Stalowa skrzynia – Kontener transportowy 20′ DC (Dry Cube) IICL 6, 266 179-0

ZAMAWIAĆ
St. Louis, USA
40 028 Kč bez podatku VAT
48 434 Kč wraz z podatkiem VAT
BRAK WYSYŁKI
KOLOR RAL 5010

Potrzebujesz niezawodnego i bezpiecznego miejsca do przechowywania towarów, materiałów budowlanych, czy też potrzebujesz solidnego rozwiązania transportowego? Idealnym rozwiązaniem jest stalowa skrzynia – kontener transportowy typu DC (Dry Cube) o rozmiarze 20 stóp (6 metrów), dostępny teraz w jakości IICL 6. Ten kontener jest przechowywany w magazynie w St. Louis, USA i jest gotów do natychmiastowego odbioru – niezależnie od magazynu, wysyłka nie jest wliczona w cenę.

Wymiary, nośność i pojemność – uniwersalne zastosowanie kontenera 20-stopowego

Kontener 20-stopowy (6m) DC jest globalnie uznanym standardem, który oferuje optymalny stosunek między rozmiarem a praktycznością. Wymiary kontenera wynoszą w przybliżeniu:

  • Długość: 6,06 m
  • Szerokość: 2,44 m
  • Wysokość: 2,59 m
  • Wewnętrzna pojemność: ok. 33 m³
  • Nośność: do 28 200 kg

Ze względu na te parametry nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań – od przechowywania maszyn, materiałów, towarów po transport różnych ładunków drogą, koleją i morzem. Wymiary są przybliżone i mogą się nieznacznie różnić w zależności od producenta.

Specyfikacja kontenera transportowego 20′ Dry Cube:

  • standardowe otwarcie kontenera stalowego – 4 pręty
  • skrzynka blokująca
  • cztery kanały wentylacyjne (2 kraty wentylacyjne na każdej ścianie bocznej) – Otwory powietrzne
  • oznaczenie certyfikacji iC 70 – certyfikowany do transportu kolejowego zgodnie z certyfikacją British Railways IC70
  • kieszenie do wideł w skrzyni stalowej – skrzynia – skrzynia stalowa
  • 22G1 – wskazuje typ kontenera transportowego
  • kontener stalowy wykonany ze stali Corten o wysokości 2,6 m = 8’6″

Limity wagi kontenera 20′ DC:

  • Maksymalna waga kontenera (MAX GROSS – M.G.W.) 30 480 kg – 67 200 LB
  • Waga kontenera (TARE) 2 100 kg – 4 630 LB
  • Maksymalna netto waga ładunku (NET/PAYLOAD) 28 380 kg – 62 570 LB
  • Maksymalna wewnętrzna pojemność (CU. CAP.) 33,2 m³ – 33,2 CU.M. – 1 170 CU.FT.

Jakość IICL 6 – najwyższy standard dla Twoich potrzeb

Kontenery oznaczone jako IICL 6 spełniają najsurowsze międzynarodowe normy jakości i inspekcji (Międzynarodowy Instytut Leasingodawców Kontenerów). Oznacza to, że kontener jest w doskonałym stanie, bez znaczących śladów uszkodzenia, z maksymalną funkcjonalnością i długim okresem eksploatacji. Ten standard gwarantuje, że kontener nadaje się nie tylko do przechowywania, ale także do powtarzanych międzynarodowych przesyłek. Odporność na warunki pogodowe, wytrzymałość konstrukcji i bezpieczeństwo są oczywiste. Kontener jest zatem gotów do natychmiastowego użytku bez konieczności dalszych inwestycji lub napraw.

Kolor RAL 5010 – nowoczesny, reprezentacyjny wygląd

Kontener dostarczany jest w atrakcyjnym kolorze RAL 5010 (niebieski gencjana), który charakteryzuje się nasyconym, głębokim odcieniem błękitu. Ten odcień jest popularny ze względu na nowoczesny i czysty wygląd, który jest odpowiedni dla placów budowy, obszarów korporacyjnych i nieruchomości prywatnych. Kolor RAL 5010 nie tylko wygląda reprezentacyjnie, ale także zapewnia wzmocnioną ochronę powierzchni przed korozją i warunkami pogodowymi. Należy pamiętać, że dostępność określonego koloru może się zmienić – zawsze zalecamy wcześniejsze potwierdzenie.

Odbiór w magazynie kontenerów w St. Louis

Kontener jest obecnie przechowywany w magazynie w St. Louis, USA. Wysyłka do miejsca przeznaczenia nie jest wliczona w cenę, dlatego klient sam organizuje odbiór i transport (najlepiej za pośrednictwem lokalnego przewoźnika). Po zakończeniu zakupu otrzymasz wszystkie niezbędne informacje do odbioru kontenera z terminalu, które przekażesz wybranemu przewoźnikowi. Przewoźnik transportuje kontener bezpośrednio na podany adres i organizuje jego rozładunek.

Przechowujemy wiele jednostek o tej samej specyfikacji – konkretna jednostka może różnić się od zdjęć ilustracyjnych, ale zawsze otrzymasz kontener w zadeklarowanej jakości, typie i rozmiarze. Ze względów bezpieczeństwa osobista inspekcja kontenerów w magazynie nie jest możliwa.

Kontener transportowy 20-stopowy w jakości IICL 6 i nowoczesnym niebieskim kolorze RAL 5010 jest idealnym rozwiązaniem dla każdego, kto szuka profesjonalnego i długoterminowego niezawodnego rozwiązania do przechowywania lub transportu. Dzięki wysokiej jakości i solidnej konstrukcji będzie Ci służyć długoterminowo i chroni Twoje towary przed warunkami pogodowymi i dostępem nieuprawnionym.

Nie wahaj się skorzystać z tej okazji i zabezpiecz kontener, który spełni nawet najbardziej wymagające wymagania! Aby uzyskać informacje o aktualnej dostępności, kolorze i szczegółach odbioru, skontaktuj się z nami.

Wyślij zapytanie

Kolory kontenerów morskich

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 Kamuflaż

PYTANIA I ODPOWIEDZI NA NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA:

Zawsze gwarantujemy Ci rozmiar, jakość i konkretny typ kontenera wraz z wybraną lokalizacją odbioru.

Dlaczego nie jest możliwe wejście do depotu w celu obejrzenia kontenera? I z jakiego powodu nie jest możliwe robienie zdjęć kontenera z depotu?

Jak działa samodzielny odbiór kontenera z depotu?

Co jeśli kontener, po który przyjechaliśmy do depotu, nie odpowiada zamówionemu stanowi i jakości?

Boisz się oszustwa i tego, że nie otrzymasz kontenera? Na wiele pytań odpowiadamy w naszym artykule oszustwa przy zakupie kontenerów. 

Jak zorganizować rozładunek kontenera morskiego dowiesz się tutaj.


Informacje zawarte w tekście mogą różnić się od dokładnej specyfikacji konkretnego kontenera, zdjęcie, cena i opis kontenera mają charakter orientacyjny, dlatego specyfikacja kontenera zostanie określona drogą mailową lub telefonicznie przed zawarciem umowy. Tekst zamieszczony na tej stronie nie stanowi zatem propozycji zawarcia umowy.