Kontener boczny otwarty 20′ IICL6, HZKU 648 037-0
Kontener boczny 20′ z otwartym bokiem jakości IICL6 w jedną stronę, kolor RAL 7016 we Francji – Tuluza. Jeśli szukasz idealnego rozwiązania do transportu materiałów wielkogabarytowych, które trudno załadować przez konwencjonalne drzwi, nasz 20-stopowy kontener z otwartymi bokami jest właściwym wyborem. Ten kontener o doskonałej jakości IICL6 i przeznaczony do jednorazowego transportu jest dostępny w Tuluzie we Francji. Dzięki bocznej ściance otwieranej ułatwia obsługę ładunku oraz zapewnia wydajność i komfort podczas transportu.
Odkryj zalety otwartego kontenera bocznego 20′ w jakości IICL6
Jeśli szukasz elastycznego i niezawodnego rozwiązania do transportu nieporęcznych i trudnych w obsłudze towarów, nasz 20-calowy kontener z otwartymi bokami o jakości IICL6 jest właściwym wyborem. Kontener ten, przechowywany we francuskim mieście Tuluza, jest przeznaczony do transportu w jedną stronę i oferuje wspaniałe funkcje do szerokiego zakresu zastosowań.
Kluczowe cechy i zalety
Ściana otwierana bocznie: Główną zaletą tego kontenera jest ściana otwierana bocznie, która umożliwia łatwy dostęp do ładunku. Ta funkcja jest idealna do załadunku i rozładunku dużych i nieporęcznych przedmiotów, które w innym przypadku byłyby trudne do obsługi przez standardowe drzwi.
Zalety ściany bocznej otwieranej
• Łatwa obsługa: Boczne drzwi umożliwiają obsługę sprzętu manipulacyjnego, takiego jak wózki widłowe lub dźwigi, bezpośrednio z boku kontenera.
• Wydajny załadunek: szybszy i bardziej efektywny proces załadunku i rozładunku pozwala zaoszczędzić czas i obniżyć koszty.
• Elastyczność: Umożliwia transport ładunków ponadgabarytowych i niestandardowych, które nie mieszczą się w standardowych kontenerach.
Jakość IICL6 i nowe używane pojemniki
Kontener posiada jakość IICL6, co oznacza, że spełnia najsurowsze standardy stawiane przez Instytut Międzynarodowych Leasingodawców Kontenerów (IICL). Kontenery posiadające certyfikat IICL6 przeszły szczegółową kontrolę i spełniają wszystkie wymagane standardy bezpieczeństwa i funkcjonalności.
• Jakość: Zapewnia długą żywotność i niezawodność pojemnika.
• Bezpieczeństwo: Kontener ma za zadanie chronić ładunek przed uszkodzeniami i wpływami zewnętrznymi.
• Wiarygodność: IICL6 to uznany na całym świecie standard jakości.
Standardowe wymiary i dane techniczne
Znajomość dokładnych specyfikacji kontenera jest istotna dla lepszego planowania transportu i przechowywania.
Poniżej bardziej szczegółowe dane techniczne:
• Długość zewnętrzna: 6058 mm
• Szerokość zewnętrzna: 2438 mm
• Wysokość zewnętrzna: 2591 mm
• Długość wewnętrzna: 5898 mm
• Szerokość wewnętrzna: 2352 mm
• Wysokość wewnętrzna: 2393 mm
• Wymiary otworu drzwi bocznych:
o Szerokość: do 5715 mm (w zależności od modelu)
o Wysokość: 2280 mm
• Masa pustego kontenera: około 2800 kg
• Maksymalna masa całkowita: 30 480 kg
• Ładowność: ok. 27 680 kg
• Pojemność: 33,2 m3
Specyfikacje te zapewniają, że kontener nadaje się do szerokiego zakresu ładunków i pozwala na efektywne wykorzystanie przestrzeni.
Wysoka ładowność: Kontener ten ma maksymalną ładowność 28 230 kg, co sprawia, że nadaje się do transportu cięższych ładunków, czy to surowców, maszyn czy innych materiałów przemysłowych.
Przechowywanie i dostępność
Nasz kontener jest przechowywany w Tuluzie we Francji, a mamy ich kilka w magazynie tej samej jakości, typu i rozmiaru. Może to być inny egzemplarz niż ten na zdjęciu, ale zawsze tej samej jakości.
Oddzielny odbiór
Konieczne jest zorganizowanie przez Klienta osobnego odbioru kontenera w naszym magazynie. Po sfinalizowaniu transakcji wyślemy Ci wszystkie niezbędne informacje do odbioru.
Transport i skład
Wysyłka kontenera nie jest wliczona w cenę. Klient musi zorganizować sobie transport i odbiór kontenera w miejscu przeznaczenia.
Środki ostrożności
Ze względów bezpieczeństwa klienci nie mają możliwości sprawdzenia kontenera bezpośrednio w magazynie.
Dlaczego warto wybrać nasz kontener?
Nasze kontenery boczne 20′ z otwartymi burtami w jakości IICL6 są idealnym rozwiązaniem dla transportu międzynarodowego i lokalnego. Wykonane są z trwałych materiałów, które zapewniają długą żywotność i niezawodność. Dzięki swojej uniwersalności i praktycznym wymiarom nadają się do szerokiego spektrum sektorów, w tym budownictwa, przemysłu i logistyki.
Kontener boczny otwarty 20′ w jakości IICL6 w jednym transporcie stanowi idealne rozwiązanie do transportu i przechowywania materiałów o dużej objętości i trudnych w obsłudze. Z jego pomocą usprawnisz procesy logistyczne oraz zapewnisz bezpieczny i niezawodny transport swoich towarów.
Jeśli szukasz kontenera, który uprości Twoją logistykę i wspomoże Twoją działalność gospodarczą, kontener boczny 20′ z otwartą burtą będzie właściwym wyborem. Przyjdź i skorzystaj z tego wszechstronnego rozwiązania transportowego!
Wyślij zapytanie
Kolory kontenerów morskich
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 KamuflażPYTANIA I ODPOWIEDZI NA NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA:
Zawsze gwarantujemy Ci rozmiar, jakość i konkretny typ kontenera wraz z wybraną lokalizacją odbioru.
Dlaczego nie jest możliwe wejście do depotu w celu obejrzenia kontenera? I z jakiego powodu nie jest możliwe robienie zdjęć kontenera z depotu?
Jak działa samodzielny odbiór kontenera z depotu?
Co jeśli kontener, po który przyjechaliśmy do depotu, nie odpowiada zamówionemu stanowi i jakości?
Boisz się oszustwa i tego, że nie otrzymasz kontenera? Na wiele pytań odpowiadamy w naszym artykule oszustwa przy zakupie kontenerów.
Jak zorganizować rozładunek kontenera morskiego dowiesz się tutaj.
Informacje zawarte w tekście mogą różnić się od dokładnej specyfikacji konkretnego kontenera, zdjęcie, cena i opis kontenera mają charakter orientacyjny, dlatego specyfikacja kontenera zostanie określona drogą mailową lub telefonicznie przed zawarciem umowy. Tekst zamieszczony na tej stronie nie stanowi zatem propozycji zawarcia umowy.