Kontener morski 20 stop High Cube wysokiej jakości IICL6, HZKU 150 307-6

ZAMAWIAĆ
Czechy, Třebíč
82 500 Kč bez podatku VAT
99 825 Kč wraz z podatkiem VAT
DARMOWA WYSYŁKA
KOLOR RAL 9010

Kontenery transportowe odgrywają ważną rolę w transporcie i magazynowaniu na całym świecie, a nasze 20-metrowe kontenery sześcienne w Tosevic w Czechach nie są wyjątkiem. Spełniają one najwyższe standardy jakości IICL 6 i są idealne dla tych, którzy szukają niezawodnego i wydajnego rozwiązania do transportu i przechowywania towarów. Dostawa jest bezpłatna, jeśli spełniają Państwo następujące warunki.

Standardowe rozmiary i pojemność

Standardowe wymiary 20-stopowego kontenera Hi-Cube to 6058 mm długości, 2438 mm szerokości i 2896 mm wysokości. Dzięki dodatkowej wysokości wersji Hi-Cube, kontener ten ma pojemność do 37 m³, czyli o 4 m³ więcej niż standardowy kontener 20-stopowy, dzięki czemu nadaje się do transportu większych i nieporęcznych przedmiotów.

Wysoka jakość i atrakcyjny wygląd

Nasze kontenery posiadają klasę IICL 6, co oznacza, że spełniają rygorystyczne wymagania techniczne i wytrzymałościowe. Kolor kontenerów to RAL9010, elegancki biały kolor, który nie tylko nadaje nowoczesny i czysty wygląd, ale także odbija światło słoneczne na ciepłych krawędziach, zmniejszając temperaturę wewnętrzną.

Wszechstronne zastosowanie

Chociaż głównym przeznaczeniem kontenerów morskich jest transport ładunków, ich solidna konstrukcja i wszechstronność pozwalają na wykorzystanie ich do innych celów. Można je przekształcić w tymczasowe lub stałe rozwiązania magazynowe, komory budowlane, mobilne warsztaty oraz pomieszczenia mieszkalne i komercyjne. Ich modułowa konstrukcja sprawia, że kontenery są popularne w szerokiej gamie projektów.

Innowacyjne rozwiązania transportowe od ConFoot

Podczas transportu towarów i materiałów zawsze potrzebne są rozwiązania, które zwiększają wydajność procesu i zapewniają maksymalne bezpieczeństwo. Jednym z najnowszych narzędzi znacznie usprawniających obsługę kontenerów jest ConFoot. To innowacyjne narzędzie stanowi rewolucję w logistyce i oferuje szereg korzyści, które upraszczają transport kontenerów.

Łatwy montaż i wysoka wydajność

Nogi ConFoot zostały zaprojektowane z myślą o łatwym i szybkim montażu na kontenerach. Po zmontowaniu kontener można podnieść na żądaną wysokość, co ułatwia rozładunek za pomocą wózka widłowego lub załadunek na rampę. Znacznie skraca to czas obsługi kontenerów i poprawia ogólną wydajność operacji logistycznych.

Bezpieczeństwo i niezawodność na pierwszym miejscu

Jedną z największych zalet nóg ConFoot jest to, że zapewniają stabilne i niezawodne podparcie kontenerów podczas załadunku. Znacznie zmniejsza to ryzyko przesunięcia się kontenerów, co z kolei zmniejsza ryzyko wypadków i incydentów produkcyjnych. Bezpieczeństwo jest bardzo ważne w logistyce, a nogi ConFoot zapewniają, że kontenery pozostają stabilne i bezpieczne, nawet podczas przenoszenia z jednego rodzaju transportu na inny lub z jednego miejsca składowania do drugiego.

Elastyczność i oszczędność kosztów

„Nogi ConFoot zostały zaprojektowane tak, aby umożliwić szybkie i łatwe przenoszenie kontenerów bez konieczności stosowania skomplikowanego i kosztownego sprzętu. Pozwala to nie tylko zaoszczędzić czas, ale także obniżyć koszty operacyjne. Firmy, które regularnie obsługują kontenery, docenią ekonomiczne i praktyczne zalety nóg ConFoot.

Jak działają nogi ConFoot

1.
2. Montaż nóg: naczepa jest unoszona w powietrze, a nogi ConFoot są po prostu montowane.
3. Demontaż: wystarczy odkręcić śruby mocujące kontener do naczepy.
4) Opuszczanie naczepy: proszę opuścić naczepę i umieścić kontener na nogach ConFoot.
5. Opuszczenie ciężarówki: ciężarówka może opuścić ciężarówkę, a kontener jest bezpiecznie zamocowany.

Idealne rozwiązanie dla nowoczesnej logistyki

ConFoot to idealne rozwiązanie dla nowoczesnej logistyki. Dla firm poszukujących wydajnego sposobu transportu kontenerów, ConFoot jest łatwy w użyciu, bezpieczny i ergonomiczny oraz może pomóc usprawnić i przyspieszyć procesy logistyczne, zwiększyć bezpieczeństwo i obniżyć koszty.

Dostawa

Wysyłka kontenerów do Czech jest bezpłatna, gdy dwa kontenery 8, 10, 20 stóp lub jeden kontener 40, 45 stóp są wysyłane w tym samym czasie do tego samego miejsca docelowego. Jeden kontener (do 20 stóp) do Czech kosztuje 140 euro bez VAT i 170 euro z VAT. Dostawy poza Republikę Czeską muszą być uzgadniane osobno. Do montażu kontenera wymagany jest dźwig, który musi zostać dostarczony przez klienta.

Proszę skorzystać z okazji i kupić wysokiej jakości kontener sześcienny o wysokości 20 stóp, który jest bezpieczny w transporcie i przechowywaniu i może być używany przez długi czas.

Wyślij zapytanie

Kolory kontenerów morskich

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 Kamuflaż

PYTANIA I ODPOWIEDZI NA NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA:

Zawsze gwarantujemy Ci rozmiar, jakość i konkretny typ kontenera wraz z wybraną lokalizacją odbioru.

Dlaczego nie jest możliwe wejście do depotu w celu obejrzenia kontenera? I z jakiego powodu nie jest możliwe robienie zdjęć kontenera z depotu?

Jak działa samodzielny odbiór kontenera z depotu?

Co jeśli kontener, po który przyjechaliśmy do depotu, nie odpowiada zamówionemu stanowi i jakości?

Boisz się oszustwa i tego, że nie otrzymasz kontenera? Na wiele pytań odpowiadamy w naszym artykule oszustwa przy zakupie kontenerów. 

Jak zorganizować rozładunek kontenera morskiego dowiesz się tutaj.


Informacje zawarte w tekście mogą różnić się od dokładnej specyfikacji konkretnego kontenera, zdjęcie, cena i opis kontenera mają charakter orientacyjny, dlatego specyfikacja kontenera zostanie określona drogą mailową lub telefonicznie przed zawarciem umowy. Tekst zamieszczony na tej stronie nie stanowi zatem propozycji zawarcia umowy.