Кубовые транспортные контейнеры высотой 20 футов IICL6, HZKU 150 307-6

ЗАКАЗАТЬ
Чехия, Тршебич
82 500 Kč без НДС
99 825 Kč включая НДС
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА
ЦВЕТ RAL 9010

Судоходные контейнеры играют важную роль в транспортировке и хранении товаров по всему миру, и наши 20-метровые кубические контейнеры от компании Tosevic в Чехии не являются исключением. Они отвечают самым высоким стандартам качества IICL 6 и идеально подходят для тех, кто ищет надежное и эффективное решение для транспортировки и хранения товаров. Бесплатная доставка при соблюдении следующих условий.

Стандартные размеры и вместимость

Стандартные размеры 20-футового контейнера Hi-Cube составляют 6058 мм в длину, 2438 мм в ширину и 2896 мм в высоту. Благодаря дополнительной высоте версии Hi-Cube максимальная вместимость этого контейнера составляет 37 м³, что на 4 м³ больше, чем у стандартного 20-футового контейнера, и поэтому он подходит для перевозки больших и громоздких предметов.

Высокое качество и привлекательный дизайн

Наши контейнеры относятся к классу 6 IICL, что означает, что они отвечают строгим техническим требованиям и требованиям к прочности. Цвет контейнеров — RAL9010, элегантный белый цвет, который не только придает современный и чистый вид, но и отражает солнечный свет на теплые края, снижая внутреннюю температуру.

Гибкое использование

Хотя основное назначение контейнеров — перевозка грузов, их прочная конструкция и гибкость позволяют использовать их и для других целей. Их можно превратить во временные или постоянные склады, строительные помещения, мобильные мастерские, жилые и коммерческие помещения. Модульная конструкция делает контейнеры популярными для широкого спектра проектов.

Инновационные транспортные решения ConFoot

При транспортировке товаров и материалов всегда нужны решения, которые делают этот процесс более эффективным и гарантируют максимальную безопасность. Одним из новейших инструментов, значительно улучшающих работу с контейнерами, является ConFoot. Этот инновационный инструмент представляет собой революцию в логистике и предлагает ряд преимуществ, упрощающих контейнерные перевозки.

Простая установка и высокая производительность

Ноги ConFoot предназначены для быстрой и легкой установки на контейнеры. После монтажа контейнер можно поднять на нужную высоту, облегчая разгрузку вилочным погрузчиком или погрузку на пандус. Это значительно сокращает время обработки контейнера и повышает общую эффективность логистических операций.

Ориентируйтесь на безопасность и надежность

Одно из самых больших преимуществ ножек ConFoot заключается в том, что они обеспечивают стабильную и надежную опору для контейнеров во время погрузки. Это значительно снижает риск смещения контейнеров, что, в свою очередь, уменьшает риск аварий и производственных инцидентов. Безопасность очень важна в логистике, и опоры ConFoot обеспечивают стабильность и надежность контейнеров, даже при перемещении с одного вида транспорта на другой или с одного места хранения на другое.

Гибкость и экономия средств

«Опоры ConFoot разработаны таким образом, что позволяют быстро и легко перемещать контейнеры без использования сложного и дорогостоящего оборудования. Это не только экономит время, но и снижает эксплуатационные расходы. Компании, которые регулярно работают с контейнерами, оценят экономические и практические преимущества опор ConFoot.

Как работают опоры ConFoot

1.
2. Установка опор: полуприцеп поднимается в воздух, а опоры ConFoot просто устанавливаются.
3. 3. Демонтаж: просто открутите винты, которыми контейнер крепится к прицепу.
4) Опускание прицепа: опустите прицеп и поставьте контейнер на ножки ConFoot.
5) Опускание грузовика: грузовик может покинуть прицеп, а контейнер будет надежно закреплен.

Идеальное решение для современной логистики

ConFoot — идеальное решение для современной логистики. Компаниям, которые ищут эффективный способ транспортировки контейнеров, ConFoot — простой в использовании, безопасный и эргономичный, он поможет упростить и ускорить логистические процессы, повысить безопасность и снизить затраты.

Доставка

Контейнерные перевозки в Чехии бесплатны при одновременной отправке двух 8-, 10-, 20-футовых контейнеров или одного 40-, 45-футового контейнера в один и тот же пункт назначения. Стоимость доставки одного контейнера (до 20 футов) в Чехию составляет 140 евро без НДС и 170 евро с НДС. Доставка за пределы Чехии оговаривается отдельно. Для сборки контейнера требуется кран, который должен предоставить заказчик.

Воспользуйтесь этой возможностью, чтобы приобрести высококачественный контейнер-куб 20 футов, который безопасен для транспортировки и хранения и может использоваться в течение длительного времени.

Отправить запрос

Цвета морских контейнеров

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 камуфляж

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ НА ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:

Мы всегда гарантируем вам размер, качество и конкретный тип контейнера включая место забора по вашему выбору.

Почему невозможно доступ к депо для осмотра контейнера? И по какой причине невозможно сделать фотографии контейнера из депо?

Как работает самовывоз контейнера из депо ?

Что делать, если контейнер, который мы пришли забрать в депо не соответствует состоянию и качеству мы заказали?

Боитесь быть обманутыми и не получить контейнер? Многие вопросы освещены в нашей статье мошенничества при покупке контейнеров. 

Вы можете узнать, как организовать разгрузку судового контейнера здесь.


Информация в тексте может отличаться от точной спецификации конкретного контейнера, изображение, цена и описание контейнера носят ознакомительный характер, поэтому спецификация контейнера будет уточняться по электронной почте или по телефону перед заключением договора. Таким образом, текст, представленный на этой странице, не является предложением о заключении договора.