалите грязь, соль, химические остатки. Используйте только мягкие чистящие средства (без агрессивных растворителей!).
- Своевременная замена : Немедленно заменяйте поврежденные уплотнения, чтобы предотвратить повреждение груза и коррозию дверной рамы.
Возможные дефекты и их последствия
| Defect | Consequence |
| Crack in the corner | Water penetration, mold growth, cargo damage |
| Hardening or embrittlement | Insufficient pressure, loss of tightness |
| Separation of the seal from the frame | Airtight and watertight malfunction |
Физические и материальные свойства
| Property | Value/Specification | Significance in operation |
| Material | EPDM (Ethylene-Propylene-Diene-Monomer | Excellent resistance to UV, ozone, weathering |
| Hardness (Shore A) | 70° | Ideal compromise of flexibility/tightness; easy installation, high service life |
| Tensile strength | ≥ 7,8 MPa | High mechanical resistance to tearing |
| Elongation at break | ≥ 380 % | Resistance to deformation, flexibility in frost and heat |
| Embrittlement temperature | ≤ -45 °C | Maintaining function in extreme frost |
| Ozone resistance | Excellent | Prevention of premature aging and cracking |
| Color | Black (with carbon black) | UV protection, standardization |
| Temperature range | -40 °C to +120 °C (short term +160 °C) | Survival in polar and tropical regions |
| Profile type | J (cross-sections) | Optimal compression and sealing surface |
| Part format | Corner 300 x 300 mm (outer dimension) | Suitable for most ISO containers (20’/40’/40’HC/reefer) |
Производственный процесс – Как изготавливается угловое уплотнение?
1. Выбор материала
Используется только высококачественный EPDM с высокой плотностью и сертификацией в соответствии с GB/T 15846-2006.
Материал часто подвергается испытаниям на устойчивость к озону и УФ-излучению.
2. Экструзия
Длинные прямые сегменты профиля “J” создаются путем экструзии нагретой резиновой смеси через специальные сопла.
В результате получается однородный, непористый профиль с точными размерами.
3. Формование углов
Углы (300×300 мм) изготавливаются путем формования в металлические формы, что обеспечивает точный угол 90° и бесшовную поверхность.
Затем следует вулканизация, при которой материал нагревается выше 150°C и достигает окончательной эластичности, памяти формы и устойчивости поверхности.
4. Окончательная отделка и проверка
Каждое изделие подвергается визуальному осмотру, измеряются твердость, прочность, размеры и отделка поверхности.
Производители с сертификацией IATF 16949:2016 (например, Hebei Shida Seal Group) предоставляют документацию PPAP Level 3 для OEM-клиентов.
Ключевые функции и значение в контейнерных перевозках
Основная функция – герметичное уплотнение
- Водонепроницаемость : Угловое уплотнение предотвращает попадание воды во время дождя, волн, конденсации и защищает товары от коррозии и плесени.
- Воздухонепроницаемость : Предотвращает попадание пыли, песка и грязи во время транспортировки и хранения.
- Защита от вредителей : Эффективно предотвращает проникновение насекомых и грызунов, что особенно важно при международных перевозках и перевозке продуктов питания.
- Поддержание изотермических свойств : Для рефрижераторных контейнеров, идеальное уплотнение является ключом к поддержанию температуры и снижению потерь энергии.
Вторичные значения
- Соответствие требованиям инспекции и сертификации : Функциональное уплотнение является условием действительности таблички CSC для безопасной международной перевозки (CSC – Конвенция по безопасным контейнерам).
- Продлевает срок службы контейнера : Правильно уплотненные двери сводят к минимуму коррозию и снижают частоту ремонтов.
Типы и применение – где и как используются угловые уплотнения
Использование по типу контейнера
| Container type | Use of type J corner seal |
| Standard dry (20’/40′) | Yes |
| High Cube (40′ HC) | Yes |
| Refrigerated (reefer) | Yes, essential for thermal insulation |
| Open side | Yes |
| Special (dangerous goods, tank) | Yes, often with higher quality material |
Возможные варианты профиля
- J-Type (наиболее распространенный) : Подходит для большинства ISO-контейнеров; оптимален для сухих и рефрижераторных применений.
- C-Type, JC-Type, H-Type : Используется в некоторых специальных применениях и модификациях контейнеров – необходимо проверять в соответствии со спецификацией OEM и типом двери.
Совместимость и модульность
Детали изготавливаются в соответствии с размерными стандартами ISO, что обеспечивает совместимость между производителями контейнеров (CIMC, Maersk, Singamas и другими).
Угловые детали всегда можно использовать в сочетании с прямыми сегментами типа J.
Стандарты, сертификаты и отраслевые стандарты
- GB/T 15846-2006 – Китайский национальный стандарт для резиновых уплотнений дверей контейнеров, определяющий качество, размеры и методы испытаний.
- IATF 16949:2016 – Международный (автомобильный) стандарт управления качеством, применяемый к производителям с упором на отслеживаемость, контроль процессов и пакетирование.
- PPAP Level 3 – Документация для OEM-клиентов, включая полную документацию об утверждении производственного процесса.
Сравнение с другими материалами и профилями
EPDM против ПВХ и натурального каучука
| Property | EPDM | PVC | Natural rubber |
| UV resistance | Excellent | Weak | Weak |
| Temperature range | -40 to +120 °C | -10 to +60 °C | -30 to +80 °C |
| Chemical resistance | Excellent | Average | Weaker |
| Service life | 8–12 years | 2–4 years | 2–4 years |
| Price | Medium | Low | Medium |
Вывод:
EPDM является наиболее подходящим материалом для долгосрочного надежного уплотнения в сложных условиях.
Схема расположения уплотнения на дверях контейнера
| Door leaf | Number of corners | Number of straight segments | Note |
| Left (opens first) | 2 | 3 | Sealing on the top, side and bottom edge |
| Right (opens second) | 4 | 4 | Sealing on all sides + center overlap |
Угловые резинки 30×30 см используются в каждом углу, остальное состоит из прямых сегментов профиля J.
Связанные термины и дополнительная информация
- EPDM : Синтетический каучук с экстремальной устойчивостью, также используется в автомобильной и строительной промышленности.
- Экструзия : Процесс выдавливания материала в желаемую форму.
- Вулканизация : Процесс термической обработки каучука.
- Табличка CSC : Международная сертификация безопасности контейнеров.
- Удерживающие полосы : Металлические полосы, удерживающие уплотнение на дверях.
- IATF 16949:2016 : Сертификация системы управления качеством производства, в основном в автомобильной промышленности.
Отправить запрос
Цвета морских контейнеров
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 камуфляжВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ НА ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
Мы всегда гарантируем вам размер, качество и конкретный тип контейнера включая место забора по вашему выбору.
Почему невозможно доступ к депо для осмотра контейнера? И по какой причине невозможно сделать фотографии контейнера из депо?
Как работает самовывоз контейнера из депо ?
Что делать, если контейнер, который мы пришли забрать в депо не соответствует состоянию и качеству мы заказали?
Боитесь быть обманутыми и не получить контейнер? Многие вопросы освещены в нашей статье мошенничества при покупке контейнеров.
Вы можете узнать, как организовать разгрузку судового контейнера здесь.
Информация в тексте может отличаться от точной спецификации конкретного контейнера, изображение, цена и описание контейнера носят ознакомительный характер, поэтому спецификация контейнера будет уточняться по электронной почте или по телефону перед заключением договора. Таким образом, текст, представленный на этой странице, не является предложением о заключении договора.