Kontener mroźniczy
Kontener mroźniczy, znany również jako kontener chłodniczy lub kontener reefer, to specjalnie zaprojektowany kontener, który umożliwia utrzymanie precyzyjnej temperatury wewnątrz w celu transportu towarów wymagających chłodzenia lub kontroli temperatury.

Kontenery te są wyposażone w jednostki chłodzące, które umożliwiają utrzymanie stałej temperatury. Standardowe jednostki bazowe chłodzą lub mrożą w zakresie od -25°C do +25°C, w zależności od wymagań ładunku. Kontenery te są niezbędne do transportu towarów wymagających kontroli temperatury, takich jak żywność, farmaceutyki, kwiaty czy kosmetyki. Kontenery mroźnicze „Thermo king” mają zakres temperatur od -30°C do +35°C. Istnieją jednak również kontenery „Super freezer”, które mają zakres temperatur do -60°C. Kontrolę temperatury zapewniają sprężarki, skraplacze, wentylatory i izolacja, które zapobiegają wymianie termicznej ze środowiskiem zewnętrznym.
Do czego służą kontenery chłodnicze?
Kontenery chłodnicze to zazwyczaj standardowe kontenery chłodnicze 20′ RF lub 40′, podobnie jak inne rodzaje kontenerów transportowych. Są one wyposażone w wewnętrzne oczka do mocowania ładunku i otwory wentylacyjne do cyrkulacji powietrza wewnątrz kontenera. Kontenery chłodnicze mają wiele różnych zastosowań. Są niezbędne do transportu towarów wymagających określonych warunków temperaturowych.
Przemysł spożywczy jest jednym z największych użytkowników tych kontenerów, ponieważ umożliwiają one transport świeżej i mrożonej żywności na duże odległości bez ryzyka zepsucia. Kolejnym ważnym segmentem są produkty farmaceutyczne, które często wymagają precyzyjnej kontroli temperatury. Kwiaty i rośliny wymagające specyficznych warunków klimatycznych to kolejna kategoria towarów, które są często transportowane przy użyciu kontenerów chłodniczych. Kontenery te są szeroko stosowane do transportu towarów wrażliwych, które wymagają utrzymania stałej temperatury podczas transportu.
Są one jednak również często wykorzystywane do krótko- lub długoterminowego przechowywania tych produktów, np. podczas imprez promocyjnych lub w okresie wegetacji roślin, gdy konieczne jest utrzymanie stałej temperatury. Niektóre firmy wykorzystują te kontenery jako mobilne chłodnie lub mroźnie, które mogą być zlokalizowane w dowolnym miejscu na świecie. Wynajem kontenera chłodniczego – mroźniczego lub chłodniczego – jest w tym przypadku doskonałym rozwiązaniem.
Należy jednak pamiętać, że kontenery chłodnicze wymagają dostępu do energii elektrycznej w celu obsługi agregatu chłodniczego. W porcie, w ciężarówce transportowej lub innych obiektach potrzebne jest połączenie, aby podłączyć kontener do sieci elektrycznej. Podczas transportu drogowego do utrzymania temperatury często wykorzystuje się generator lub przenośne agregaty chłodnicze.
KONTENER MROŹNICZY NA SPRZEDAŻ – PEŁNA OFERTA TUTAJ
Skład kontenera chłodniczego
Kontener składa się z dwóch części – przestrzeni ładunkowej na towary / kontenera oraz jednostki chłodzącej.
Kontener wykonany jest z solidnej stalowej konstrukcji z termicznie izolowaną ścianą typu sandwich (pianka poliuretanowa). Ściany mają grubość 10 – 12 cm. Napięcie CEE 380V / 50 Hz, zużycie energii 6 – 10 kW/h, czynnik chłodniczy R134a. Dwuskrzydłowe drzwi z uszczelnieniem gumowym i zamknięciem 4-prętowym. Ważna tabliczka CSC. Gniazdo 5-bolcowe. Wbudowane gniazdo 32A – zgodnie z producentem, te dane mogą się zawsze różnić. Dlatego ważne jest, aby przed zakupem dopytać o wyposażenie każdego kontenera.
Przed dostawą kontener jest zawsze testowany, a jego funkcjonalność chłodzenia sprawdzana.
Kontenery transportowe oferują dużą zmienność w rozmiarach i konstrukcjach. Ich szczegółowy przegląd można zobaczyć w klasyfikacji kontenerów transportowych.
Jakie jest zużycie energii przez kontener mroźniczy (również chłodniczy)?
Ważne jest, aby zawsze brać pod uwagę warunki, w jakich będą przechowywane towary w kontenerze oraz jakie będą temperatury zewnętrzne. W miesiącach letnich, na przykład, zależy to od tego, czy kontener będzie wystawiony na stałe działanie promieni słonecznych, czy zostanie umieszczony w ciemniejszym, zacienionym miejscu. Zależy to także od rodzaju przechowywanego towaru i tego, jak wymagające jest jego chłodzenie lub zamrażanie. Dodatkowo istotne jest, czy zostanie utrzymana konkretna temperatura chłodzenia, czy towary będą mrożone, jak często kontener będzie otwierany w ciągu dnia, ilu pracowników będzie się w nim poruszać, czy drzwi będą ciągle otwierane i zamykane, czy kontener będzie otwierany tylko raz w tygodniu.
Ważne jest również, czy otwierana będzie tylko jedna strona drzwi podczas przechodzenia, czy konieczne będzie wejście wózkiem widłowym, co wymaga pełnego otwarcia drzwi. Wejście do częstego użytkowania może być wyposażone w paski PVC, które pomogą utrzymać bardziej stabilną temperaturę niż w przypadku pozostawienia kontenera szeroko otwartego. Wszystkie te czynniki wpływają na dzienne zużycie energii, dlatego nie można podać jednej konkretnej wartości do stosowania.
Jak działa kontener mroźniczy?
Kontenery mroźnicze są wyposażone w zaawansowany system chłodzenia, który obejmuje sprężarki, skraplacze, wentylatory i izolację. System ten zapewnia stałą temperaturę wewnątrz kontenera, niezależnie od warunków zewnętrznych. Sprężarka spręża czynnik chłodniczy, który następnie rozpręża się i pochłania ciepło z wnętrza kontenera. Skraplacz następnie odprowadza to ciepło na zewnątrz. Wentylatory zapewniają równomierną cyrkulację powietrza wewnątrz kontenera, co jest kluczowe dla utrzymania stabilnej temperatury. Izolacja zapobiega wymianie ciepła z otoczeniem, co zapewnia efektywne działanie systemu chłodzenia.
KONTENER MROŹNICZY, który jest także kontenerem chłodniczym, dostępny jest w następujących rozmiarach:
![]() | REEFER CONTAINER – kontener chłodzący i mrożący | ||||||||||
| Wymiary zewnętrzne (m) | Wymiary wewnętrzne (m) | Wymiary drzwi (m) | Waga kg | Objętość | |||||||
| RODZAJ kontenera | Długość | szerokość | Wysokość | Długość | szerokość | Wysokość | szerokość | Wysokość | Kontener | nośność max | m3 |
| 10’HC | 3,01 | 2,438 | 2,889 | 2,42 | 2,28 | 2,5 | 2,29 | 2,565 | 2000 | 8000 | 13,8 |
| 20′ | 6,058 | 2,438 | 2,591 | 5,454 | 2,29 | 2,263 | 2,29 | 2,252 | 2840 | 27640 | 28,3 |
| 40’HC | 12,192 | 2,438 | 2,896 | 11,588 | 2,29 | 2,545 | 2,29 | 2,557 | 4420 | 29580 | 67,5 |
Rodzaje kontenerów mroźniczych
Istnieje kilka rodzajów kontenerów mroźniczych, które różnią się wielkością i specyfikacją techniczną. Najczęściej używane to kontenery 20-stopowe (20′ RF) i 40-stopowe (40′ HC RF), jak opisano powyżej. Te kontenery mają standardowe wymiary, co zapewnia ich kompatybilność z powszechnymi systemami obsługi i transportu.
Kontenery mroźnicze odgrywają kluczową rolę w logistyce i transporcie żywności. Te specjalne kontenery umożliwiają przewóz towarów w kontrolowanych temperaturach, co jest niezbędne do zachowania jakości i świeżości żywności, leków oraz innych wrażliwych produktów. Jakie są najczęściej używane i poszukiwane rodzaje kontenerów mroźniczych oraz ich specyficzne agregaty?
Najczęściej używane rodzaje kontenerów mroźniczych to:
- 20′ Standardowy kontener mroźniczy – Ten typ kontenera jest idealny do mniejszych ilości towarów. Jest kompaktowy i łatwy w obsłudze, co czyni go popularnym wyborem dla małych firm i krótkoterminowych przesyłek.
- 40′ High Cube kontener mroźniczy – Większa wersja standardowego kontenera, oferująca więcej przestrzeni na towary. Kontenery High Cube są wyższe niż standardowe, co pozwala na lepsze wykorzystanie przestrzeni pionowej.
- 45′ Kontener mroźniczy – Ten typ kontenera zapewnia jeszcze większą pojemność i jest idealny do transportu dużych ilości towarów. Jest popularny wśród dużych firm logistycznych oraz do długoterminowych przesyłek.

Agregaty do kontenerów mrożących
Jakość i niezawodność kontenera mroźniczego zależy nie tylko od jego konstrukcji, ale także od zastosowanego kruszywa. Poniżej przedstawiamy 2 najczęściej stosowane kruszywa:
- Carrier – ta jednostka jest znana ze swojej niezawodności i efektywności energetycznej. Carrier oferuje szeroką gamę modeli, które są w stanie utrzymać stałą temperaturę nawet w ekstremalnych warunkach.
- Thermo King – Kolejna bardzo popularna jednostka, znana ze swojej solidności i zdolności do szybkiego osiągania pożądanej temperatury. Thermo King jest często wybierany do transportu bardzo wrażliwych produktów, takich jak farmaceutyki.
Zalety stosowania określonych agregatów
Stosowanie wysokiej jakości kruszyw przynosi szereg korzyści:
- Niezawodność: wysokiej jakości agregaty zapewniają, że towary są zawsze transportowane w odpowiedniej temperaturze.
- Efektywność energetyczna: nowoczesne jednostki są zaprojektowane tak, aby zminimalizować zużycie energii, co zmniejsza koszty operacyjne.
- Elastyczność: różne modele i typy agregatów umożliwiają dostosowanie do konkretnych potrzeb transportowych
Zalety korzystania z kontenerów chłodniczych
Korzystanie z kontenerów do zamrażania ma wiele zalet. Oprócz utrzymywania stałej temperatury, oferują one również wysoki poziom ochrony przed wilgocią i brudem. Dzięki solidnej konstrukcji są w stanie wytrzymać trudne warunki podczas transportu morskiego lub drogowego. Kolejną zaletą jest ich elastyczność – mogą być używane nie tylko do transportu, ale także do przechowywania towarów na miejscu.
Kontenery mroźnicze pomagają również utrzymać jakość transportowanych towarów. Precyzyjna kontrola temperatury minimalizuje ryzyko zepsucia, co ma kluczowe znaczenie dla przemysłu spożywczego i farmaceutycznego. Oznacza to, że klienci mogą otrzymywać swoje produkty w optymalnym stanie, co zwiększa ich zadowolenie i lojalność.
Kontenery mroźnicze, które są również kontenerami chłodniczymi, są niezbędne do transportu i przechowywania towarów wymagających precyzyjnej kontroli temperatury. Dzięki zaawansowanemu systemowi chłodzenia i izolacji zapewniają one stałą temperaturę wewnątrz kontenera, co jest kluczowe dla utrzymania jakości przewożonych towarów. Kontenery Reefer są wykorzystywane w przemyśle spożywczym i farmaceutycznym, a także do transportu kwiatów i kosmetyków. Dzięki swojej elastyczności i odporności na trudne warunki są idealnym wyborem dla szerokiego zakresu potrzeb związanych z transportem i przechowywaniem.
