Piesă de schimb pentru ușa containerului nr. 2 – Keeper – suport al camei
FĂRĂ LIVRARE Piesa de schimb KEEPER, în terminologia de specialitate adesea denumită și door cam keeper, cam retainer sau suport de came, este unul dintre componentele cheie ale sistemului de blocare a ușii unui container de transport. Este un element robust, nemodificabil din metal (de obicei turnat din oțel turnat), care este sudat ferm pe cadrul ușii containerului – în mod specific pe partea superioară și inferioară a cadrului ușii, adică pe bara superioară și prag.
Funcția principală a acestuia este de a oferi o prindere sigură și fermă pentru came (cam), care face parte din bara de blocare rotativă (locking bar). La închiderea și blocarea ușii, came-ul este introdus și se blochează în keeper. Această legătură împiedică orice mișcare a ușii, prevenind astfel deschiderea accidentală sau forțată a containerului. Keeper-ul este, prin urmare, elementul care influențează în mod esențial securitatea încărcăturii, etanșeitatea containerului și integritatea structurală a acestuia.
Număr de catalog: dreapta HZ000243 și stânga HZ000244
De ce este keeper-ul atât de important?
Deși este mic și la prima vedere discret, defectarea lui înseamnă defectarea întregului sistem de blocare. Un keeper slăbit sau deteriorat permite deschiderea ușii, ceea ce poate duce la deteriorarea sau pierderea mărfii sau la pericol pentru siguranța transportului. Din acest motiv, keeper-ul este unul dintre cele mai frecvent verificate componente în timpul inspecțiilor containerelor.
Anatomia detaliată și funcționalitatea keeper-ului
Rolul keeper-ului în sistemul de blocare al ușii containerului
Containerul de transport modern este echipat cu un mecanism de blocare foarte robust, care trebuie să reziste nu numai manipulării obișnuite, ci și forțelor extreme în timpul transportului pe mare și pe uscat. Întregul sistem de blocare a ușii poate fi împărțit în următoarele componente principale:
| Componentă | Funcție |
|---|---|
| Bara de blocare (Locking Bar) | Transferă mișcarea rotativă de la manetă la came. Două bare pe fiecare panou al ușii. |
| Manetă (Handle) | Permite rotirea barei de blocare și, prin urmare, blocarea/deblocarea ușii. |
| Came (Cam) | Componentă excentrică rotativă la capătul barei de blocare, care se introduce în keeper. |
| KEEPER (Cam Keeper) | Suport ferm sudat pe cadrul ușii, în care se blochează came-ul. |
Principiul de funcționare:
Când ușa se închide și maneta barei de blocare se rotește, came-ul de la capătul barei se deplasează spre cadrul ușii. Forma came-ului și a keeper-ului este concepută pentru a se încuia perfect, creând o legătură solidă și rezistentă. În același timp, ușa este presată împotriva garniturii de cauciuc (door gasket), asigurând etancheitatea la apă și etancheitatea la praf a întregului container.
Proprietăți fizice și materiale utilizate
Pentru ca keeper-ul să își poată îndeplini funcția în condiții extreme, trebuie să îndeplinească cerințe stricte de rezistență și durabilitate:
| Proprietate | Execuție standard |
|---|---|
| Material | Oțel turnat (casting steel) |
| Finisare | Galvanizare prin imersie la cald (hot‑dip galvanization) |
| Greutate | cca 1 kg |
| Dimensiuni | cca 76 × 41 × 47 mm (în funcție de producător și tipul containerului) |
| Formă | Turnare masivă cu o decupare precisă pentru came |
De ce oțel turnat și galvanizare?
Oțelul turnat oferă rezistență mare la tracțiune, impact și fracturi, chiar și la temperaturi scăzute. Galvanizarea prin imersie la cald asigură protecție împotriva coroziunii, o amenințare majoră în mediul marin.
Importanța și aplicațiile keeper-ului
De ce este keeper-ul o componentă critică?
Keeper-ul nu este „doar un suport de ușă”. Rolul său se extinde în mai multe domenii cheie:
- Siguranța încărcăturii:
Keeper-ul este prima linie de apărare împotriva furtului și a intruziunilor neautorizate. Dacă came-ul este blocat ferm în keeper, ușa nu poate fi forțată ușor. - Protecție împotriva accidentelor:
În timpul transportului pe navă, pe camion sau pe cale ferată, containerul este supus unor forțe dinamice mari. Defectarea keeper-ului poate duce la deschiderea accidentală a ușii, punând în pericol persoane și marfă. - Etanșeitate și protecție împotriva intemperiilor:
Un keeper funcțional presează ușa pe garnitura de cauciuc, împiedicând intrarea apei, prafului și dăunătorilor. - Integritatea structurală:
Sistemul de blocare a ușii contribuie semnificativ la rigiditatea cadrului ușii, care este punctul cel mai slab al construcției containerului.
Exemple de aplicații reale
Keeper-ii sunt esențiali nu doar în logistică, ci și în reconversiile speciale ale containerelor:
- Muzee și ateliere din containere:
Asigurarea exponatelor și a uneltelor în timpul închiderii. - Case de marcat la evenimente sportive și festivaluri:
Închiderea rapidă și sigură a numerarului și a echipamentelor. - Depozite de substanțe chimice:
Închiderea etanșă pentru prevenirea scurgerilor de substanțe periculoase. - Unități de locuit pentru combaterea fără adăpost:
Asigurarea siguranței și demnității locatarilor. - Reconversii ale containerelor pentru generatoare și echipamente CIT:
Protecția echipamentelor speciale împotriva vremii și a furtului.
Întreținere, reparații și înlocuire a keeper-ului
Probleme tipice și semne de deteriorare
| Problemă | Descriere și consecințe |
|---|---|
| Corodare | Deteriorarea stratului de zinc, slăbirea materialului |
| Deformare | Îndoire sau curbare în urma impactului sau a închiderii forțate |
| Fisuri | De obicei cauzate de oboseală sau impact, reducând rezistența și funcționalitatea |
| Uzură | Suprafețele de contact uzate, generând joc în mecanismul de blocare |
Procedura de inspecție și întreținere
- Control vizual:
Verificați semne de rugină, deformări, fisuri și calitatea sudurii. - Verificarea jocului:
Asigurați-vă că came-ul rămâne fix în keeper fără joc excesiv. - Test de etanșeitate:
După blocarea ușii, verificați contactul cu garnitura de cauciuc.
Înlocuirea keeper-ului – pașii recomandați
- Desoldați (sărați) keeper-ul vechi de pe cadrul ușii (având grijă să nu deteriorați cadrul).
- Curățați temeinic zona pentru noul element (îndepărtarea ruginii, vopselei, reziduurilor de sudură).
- Poziționați exact și sudați noul keeper (alinierea corectă este esențială!).
- Aplicați un strat protector anticoroziv pe sudură și în zona înconjurătoare.
Recomandare:
Înlocuiți întotdeauna keeper-ul împreună cu came-ul, sub denumirea „Cam & Keeper Set”, deoarece ambele piese se uzează simultan și astfel se asigură funcționarea fără defecte.
Keeper în contextul normelor și certificărilor
Standarde ISO și importanța lor
ISO 668 și standardele conexe (de exemplu ISO 1496) definesc nu doar dimensiunile și capacitățile de încărcare ale containerelor, ci și cerințele pentru mecanismele de blocare și compatibilitatea lor între producători. Datorită acestor standarde, keeper-ii și alte piese pot fi înlocuite și utilizate pe containere de diferite mărci, atâta timp cât respectă norma ISO.
Certificarea CSC (Container Safety Convention)
Fiecare container trebuie inspectat periodic conform convenției CSC. Defectele în sistemul de blocare, cum ar fi un keeper deteriorat sau lipsă, conduc la scoaterea containerului din service pentru reparație. Verificarea keeper-ilor face parte din toate protocoalele principale de control (de exemplu IICL).
Terminologie conexă și componente
| Termen | Semnificație |
|---|---|
| Locking Cam (came) | Componentă rotativă la capătul barei de blocare, introdusă în keeper |
| Locking Bar (bară de blocare) | Transferă mișcarea rotativă de la manetă la came |
| Locking Bar Guide (suport de bară) | Consolă care menține bara de blocare în poziție corectă |
| Door Handle (manetă) | Leveră care permite operarea sistemului de blocare |
| Door Gasket (garnitură) | Profil de cauciuc pe perimetrul ușii, asigurând etanșeitatea |
| Corner Casting (element de colț) | Piesă masivă de colț pentru stivuire, manipulare și fixare a containerului |
Tabel cu dimensiuni și proprietăți ale unui keeper standard
| Parametru | Valoare (orientativă) |
|---|---|
| Material | Oțel turnat |
| Finisare | Galvanizare prin imersie la cald |
| Dimensiuni | 76 × 41 × 47 mm |
| Greutate | cca 1 kg |
| Montaj | Sudare pe cadrul ușii |
Sfaturi practice și recomandări
- Inspecții preventive:
La fiecare deschidere/închidere a ușii containerului verificați starea keeper-ilor. - Folosiți doar piese certificate:
Un keeper de calitate inferioară sau incompatibil poate compromite siguranța întregului container. - Montajul să fie realizat de specialiști:
Alinierea corectă și sudura de calitate sunt cruciale pentru funcționarea și durabilitatea keeper-ului.
Concluzie
Piesa de schimb KEEPER reprezintă un exemplu clar al modului în care un element mic poate fi paznicul cheie al siguranței, calității și durabilității unui container de transport. Controlul regulat, întreținerea și înlocuirea la timp sunt condiții esențiale pentru o transportare sigură și utilizare pe termen lung a containerului, atât în logistică, cât și în reconversiile moderne și soluțiile arhitecturale.
Preț și livrare
Prețul este indicat pentru o singură bucată, fără transport. Există posibilitatea de a expedia printr-un serviciu de curierat sau de a ridica personal din depozitul nostru din Třebíč, Cehia. Costul transportului depinde de cantitatea comandată și de destinația specifică. Livrăm exclusiv în interiorul Europei.
În caz de interes, vă rugăm să trimiteți o cerere de ofertă, inclusiv numărul dorit de bucăți, prin formularul de mai jos.
Includeți întotdeauna numărul de telefon, țara, orașul + codul poștal pentru livrare, pentru a putea calcula costul transportului.
Vă vom trimite o ofertă completă, inclusiv costurile de transport.
Oferim toate piesele de schimb pentru containere maritime. Piesele de schimb pentru containere sunt în stoc și pot fi expediate imediat. Pentru cantități mari, vă rugăm să ne contactați.
Toate informațiile, serviciile și prețurile pot varia. Lista de prețuri este orientativă; facturăm întotdeauna conform realităților.
Trimiteți o anchetă
Culorile containerelor maritime
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 camuflajÎNTREBĂRI ȘI RĂSPUNSURI LA CELE MAI FRECVENȚE ÎNTREBĂRI:
Întotdeauna vă garantăm dimensiunea, calitatea și tipul specific de container inclusiv locația de ridicare aleasă de dumneavoastră.
De ce nu este posibil accesarea depozitului pentru a inspecta containerul? Și din ce motiv nu este posibil să facem fotografii ale containerului din depozit?
Cum funcționează ridicarea unui container din depozit de către dumneavoastră?
Ce se întâmplă dacă containerul pe care am venit să îl ridicăm de la depozit nu corespunde stării și calității pe care le-am comandat?
Vă temeți că veți fi înșelați și nu veți primi containerul? Multe întrebări sunt răspunse în articolul nostru înșelăciuni la achiziționarea containerelor.
Puteți afla cum să aranjați descărcarea unui container de transport aici.
Informațiile din text pot diferi de specificațiile exacte ale unui anumit container, imaginea, prețul și descrierea containerului sunt doar orientative, prin urmare, specificațiile containerului vor fi specificate prin e-mail sau telefon înainte de încheierea contractului. Prin urmare, textul furnizat pe această pagină nu reprezintă o propunere de încheiere a unui contract.