Cik daudz eiro paletes var ietilpt kuģa konteinerā?
Plānojot preču pārvadāšanu pa jūru, viens no galvenajiem faktoriem, kas jums jāņem vērā, ir jūsu konteinera ietilpība. Eiro paletes, kuru standarta izmēri ir 1200 × 800 mm, ir populārs izvēles variants daudzām loģistikas operācijām. Bet kā noskaidrot, cik daudz no šīm paletēm var ietilpt dažādos kuģošanas konteineru tipos? Apspriedīsim to.
20 pēdu kuģošanas konteiners
20 pēdu konteineri ir viens no visbiežāk izmantotajiem izvēles variantiem starptautiskajai pārvadāšanai. To iekšējie izmēri ir aptuveni 5,902 m garumā, 2,350 m platumā un 2,392 m augstumā. Šie konteineri var ietilpt līdz 11 eiro paletēm, ja paletes tiek ielādētas vienā slānī. Šī izkārtojuma dēļ tiek nodrošināta efektīva telpas izmantošana, nepārslogojot konteineru.
40 pēdu kuģošanas konteiners
Ja jums ir nepieciešams pārvadāt lielāku preču daudzumu, 40 pēdu konteiners var būt pareizā izvēle. Ar iekšējiem izmēriem aptuveni 12,025 m garumā, 2,352 m platumā un 2,393 m augstumā, šis konteiners var ietilpt līdz 25 eiro paletēm vienā slānī. Tas ir ideāli piemērots lielākiem sūtījumiem, kur nepieciešams maksimāli izmantot tilpumu.
Plauktu plašie konteineri
Izvēloties maksimizēt eiro paletēm pieejamo ietilpību, “pallet wide” konteineri ir lieliska izvēle. Šie konteineri ir īpaši izstrādāti, lai ļautu novietot paletes blakus viena otrai, tādējādi palielinot kopējo paletēm, kuras var ielādēt. Salīdzinot ar standarta konteineriem, “pallet wide” konteineri nodrošina efektīvāku konteinera platuma izmantošanu.
Faktori, kas ietekmē konteinera ietilpību
Pat ja jūs zināt pamatizmērus, ir svarīgi apsvērt arī citus faktorus, kas var ietekmēt reālo ietilpību. Šie faktori ietver iekrauto preču svaru, iepakojuma veidu un jebkurus citus apstrādes prasības. Pareiza plānošana un paletēm organizēšana ir svarīga, lai nodrošinātu drošu un efektīvu pārvadāšanu.
Pārvadāšanas optimizācija
Optimizējot paletēm, ieteicams izmantot programmatūras rīkus, kas simulē paletēm izkārtojumu konteinerā. Šie rīki palīdzēs noteikt labāko konfigurāciju, lai maksimāli palielinātu ietilpību un samazinātu preču bojājumu risku transportēšanas laikā.
Citi konteineru jaunumi...
Vēja un ūdensnecaurlaidība – ko tas nozīmē?
Laipni lūdzam detalizētā glosārijā, kas veltīts vienam no svarīgākajiem un bieži vien pārprastajiem terminiem kuģniecības konteineru nozarē: vēja un ūdens necaurlaidīgs (WWT). Ja apsverat lietota konteinera iegādi, ir absolūti nepieciešams zināt, ko šī klasifikācija nozīmē praksē, kādas ir šīs klases robežas un kā to atšķirt no citiem tirgū pieejamajiem konteineru veidiem.
Kā salocīt konteineru? Izmantojot ConFoot kājas
Konteineru kraušana ConFoot sistēmā ir inovatīvs veids, kā droši un efektīvi izkraut standartizētu ISO konteineru (10–45 pēdu) no piekabes vai šasijas, neizmantojot smago apstrādes aprīkojumu. Izmantojot četru speciālu atbalsta kāju komplektu (ConFoot), konteineru var novietot tieši uz zemes vai uz rampas galamērķī.
Ko nozīmē korozijas izturība C5?
Korozijas izturība C5 apzīmē vienu no augstākajām tērauda konstrukciju aizsardzības kategorijām pret atmosfēras koroziju, kā noteikts starptautiskajā standartā ISO 12944. Šī specifikācija ir paredzēta konstrukcijām, kas pakļautas ārkārtīgi agresīviem apstākļiem – rūpnieciskajām zonām ar augstu mitruma līmeni un piesārņojumu vai piekrastes un jūras teritorijām ar augstu sāļumu.
Tilta stiprinājumi (Bridge Fittings) – kravas konteineri
Tilta skavas, kas pazīstamas arī kā tilta veidgabali vai kuģniecības konteineru tilta skavas, ir izturīgi metāla savienotāji, ko izmanto, lai horizontāli savienotu divus blakus esošus kuģniecības konteinerus.