Kā salocīt konteineru? Izmantojot ConFoot kājas

11. 12. 2025

Konteinera salocīšana, izmantojot ConFoot kājas, piedāvā inovatīvu veidu, kā droši un efektīvi likvidēt standarta ISO konteineru (10–45 ft) no piekabes vai šasī, neizmantojot smagu aprīkojumu. Ar četru īpašu atbalsta kāju komplektu (ConFoot) konteineru var novietot tieši uz zemes vai rampas galamērķī. Galvenais princips ir šasī gaisa piepriekšu un patentēta kāju sistēma, kas tiek uzstādīta konteineru stūru kastēs. Pēc šasī nolaidšanas konteineris droši stāv uz kājām, kamēr transportlīdzeklis var nekavējoties turpināt nākamo pārvadājumu. Šis process ievērojami samazina neproduktīvo gaidīšanas laiku, likvidē vajadzību pēc krāna, palielina loģistikas elastību un samazina izmaksas.

HZ CONTAINERS s.r.o. ir ConFoot kāju izplatītājs šādās valstīs:

Čehija, Horvātija, Itālija, Ungārija, Malta, Rumānija, Grieķija, Slovākija un Slovēnija.

ConFoot kājas ir pieejamas arī nomai, taču tikai Čehijā un Slovākijā!

Kas ir ConFoot kājas? Tehnoloģija, materiāli, sertifikāti

Konstrukcija un materiāls

Augstas stiprības tērauds – kājas izgatavotas no īpaša somu augstas stiprības tērauda sakausējuma (seši dažādi pakāpes), nodrošinot optimālu svara un slodzes kapacitātes līdzsvaru.
Patentēts dizains – unikāla salocāmā konstrukcija ir aizsargāta ar patentu. Salocītā stāvoklī rokas veido kompaktu formu; izstieptā stāvoklī tās veido apgrieztu “V”, nodrošinot maksimālu stabilitāti.
Magnētiskā stabilizācija – magnēts augšējā daļā piesaista kāju konteineru sienai, novēršot nevēlamu kustību uzstādīšanas un lietošanas laikā.
Svars un apstrāde – standarta kāja sver tikai 24 kg (modelis CF), ļaujot vienam cilvēkam viegli to pārvietot bez krāna vai paletes kravas automāta.

Drošība un sertifikāti

Statiskais un dinamiskais testēšana – katrs modelis ir sertificēts atbilstoši Eiropas standartam EN 283, kas pārbauda ilgtermiņa slodzes un dinamisko triecienu izturību.
CE marķējums – sistēma atbilst 2006/42/EK mašīnbūves vadlīnijām.
Konstrukcijas drošības ierīces – fiksācijas spailes un teleskopiskās mehānikas ar drošības bloķējumiem, kas samazina neparedzēta sabrukuma risku.
Virsmas apstrāde – anti‑korozijas pārklājums ilgstošai darbībai skarbos laika apstākļos.

Saderība

Stūru kastes – saderīgas ar visiem standarta ISO konteineriem (10 ft, 20 ft, 30 ft, 40 ft, 45 ft), ieskaitot tvertnes, rāmjus un speciālos konteinerus, ja tiem ir ISO stūru kastes.
Uzstādīšanas virsma – nepieciešama cieta, plakana un slodzes nesējīga virsma (betons, asfalts, kompaktēta grants).

ConFoot modeļi un varianti: salīdzinājuma pārskats

Modelis	Nesošanas kapacitāte (kg)	Svars vienībā (kg)	Regulējama augstuma diapazons (mm)	Lietošanas specifikācija
CF	34 000	24	1 043 – 1 448	Standarta lietošana, universāls
CFP	30 000	24	1 043 – 1 448	Rampām, ļauj atvērt durvis
CFU 20	20 000	46	līdz 1 500	Pacelšanas (var nolaist uz zemi)
CFU 30	30 000	46	līdz 1 500	Uzlabota augstuma regulēšana
CFL	34 000	24	1 043 – 1 448	Rāmju konteineriem (tvertnes u.c.)

CF (standarta) – parastai demontāžai būvniecības vietās, loģistikā, lauksaimniecībā vai pagaidu noliktavās.
CFP (rampām) – īpašs “L” formāts ļauj durvīm atvērt līdz 270°, piemērots tiešai izkraušanai rampā.
CFU (pacelšanas ierīce) – ietver mehānismu aktīvai konteineru pacelšanai un nolaidei, ideāli vietām bez aprīkojuma vai kur jālīdzinā konteinera grīda ar zemi.
CFL (rāmju konteineriem) – optimizēta tvertnēm un speciāliem rāmju konteineriem.

Cenu diapazons (aptuveni, bez PVN)

CF/CFP/CFL: ap 3 500 EUR par komplektu (4 gab.)
CFU 20: ap 6 300 EUR par komplektu
CFU 30: ap 7 500 EUR par komplektu

Cenas var mainīties atkarībā no valūtas kursa vai tirgus apstākļiem.

Detalizēta procedūra: kā salocīt konteineru, izmantojot ConFoot kājas

Nepieciešamais aprīkojums

4 ConFoot kāju komplekts (atkarībā no konteineru tipa)
Transportlīdzeklis ar ISO šasī un gaisa piepriekšu
Aizsargājoša darba aprīkojuma (cimdi, drošības apavi)
Ideāli – 2 personas (viena pieredzējusi ir pietiekama)

Soli pa solim instrukcijas

Sagatavojiet vietu
- Pārbaudiet slodzes nesējības spēju un virsmas izlīdzinātību (ideāli betons, asfalts, kompaktēts grants).
- Pārliecinieties, ka tuvumā nav šķēršļu.
Nodrošiniet šasī
- Novietojiet transportlīdzekli, ieslēdziet bremzes un nostipriniet riteņu blokas.
- Paceliet gaisa piepriekšu līdz maksimālajam (parasti 10–15 cm virs parastās augstuma).
- Atbrīvojiet griezuma bloķētājus visos četros konteineru stūros.
Uzstādiet kājas
- Paņemiet salocītu kāju un ievietojiet fiksācijas spaili stūru kastē (garajā pusē, atkarībā no modeļa).
- Pagrieziet kāju vertikālā pozīcijā, izklājiet rokas “V” veidā un nostipriniet spailes.
- Izmantojiet magnētu, lai piesaistītu augšējo kājas daļu konteineru sienai.
- Izstiept teleskopisko daļu, līdz kāja stabili stāv uz zemes; bloķējiet to ar drošības mehānismu.
- Atkārtojiet visiem četriem stūriem.
Nodrošiniet piekļuvi konteineram
- CFP modelim iestatiet kājas tā, lai durvis var atvērt pilnā leņķī.
Pārvietojiet slodzi
- Lēnām nolaidiet transportlīdzekļa gaisa piepriekšu, novērojot, kā svars vienmērīgi pāriet uz kājām.
- Pārbaudiet stabilitāti un vienmērīgu slodzes sadalījumu visās kājās.
Transportlīdzekļa izbraukšana
- Rūpīgi izbrauciet šasī no zemes tieši uz priekšu.
- Konteineris paliek stabils uz kājām, gatavs izkraušanai vai uzglabāšanai.

Atgriešana uz transportlīdzekli

Process ir tieši pretējs: brauciet zem konteineru, paceliet piepriekšu, noņemiet kājas, aizslēdziet griezuma bloķētājus un nolaidiet piepriekšu.

Salīdzinājums ar alternatīvajām pārvadāšanas metodēm

Metode	Nepieciešamais aprīkojums	Cilvēku skaits	Laiks	Izmaksas	Drošība	Elastība	Komentārs
ConFoot	Minimums (tikai kājas)	1	5–10 min	Zemas	Augstas	Augsta	Ideāls vietām bez krāna
Mobilais krāns	Jā	2+	>30 min	Augstas	Vidējas	Zema	Nepieciešama rezervācija, gaidīšanas laiks
Sānu lāde	Jā (speciāls transportlīdzeklis)	1–2	15–30 min	Augstas	Augstas	Vidēja	Dārgi, ierobežota pieejamība
Reach stacker	Jā (noliktavas iekārtas)	2+	10–20 min	Augstas	Augstas	Zema	Tikai ostās/noliktavās
Skrūvējskrūvējs	Jā (liels skrūvējskrūvējs)	2+	15–30 min	Augstas	Vidējas	Zema	Ierobežota slodzes kapacitāte, bojājumu risks

ConFoot ir vienīgā sistēma, kas ļauj salocīt konteineru bez smaga aprīkojuma, jebkurā vietā, ātri un droši.

Galvenās priekšrocības un ieguvumi, izmantojot ConFoot sistēmu

Ievērojami laika ietaupījumi – vadītājs negaida stundas, lai izkraušana tiktu pabeigta, un var uzreiz doties uz nākamo uzdevumu.
Samazinātas ekspluatācijas izmaksas – nav vajadzības maksāt par krānu, sānu lādi vai reach stacker.
Palielināta drošība – minimāls traumējuma risks, nav smagas tehnikas darbības, sertificēts saskaņā ar EN 283.
Terēna elastība – var izmantot attālinātās vietās, būvniecības objektos, ražošanas teritorijās vai festivālos.
Ātrums un vienkāršība – viena persona var pabeigt visu procesu 5–10 minūtēs.
Preču aizsardzība – konteineris uz kājām ir ventilēts, samazinot mitruma, graužēju un plūdu risku.
Produkts ilgmūžība – ar pareizu apkopi un uzglabāšanu produkts kalpo vairākus desmitus gadu.

Praktiski lietošanas piemēri

Loģistika – efektīvas “drop & hook” operācijas, kur transportlīdzeklis vienkārši saloc konteneri un brauc tālāk.
Būvniecība – pagaidu noliktavas, apģērbu telpas, biroji tieši vietā – konteineris uz kājām ir mobils un drošs.
Lauksaimniecība – ražas, barības vai sezonas iekārtu uzglabāšana bez pamatu būvniecības.
Humanitārā un militārā darbība – ātra lauku slimnīcu, krājumu, dzīvojamo vienību izveide bez infrastruktūras atkarības.
Distribūcijas centri – CFP modelis ļauj konteineri novietot tieši rampā vieglai izkraušanai.
Īpaši pasākumi – festivāli, tirdzniecības izstādes, kur nepieciešama mobilā infrastruktūra.

Drošības instrukcijas un apkope

Drošības noteikumi

Lietojiet tikai uz slodzes nesējīgas, cietas un līdzenas virsmas.
Regulāri pārbaudiet kājas – neizmantojiet bojātas, deformētas vai noplicinātas daļas.
Vienmērīgi sadaliet slodzi – konteineris nedrīkst būt pārslogots vienā pusē.
Vēja ierobežojums – nelietojiet, ja vēja ātrums pārsniedz 22,5 m/s.
Izveidojiet drošības zonu – neatļautām personām jābūt prom no konteineru apakšas apstrādes laikā.

Apkope

Tīrīšana – regulāri noņemiet netīrumus, purvu, augsnes sāļus.
Eļļošana – visus kustīgos elementus eļļojiet ar piemērotu smērvielu vismaz reizi sezonā.
Uzglabāšana – glabājiet sausā, pārklātā un ventilētā vietā, prom no agresīviem materiāliem.
Kalpošanas laiks – ar pareizu aprūpi kājas var kalpot vairāk kā 10 gadu pat prasīgā darbībā.

Saistītie termini un likumdošana

ISO konteineris – starptautisks standarts transporta konteineriem (ISO 668).
Stūru kaste – piekabes un pārvadāšanas elements, saskaņā ar ISO 1161.
Griezuma bloķētājs – mehānisms konteineru nostiprināšanai pie šasī.
EN 283 – Eiropas standarts konteineru izturības testēšanai.
CE marķējums – norāda atbilstību ES drošības un veiktspējas prasībām.

Čehija

Citi konteineru jaunumi...

Vēja un ūdensnecaurlaidība – ko tas nozīmē?

12. 12. 2025

Laipni lūdzam detalizētā glosārijā, kas veltīts vienam no svarīgākajiem un bieži vien pārprastajiem terminiem kuģniecības konteineru nozarē: vēja un ūdens necaurlaidīgs (WWT). Ja apsverat lietota konteinera iegādi, ir absolūti nepieciešams zināt, ko šī klasifikācija nozīmē praksē, kādas ir šīs klases robežas un kā to atšķirt no citiem tirgū pieejamajiem konteineru veidiem.

Ko nozīmē korozijas izturība C5?

10. 12. 2025

Korozijas izturība C5 apzīmē vienu no augstākajām tērauda konstrukciju aizsardzības kategorijām pret atmosfēras koroziju, kā noteikts starptautiskajā standartā ISO 12944. Šī specifikācija ir paredzēta konstrukcijām, kas pakļautas ārkārtīgi agresīviem apstākļiem – rūpnieciskajām zonām ar augstu mitruma līmeni un piesārņojumu vai piekrastes un jūras teritorijām ar augstu sāļumu.

Tilta stiprinājumi (Bridge Fittings) – kravas konteineri

9. 12. 2025

Tilta skavas, kas pazīstamas arī kā tilta veidgabali vai kuģniecības konteineru tilta skavas, ir izturīgi metāla savienotāji, ko izmanto, lai horizontāli savienotu divus blakus esošus kuģniecības konteinerus.

Ko nozīmē ONE WAY konteineris?

8. 12. 2025

Starptautiskās konteineru loģistikas un jūras transporta jomā bieži parādās termins “ONE WIRELAY shipping container”. Lai gan šis termins ir izplatīts profesionāļu vidū, tā nozīme, atšķirības un praktiskās sekas lielākajai daļai nespeciālistu un daudziem uzņēmumiem joprojām nav skaidras.