Ile europalet mieści się w kontenerze transportowym?
Gdy planują Państwo transport towarów drogą morską, jednym z kluczowych czynników, które należy wziąć pod uwagę, jest pojemność kontenera. Europalety o znormalizowanym rozmiarze 1200 x 800 mm są popularnym wyborem dla wielu operacji logistycznych. Skąd jednak mają Państwo wiedzieć, ile takich palet zmieści się w różnych typach kontenerów transportowych? Proszę pozwolić nam to omówić.
20-stopowy kontener transportowy
Kontenery 20-stopowe to jedne z najczęściej wybieranych kontenerów do transportu międzynarodowego. Ich wymiary wewnętrzne wynoszą około 5,902 m długości, 2,350 m szerokości i 2,392 m wysokości. Kontenery te mogą pomieścić do 11 europalet, jeśli palety są załadowane w jednej warstwie. Taki układ zapewnia efektywne wykorzystanie przestrzeni bez przeciążania kontenera.
40-stopowy kontener transportowy
Jeśli potrzebują Państwo przetransportować większe ilości towarów, właściwym wyborem może być kontener 40-stopowy. Przy wymiarach wewnętrznych wynoszących około 12,025 m długości, 2,352 m szerokości i 2,393 m wysokości, ten typ kontenera może pomieścić do 25 europalet w jednej warstwie. Jest to idealne rozwiązanie dla większych przesyłek, w przypadku których wymagane jest maksymalne wykorzystanie objętości.
Pojemniki o szerokości palety
Dla tych, którzy chcą zmaksymalizować pojemność europalet, doskonałym wyborem są kontenery „pallet wide”. Kontenery te są specjalnie zaprojektowane, aby umożliwić umieszczanie palet obok siebie, zwiększając całkowitą liczbę palet, które można załadować. W porównaniu do standardowych kontenerów, kontenery „pallet wide” pozwalają na bardziej efektywne wykorzystanie szerokości kontenera.
Czynniki wpływające na pojemność kontenera
Nawet jeśli znają Państwo podstawowe wymiary kontenerów, ważne jest, aby wziąć pod uwagę inne czynniki, które mogą mieć wpływ na rzeczywistą pojemność. Czynniki te obejmują wagę załadowanych towarów, metodę pakowania i wszelkie dodatkowe wymagania dotyczące obsługi. Właściwe planowanie i rozmieszczenie palet jest kluczem do zapewnienia bezpiecznego i wydajnego transportu.
Optymalizacja załadunku palet
Aby zoptymalizować załadunek palet, zaleca się korzystanie z narzędzi programowych, które symulują rozmieszczenie palet w kontenerze. Narzędzia te pomogą Państwu określić najlepszą konfigurację, aby zmaksymalizować pojemność i zminimalizować ryzyko uszkodzenia towarów podczas transportu.
Inne nowości kontenerowe...
Wind i watertight – co to znaczy?
Witamy w szczegółowym słowniku poświęconym jednemu z najważniejszych i często źle rozumianych terminów w branży kontenerów morskich: wiatroszczelności i wodoszczelności (WWT). Jeśli rozważasz zakup używanego kontenera, absolutnie konieczne jest zrozumienie, co ta klasyfikacja oznacza w praktyce, jakie są jej ograniczenia i jak odróżnić go od innych typów kontenerów dostępnych na rynku.
Jak złożyć kontener? Używając nóg ConFoot
System ConFoot do układania kontenerów transportowych to innowacyjny sposób na bezpieczny i efektywny rozładunek standardowego kontenera ISO (10-45 stóp) z przyczepy lub podwozia bez użycia ciężkiego sprzętu. Za pomocą zestawu czterech specjalnych nóg podporowych (ConFoot) kontener można ustawić bezpośrednio na ziemi lub na rampie w miejscu docelowym.
Co oznacza odporność na korozję C5?
Odporność na korozję C5 oznacza jedną z najwyższych kategorii ochrony konstrukcji stalowych przed korozją atmosferyczną, zgodnie z definicją zawartą w międzynarodowej normie ISO 12944. Niniejsza specyfikacja jest przeznaczona dla konstrukcji narażonych na działanie wyjątkowo agresywnych warunków – stref przemysłowych o dużej wilgotności i zanieczyszczeniu lub obszarów przybrzeżnych i morskich o dużym zasoleniu.
Mostkowe łączniki (Bridge Fittings) – kontener
Zaciski mostowe, znane również jako łączniki mostowe lub zaciski mostowe do kontenerów transportowych, to wytrzymałe metalowe łączniki, które służą do poziomego łączenia dwóch sąsiadujących ze sobą kontenerów transportowych.