Contentor Marítimo 20DV IICL 6 RAL 7016, HZKU 264 163-9
Um contentor marítimo de 20 pés (6 metros) de qualidade superior IICL 6 é uma escolha ideal para quem procura uma solução durável, segura e flexível para o transporte de mercadorias e armazenamento a longo prazo. Graças às suas dimensões padronizadas e construção robusta, atenderá aos requisitos exigentes de empresas, empresários e particulares. A entrega do contentor em Jablonec nad Nisou e noutros locais em toda a República Checa é gratuita mediante o cumprimento das condições abaixo!
Dimensões, capacidade de carga e volume de um contentor de 20 pés
Dimensões padrão de um contentor de 20 pés:
- comprimento: 6.058 mm (20′)
- largura: 2.438 mm (8′)
- altura: 2.591 mm (8’6″)
- Peso máximo do contentor (MAX GROSS – M.G.W.) 30.480 kg – 67.200 lb
- Peso do contentor (TARE) 2.100 kg – 4.630 lb
- Peso máximo da carga útil (NET/PAYLOAD) 28.380 kg – 62.570 lb
- Volume interno máximo (CU. CAP.) 33,2 m³ (metros cúbicos) – 33,2 CU.M. – 1.170 CU.FT.
As dimensões são aproximadas e podem variar ligeiramente consoante o fabricante.
Equipamento do contentor marítimo:
- abertura com 4 barras – metade esquerda da porta com duas barras e metade direita da porta também com duas barras
- Caixa de fechadura para contentor marítimo
- Aberturas de bolsos para empilhador
- contentor equipado com apenas quatro grelhas de ventilação (Shipping Container Vent)
- corda (Rope Door Holder) para evitar o fecho da porta do contentor marítimo
- 22G1 é a designação do contentor marítimo oferecido
- altura padronizada do contentor marítimo 2,6 m = 8’6″
Certificação iC 70 – para transporte ferroviário sob certificação British Railways (IC70)
Cor RAL 7016 elegante e durável
Este contentor é fornecido numa tonalidade moderna e universal de RAL 7016 – cinzento antracite. RAL 7016 é uma cor cinzenta profunda e saturada com um toque de subtom azul que parece elegante, atemporal e encaixa muito bem em qualquer área industrial ou comercial, bem como em espaços privados. A cor antracite é também muito prática – a sujidade e pequenos arranhões não são tão visíveis na superfície e o contentor mantém assim um aspecto representativo a longo prazo.
Contentor marítimo 22G1 com equipamento para transporte ferroviário: Uma solução fiável para as suas necessidades
Construção de porta excepcional: Segurança e facilidade de manuseamento
A base deste tipo de contentor marítimo 22G1 é um sistema robusto de abertura de porta que utiliza quatro barras fecháveis – duas na metade esquerda e duas na metade direita da porta. Esta construção garante rigidez máxima e segurança durante o transporte e armazenamento a longo prazo. Graças a barras facilmente operáveis, a abertura e fecho da porta é rápido, eficiente e pode ser manuseado por qualquer utilizador sem esforço desnecessário.
Caixa de fechadura: Proteção da sua propriedade
A segurança é fundamental para contentores marítimos, razão pela qual este modelo está equipado com uma caixa de fechadura – uma cobertura de segurança especial para a fechadura. A caixa de fechadura protege a fechadura de manipulação indesejada e aumenta significativamente a resistência a arrombamentos. Os seus bens ou equipamento armazenados no contentor permanecerão seguros, quer o contentor esteja armazenado num armazém, num local de construção ou transportado por via férrea.
Bolsos para empilhador: Manuseamento eficiente com empilhador
O equipamento básico deste contentor também inclui os chamados “bolsos para empilhador” – aberturas especiais na base do contentor que permitem o manuseamento seguro com um empilhador. Graças a eles, o carregamento e movimentação do contentor é rápido e sem problemas, o que será apreciado por qualquer operação logística, armazém ou empresa de construção.
Grelhas de ventilação e corda para evitar o fecho da porta: Para conforto e segurança durante a utilização
O contentor está equipado com quatro grelhas de ventilação (Shipping Container Vent), que garantem circulação de ar adequada e evitam humidade excessiva no interior do contentor. Isto protege o material armazenado da corrosão, mofo e outros efeitos negativos. Uma corda prática (Rope Door Holder) também evita o fecho acidental da porta durante o manuseamento, o que aumenta a segurança do trabalho e o conforto durante o carregamento e descarregamento.
Altura padronizada e certificação iC70: Pronto para transporte ferroviário H3
O contentor oferecido cumpre a altura padronizada de 2,6 m (8’6″), que é uma dimensão comum para transporte internacional e doméstico. Uma vantagem significativa deste modelo é a certificação iC 70, que é reconhecida para transporte ferroviário, incluindo aprovação para ferrovias britânicas. Graças a isto, o contentor está totalmente pronto para ser implantado em vagões ferroviários, onde cumpre todos os requisitos de segurança e operacionais.
Por que é este equipamento ideal especificamente para transporte ferroviário?
O transporte ferroviário coloca exigências elevadas aos contentores tanto em termos de segurança como de manuseamento. O sistema de quatro barras fecháveis e caixa de fechadura aumentam significativamente a resistência do contentor durante o transporte, quer sejam longas jornadas entre estados ou transshipments frequentes. As aberturas para empilhador facilitam o carregamento e descarregamento rápido nos terminais ferroviários. A certificação iC 70 garante então que o contentor resistirá mesmo aos requisitos rigorosos das transportadoras ferroviárias e permitirá a ligação fácil à logística ferroviária.
Quem apreciará mais este contentor?
- Empresas de logística e operadores ferroviários: O contentor cumpre todos os padrões técnicos e de segurança para transporte ferroviário.
- Empresas de manufatura e exportadores: Segurança máxima dos envios graças à caixa de fechadura e portas robustas.
- Empresas de construção e técnicas: Manuseamento fácil no local graças aos bolsos para empilhador, armazenamento seguro de ferramentas e materiais.
- Agricultores e silvicultores: Proteção de bens contra intempéries e vandalismo diretamente no campo ou floresta.
Ideias para utilização em transporte ferroviário
Graças à sua versatilidade, este contentor encontrará aplicação no transporte de bens industriais, maquinaria, materiais metalúrgicos, bens paletizados, e também, por exemplo, matérias-primas a granel embaladas em sacos. Pode ser utilizado como armazém móvel, espaço de armazenamento seguro em terminais ferroviários ou como oficina móvel. É também adequado para projetos onde é necessário transshipment frequente entre diferentes tipos de transporte (via férrea, rodoviária, marítima).
Este contentor marítimo 22G1 com equipamento para transporte ferroviário representa uma solução segura, prática e universal para uma ampla gama de clientes. As suas características engenhosamente concebidas facilitarão o seu trabalho, protegerão a sua propriedade e proporcionarão tranquilidade em cada transporte, independentemente de para onde viajar. Aproveite plenamente o seu equipamento e ganhe a certeza de que os seus bens estão seguros – nos carris, no armazém e na estrada.
Entrega em Jablonec nad Nisou e em toda a República Checa
Organizaremos a entrega do contentor em Jablonec nad Nisou e em qualquer local em toda a República Checa.
Oferta especial:
Ao comprar duas unidades (tamanho 8′, 10′ ou 20′) ou um contentor de tamanho 40′ ou 45′, tem entrega gratuita para um destino!
A entrega de uma única unidade de contentor dentro da República Checa até ao tamanho 20′ é 140€ sem IVA = 170€ com IVA. Para entrega fora da República Checa, prepararemos uma oferta individual de acordo com o destino.
O descarregamento do contentor é fornecido pelo cliente utilizando o seu próprio guindaste – o carregamento no depósito já está incluído no preço.
Um contentor marítimo 20 pés IICL6 na cor RAL 7016 oferece proteção máxima da carga, aspecto elegante e longa vida útil. É adequado para transporte internacional, armazenamento, utilização na construção, indústria e para fins privados. Aproveite a entrega gratuita ao comprar múltiplas unidades e garanta uma solução sem complicações para as suas necessidades comerciais e pessoais!
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Cores dos contentores marítimos
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 camuflarPERGUNTAS & RESPOSTAS ÀS PERGUNTAS MAIS FREQUENTES:
Garantimos sempre o tamanho, qualidade e tipo específico de contentor incluindo o local de recolha à sua escolha.
Porque não é possível aceder ao depósito para inspecionar o contentor? E por que razão não é possível tirar fotos do contentor no depósito?
Como funciona o auto-recolha de um contentor no depósito?
E se o contentor que fomos recolher ao depósito não corresponder ao estado e qualidade que encomendámos?
Tem receio de ser enganado e não receber o contentor? Muitas perguntas são respondidas no nosso artigo sobre fraudes na compra de contentores.
Pode saber como organizar o descarregamento de um contentor marítimo aqui.
As informações no texto podem diferir da especificação exata de um contentor específico, a imagem, o preço e a descrição do contentor são apenas para orientação, pelo que a especificação do contentor será especificada por e-mail ou telefone antes da conclusão do contrato. O texto fornecido nesta página não é, portanto, uma proposta para a celebração de um contrato.