12m wysokiej jakości kontener morski IICL5 do przechowywania i transportu, HZKU 600 698-2

ZAMAWIAĆ
Czechy, Przybram
86 500 Kč bez podatku VAT
104 665 Kč wraz z podatkiem VAT
DARMOWA WYSYŁKA
KOLOR RAL 5013

40-stopowy kontener morski High Cube IICL5 to idealne rozwiązanie do przechowywania i transportu towarów na rynku krajowym i międzynarodowym. W porównaniu ze standardowymi kontenerami oferuje zwiększoną wysokość, a tym samym większą objętość wewnętrzną, co docenisz szczególnie podczas obsługi większych lub bardziej obszernych materiałów. Transport kontenerowy do Příbram i innych miejsc w Czechach jest bezpłatny!

Wymiary i parametry techniczne 40-stopowego kontenera High Cube

  • Długość zewnętrzna: 12 192 mm (12,2 m)
  • Szerokość zewnętrzna: 2438 mm
  • Wysokość zewnętrzna: 2890 mm
  • Długość wewnętrzna: ok. 12 040 mm
  • Szerokość wewnętrzna: ok. 2345 mm
  • Wysokość wewnętrzna: ok. 2690 mm
  • Objętość: ok. 76,3 m³
  • Waga pustego kontenera: ok. 3900–3940 kg
  • Ładowność: do 28 560 kg

Dzięki tym parametrom kontener High Cube może pomieścić do 12% więcej ładunku niż zwykły 40-stopowy kontener. Wymiary są przybliżone i mogą się nieznacznie różnić w zależności od producenta.

Jakość IICL 5 – najwyższy stan dla wymagającego użytkowania

Kontener spełnia normę IICL 5 (Institute of International Container Lessors), która jest gwarancją wysokiego poziomu stanu technicznego. Oznacza to, że kontener przeszedł dokładną kontrolę i nadaje się zarówno do bezpiecznego transportu, jak i długotrwałego przechowywania. Norma IICL 5 zapewnia minimalne zużycie, szczelność i bezproblemową obsługę.

Kolor RAL 5013 – niebieska elegancja i wysoka trwałość

Kontener jest pomalowany w kolorze RAL 5013 (kobaltowy niebieski). Ten głęboki, ciemnoniebieski kolor nie tylko wygląda nowocześnie i reprezentacyjnie, ale także zapewnia zwiększoną ochronę przed korozją, promieniowaniem UV i warunkami atmosferycznymi. Powłoka jest nakładana w kilku warstwach dla maksymalnej trwałości i łatwej konserwacji.

Kontener morski dla producentów komponentów stalowych: wszechstronne rozwiązanie do przechowywania i transportu

Producenci komponentów stalowych często poszukują wydajnych, bezpiecznych i elastycznych rozwiązań do przechowywania i transportu swoich produktów. Kontenery morskie, zwłaszcza modele 40-stopowe High Cube (HC), są idealnym wyborem dla tych potrzeb. Dzięki solidnej konstrukcji, wysokiej ładowności i dużej
, pozwala na bezpieczne przechowywanie i transport ciężkich i nieporęcznych części stalowych.

Możliwości wykorzystania kontenerów w przemyśle stalowym

Kontenery morskie mogą być wykorzystywane w wielu obszarach produkcji komponentów stalowych:

  • Przechowywanie surowców – taśm, blach, profili lub rur.
  • Przechowywanie gotowych produktów – na przykład spawanych konstrukcji, ram, części maszyn lub półproduktów.
  • Tymczasowe przechowywanie półproduktów między poszczególnymi fazami produkcji.
  • Bezpieczne przechowywanie drogich części maszyn poza halą produkcyjną.
  • Mobilne magazyny wysyłkowe na placach budowy i projektach.

Co można przechowywać i transportować w kontenerze

Dzięki zamkniętej, solidnej konstrukcji kontener idealnie nadaje się do:

  • Stalowych belek, rur, profili i blach o różnych rozmiarach.
  • Gotowych części (np. części maszyn, ramy konstrukcyjne, zmontowane bloki).
  • Mniejszych części maszyn w skrzyniach transportowych lub na paletach.
  • Wrażliwych komponentów chronionych przed korozją i warunkami atmosferycznymi.

Ile mieści się w 40-stopowym kontenerze High Cube?

40-stopowy kontener High Cube ma wymiary wewnętrzne około 12,03 m (długość) x 2,35 m (szerokość) x 2,69 m (wysokość). Objętość wynosi około 76 m³, a użyteczna ładowność to ponad 28 ton. W praktyce oznacza to, że można go załadować:

  • Dziesiątki ton komponentów stalowych (w zależności od wymiarów i potrzeb manipulacyjnych).
  • Palety z mniejszymi częściami – zwykle do 24 europalet w dwóch warstwach.
  • Długie profile prawie na całej długości kontenera.

Opcje transportu

Kontenery morskie są uniwersalne – można je łatwo transportować drogą lądową, kolejową i wodną. Dla producentów komponentów stalowych oznacza to:

  • Wydajny transfer między zakładami produkcyjnymi, magazynami i placami budowy.
  • Możliwość eksportu komponentów na rynki zagraniczne.
  • Minimalizację manipulacji, a tym samym zmniejszenie ryzyka uszkodzenia produktu.

Możliwości konwersji i modyfikacji

Kontenery można łatwo modyfikować, aby dopasować je do konkretnych potrzeb:

  • Wyposażenie w półki, regały lub haki do przechowywania części.
  • Montaż zamków zabezpieczających, lub klimatyzacji.
  • Konwersja na mobilny warsztat, zaplecze lub biuro wysyłkowe.
  • Możliwość izolacji przed wilgocią i wahaniami temperatury.

Dla kogo jest odpowiedni kontener?

Kontener morski będzie wykorzystywany zwłaszcza przez:

  • Średnie i duże firmy produkcyjne w branży konstrukcji stalowych.
  • Firmy budowlane potrzebujące mobilnych magazynów na miejscu.
  • Firmy logistyczne specjalizujące się w transporcie ciężkich i ponadgabarytowych ładunków.
  • Mniejsze warsztaty, które potrzebują bezpiecznej i elastycznej przestrzeni do przechowywania.

W co można przekształcić kontener w dziedzinie komponentów stalowych?

  • Mobilne szlifiernie, warsztaty spawalnicze lub skrzynie magazynowe.
  • Kontenerowe centra wysyłkowe bezpośrednio na placach budowy.
  • Magazyn zabezpieczający narzędzia, lub wrażliwe komponenty.
  • Zaplecze dla ekip montażowych bezpośrednio w terenie.

Zalety kontenerów morskich w przemyśle stalowym

  • Wysoka ładowność i ochrona przed warunkami atmosferycznymi.
  • Szybka i łatwa obsługa za pomocą dźwigu lub wózka widłowego.
  • Możliwość układania wielu kontenerów jeden na drugim.
  • Bezpieczeństwo – stalowe ściany chronią przed kradzieżą i uszkodzeniem.
  • Elastyczność – kontener można przenieść w dowolnym momencie w zależności od aktualnych potrzeb.

Inne wskazówki i pomysły na wykorzystanie

  • Tymczasowe magazyny na zamówienia ponadgabarytowe.
  • Laboratoria testowe lub pomieszczenia testowe bezpośrednio w obszarze produkcyjnym.
  • Kontener jako stanowisko pracy chronione przed warunkami atmosferycznymi.

Mobilność i rekomendacje

Kontener morski jest synonimem mobilności. Jeśli Twoja produkcja często zmienia projekty lub place budowy, kontener jest oczywistym wyborem. Łatwe ustawienie, prosty transport i minimalne wymagania dotyczące przygotowania terenu oszczędzają czas i pieniądze. Zalecamy wybór wariantu 40’ High Cube – zapewnia on maksymalną przestrzeń nawet dla nieporęcznych i ciężkich komponentów stalowych.

Kontener morski to mądra inwestycja dla każdego producenta komponentów stalowych poszukującego niezawodnego, bezpiecznego i elastycznego rozwiązania do przechowywania i transportu.

Bezpłatny transport do Příbram i całych Czech

Z każdym kontenerem otrzymujesz transport do miejsca przeznaczenia na terenie Czech całkowicie bezpłatnie – w tym do miasta Příbram! Rozładunek zapewnia klient (dźwig), załadunek w zajezdni jest już wliczony w cenę. Z przyjemnością przygotujemy indywidualną ofertę transportu poza Czechy.

40-stopowy kontener High Cube (IICL 5, RAL 5013) jest solidny, przestronny i zaprojektowany z myślą o potrzebach nowoczesnej produkcji i logistyki w dziedzinie komponentów stalowych. Skorzystaj z bezpłatnego transportu i zainwestuj w elastyczne rozwiązanie, które będzie rosło wraz z Twoją firmą!

Wyślij zapytanie

Kolory kontenerów morskich

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 Kamuflaż

PYTANIA I ODPOWIEDZI NA NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA:

Zawsze gwarantujemy Ci rozmiar, jakość i konkretny typ kontenera wraz z wybraną lokalizacją odbioru.

Dlaczego nie jest możliwe wejście do depotu w celu obejrzenia kontenera? I z jakiego powodu nie jest możliwe robienie zdjęć kontenera z depotu?

Jak działa samodzielny odbiór kontenera z depotu?

Co jeśli kontener, po który przyjechaliśmy do depotu, nie odpowiada zamówionemu stanowi i jakości?

Boisz się oszustwa i tego, że nie otrzymasz kontenera? Na wiele pytań odpowiadamy w naszym artykule oszustwa przy zakupie kontenerów. 

Jak zorganizować rozładunek kontenera morskiego dowiesz się tutaj.


Informacje zawarte w tekście mogą różnić się od dokładnej specyfikacji konkretnego kontenera, zdjęcie, cena i opis kontenera mają charakter orientacyjny, dlatego specyfikacja kontenera zostanie określona drogą mailową lub telefonicznie przed zawarciem umowy. Tekst zamieszczony na tej stronie nie stanowi zatem propozycji zawarcia umowy.