Kontener morski 20 stóp ze stalową podłogą, 904 029-7

ZAMAWIAĆ
Wyślij zapytanie
Czechy, Pardubice
94 500 Kč bez podatku VAT
114 345 Kč wraz z podatkiem VAT
DARMOWA WYSYŁKA
KOLOR RAL 7016

Szukasz trwałej, bezpiecznej i wszechstronnej przestrzeni do przechowywania lub transportu, która wytrzyma wymagające warunki toru wyścigowego? Ten 20-stopowy kontener morski ze stalową podłogą w eleganckim antracytowym kolorze RAL 7016 i sprawdzonej jakości IICL 6 jest dokładnie tym, czego potrzebujesz. Oferuje standardowe wymiary, dużą ładowność i praktyczne cechy, w tym dziesięć otworów wentylacyjnych zapewniających stały przepływ powietrza. Niezależnie od tego, czy używasz go do przechowywania sprzętu jeździeckiego, bezpiecznego transportu siodeł, paszy i przeszkód, czy do przekształcenia go w obiekt stajenny, ten kontener stanie się niezawodnym partnerem każdego toru wyścigowego. Transport kontenera jest bezpłatny po spełnieniu poniższych warunków, do Pardubic i w dowolne miejsce w całej Republice Czeskiej!

Kluczowe wymiary i parametry techniczne kontenera 20 stóp

Standardowy kontener 20-stopowy mierzy 6,058 metra długości, 2,438 metra szerokości i 2,591 metra wysokości. Użytkowa przestrzeń wewnętrzna wynosi około 5,898 x 2,352 x 2,385 metra, co odpowiada objętości około 33,2 m³. Ładowność wynosi około 28 ton, natomiast pusty kontener waży około 2,3 tony, więc można załadować do 25 ton ładunku. Parametry te sprawiają, że kontener 20-stopowy jest idealnym wyborem do przechowywania cięższych przedmiotów, a także do transportu nieporęcznego sprzętu. Wymiary są przybliżone i mogą nieznacznie różnić się w zależności od producenta.

Jakość IICL 6 – gwarancja długiej żywotności

Oznaczenie IICL 6 oznacza, że kontener przeszedł rygorystyczną inspekcję zgodnie ze standardami Instytutu Międzynarodowych Wynajmujących Kontenery (IICL) i zalicza się do szóstej, bardzo wysokiej kategorii. W przypadku takiej jednostki możesz mieć pewność, że jest w pełni sprawna, szczelna, ma solidną konstrukcję, nieuszkodzone drzwi i podłogę oraz wykazuje minimalne ślady wcześniejszego użytkowania. To nie jest nowy kontener, lecz starannie wybrana i zweryfikowana jednostka, oferująca doskonały stosunek ceny do użyteczności. Drobne wady kosmetyczne, takie jak zarysowania powierzchni czy przetarcia farby, nie mają wpływu na konstrukcję ani wodoszczelność. Właśnie dzięki tej jakości IICL 6 jest szeroko stosowany nie tylko do transportu, ale także jako biura na placu budowy, mobilne magazyny i wszelkiego rodzaju adaptacje.

Kolor RAL 7016 – antracytowa elegancja z trwałością

Antracytowy szary RAL 7016 jest jednym z najbardziej poszukiwanych odcieni dla kontenerów morskich. To nie tylko kwestia wyglądu – ten ciemny, nieagresywny ton wygląda nowocześnie, dyskretnie i nie zakłóca otoczenia toru wyścigowego. Farba nakładana jest w wielu warstwach z wysoką odpornością na warunki atmosferyczne, promieniowanie UV i uszkodzenia mechaniczne. Kontener zachowuje więc swój wygląd nawet po latach ekspozycji na deszcz, słońce i mróz, a także chroni stalową konstrukcję przed korozją. RAL 7016 łatwo łączy się również z elementami drewnianymi, dlatego jest popularny przy adaptacjach na boksy stajenne, siodlarnie czy wieże sędziowskie.

Stalowa podłoga, standardowa obsługa drzwi i 10 otworów wentylacyjnych

Zamiast zwykłej drewnianej podłogi ten kontener jest wyposażony w stalową podłogę, co przynosi kilka praktycznych zalet. Jest wyjątkowo wytrzymała, odporna na punktowe obciążenia ciężkich przedmiotów, nie wchłania wilgoci, nie rozwija się w niej pleśń i jest łatwa w utrzymaniu. W środowisku wyścigowym, gdzie kontakt z wodą, paszą lub chemikaliami stanowi ryzyko, stalowa podłoga jest higienicznym i długoterminowo bezproblemowym rozwiązaniem. Drzwi obsługiwane są za pomocą standardowego systemu z 4 prętami ryglującymi, co umożliwia szybki i bezpieczny dostęp do całej przestrzeni. Dziesięć zintegrowanych otworów wentylacyjnych (kratek) zapewnia naturalną cyrkulację powietrza, dzięki czemu wewnątrz nie dochodzi do kondensacji, a przechowywane przedmioty pozostają suche nawet przy wahaniach temperatury zewnętrznej.

Idealne rozwiązanie dla torów wyścigowych

Ten 20-stopowy kontener znajduje zastosowanie na całym terenie wyścigów – od właścicieli koni i trenerów, przez organizatorów wyścigów, po zarządców toru. Nadaje się wszędzie tam, gdzie drogi sprzęt jeździecki musi być bezpiecznie przechowywany, przeszkody i meble muszą być szybko przenoszone lub gdzie trzeba stworzyć zaplecze dla personelu i odwiedzających. Dzięki solidnej konstrukcji i mobilności można go łatwo przenieść w inne miejsce na terenie obiektu lub przetransportować na inny tor wyścigowy.

Opcje przechowywania – co zmieści się w kontenerze 20 stóp

W kontenerze 20-stopowym wygodnie zmieścisz na przykład:

  • siodła, uzdy, derki i ochraniacze na nogi na mobilnych stojakach lub półkach,
  • zapasy paszy (owies, siano, suplementy) w zamkniętych pojemnikach,
  • wyposażenie weterynaryjne i apteczkę pierwszej pomocy,
  • narzędzia i sprzęt konserwacyjny do naprawy toru i przeszkód,
  • mobilne przeszkody, cavalletti, boksy startowe lub słupki,
  • odzież i sprzęt dla jeźdźców (kaski, kamizelki, palcaty),
  • banery reklamowe, flagi i sprzęt nagłaśniający.

Objętość 33 m³ oferuje mnóstwo miejsca do systematycznej organizacji całego sprzętu, a dzięki stalowej podłodze i wentylacji zawartość pozostaje chroniona przed wilgocią i szkodnikami.

Transport – bezpieczne przewożenie sprzętu

Kontener spełnia wszystkie normy transportu morskiego i drogowego, dzięki czemu można go używać również do transportu sprzętu na inne tory wyścigowe. Standardowe wymiary umożliwiają łatwą obsługę dźwigiem lub wózkiem widłowym, a na naczepie niskopodwoziowej można go przemieścić praktycznie wszędzie w ciągu kilku godzin. W środowisku wyścigowym oferuje transport siodeł, sprzętu, przeszkód, boksów startowych, a nawet małych maszyn – wszystko zabezpieczone wewnątrz, bez ryzyka uszkodzenia podczas transportu.

Adaptacje i kreatywne zastosowania w świecie wyścigów

20-stopowy kontener morski ze stalową podłogą jest stworzony do modyfikacji i adaptacji. Na torze wyścigowym może służyć jako:

  • Siodlarnia – wyposażona w haki, półki i oświetlenie do przechowywania wszystkich akcesoriów jeździeckich.
  • Zaplecze dla personelu – małe biuro, przebieralnia lub miejsce odpoczynku ze stołem i ławką.
  • Wieża sędziowska – po wycięciu okien i dodaniu schodów powstaje podwyższona stacja z doskonałym widokiem na tor.
  • Boks stajenny – dzięki modyfikacji drzwi, montażowi ściółki i poidła uzyskasz mobilną, łatwą do czyszczenia przestrzeń dla koni.
  • Magazyn paszy i ściółki – z półkami, kratkami wentylacyjnymi i trwałą podłogą, która wytrzyma nawet wilgotne siano.
  • Stoisko sprzedaży lub kiosk z napojami – po izolacji i montażu okienka podawczego oferuje napoje dla widzów.
  • Mobilny warsztat dla kowala lub rymarza – ze stołem warsztatowym, imadłem i skrzynkami na narzędzia.

Korzyści dla toru wyścigowego

Kontener wykonany z wysokiej jakości stali jest odporny na uderzenia, warunki atmosferyczne i częste przeprowadzki. Dzięki stalowej podłodze nie ma ryzyka gnicia ani deformacji, co jest kluczowe w środowiskach o wysokiej wilgotności. Wentylacja zapobiega rozwojowi pleśni, dzięki czemu tekstylia i pasza mogą być bezpiecznie przechowywane wewnątrz. Antracytowy kolor wygląda profesjonalnie i dobrze komponuje się z każdym obiektem. Ponadto kontener można w każdej chwili przekształcić lub rozbudować o dodatkowe moduły.

Mobilność i elastyczność

Jeśli układ toru wyścigowego zmieni się lub zostanie rozbudowany, kontener można po prostu przenieść w nowe miejsce. Nie jest związany z fundamentami, nie wymaga pozwolenia na budowę i można go ustawić na praktycznie każdej twardej powierzchni. Docenisz tę mobilność szczególnie podczas sezonowych zmian w działalności, kiedy może służyć jako tymczasowe zaplecze podczas spotkań, a następnie zostać przeniesiony w cichsze miejsce.

Dalsze pomysły na praktyczne zastosowanie

  • Jako pomieszczenie do badań weterynaryjnych – wyposażone w stół do badań i lodówkę na leki.
  • Jako magazyn na nagrody i trofea z zamkiem bezpieczeństwa.
  • Jako pomieszczenie do odtwarzania nagrań wyścigów i analizy wyników.
  • Jako izolowany klub jeździecki z miejscami siedzącymi i aneksem kuchennym.

Transport kontenerów do Pardubic i w całej Republice Czeskiej

Oferujemy transport kontenerów do Pardubic i w dowolne miejsce w Republice Czeskiej na korzystnych warunkach. Jeśli zamówisz jednocześnie dwie jednostki o rozmiarze 8′, 10′ lub 20′ albo jedną jednostkę 40′ lub 45′, transport do jednego miejsca docelowego jest całkowicie bezpłatny. Oferta ta dotyczy wyłącznie standardowych kontenerów morskich bez modyfikacji i dostawy do jednego miejsca. W przypadku zamówienia pojedynczego kontenera 20-stopowego koszt transportu wynosi 140 € bez VAT (170 € z VAT). W przypadku transportu poza terytorium Republiki Czeskiej transport musi być zlecony indywidualnie, zgodnie z konkretnym miejscem docelowym. Rozładunek kontenera w miejscu dostawy organizuje klient we własnym zakresie za pomocą własnego dźwigu – załadunek w bazie jest już w pełni wliczony w cenę usługi.

Niezależnie od tego, czy szukasz niezawodnego magazynu, bezpiecznego środka transportu, czy podstawy do kreatywnej adaptacji, ten 20-stopowy kontener morski ze stalową podłogą, jakości IICL 6 i kolorem RAL 7016 dostarcza torom wyścigowym i innym obiektom dokładnie to, czego potrzebują – trwałość, mobilność i szeroki zakres zastosowań bez kompromisów.

Wyślij zapytanie

Kolory kontenerów morskich

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 Kamuflaż

PYTANIA I ODPOWIEDZI NA NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA:

Zawsze gwarantujemy Ci rozmiar, jakość i konkretny typ kontenera wraz z wybraną lokalizacją odbioru.

Dlaczego nie jest możliwe wejście do depotu w celu obejrzenia kontenera? I z jakiego powodu nie jest możliwe robienie zdjęć kontenera z depotu?

Jak działa samodzielny odbiór kontenera z depotu?

Co jeśli kontener, po który przyjechaliśmy do depotu, nie odpowiada zamówionemu stanowi i jakości?

Boisz się oszustwa i tego, że nie otrzymasz kontenera? Na wiele pytań odpowiadamy w naszym artykule oszustwa przy zakupie kontenerów. 

Jak zorganizować rozładunek kontenera morskiego dowiesz się tutaj.


Zdjęcia mają charakter poglądowy. Szczegółowe informacje o właściwościach kontenerów morskich znajdziesz tutaj: jakość kontenera morskiego