Darba konflikti Hamburgas ostā: protesti turpinās
Hamburga, 2024. gada 5. septembris – Pēdējo dienu laikā Hamburgas ostā atkal ir sākusies strādnieku protesta akcijas, kas paralizē vienu no lielākajiem Eiropas jūras mezgliem. Streiki, ko organizē arodbiedrība Verdi, sākās otrdienas rītā un turpinās arī šodien. Demonstrācijas, kuru mērķis ir palielināt spiedienu uz darba devējiem notiekošajās tarifēšanas sarunās, ir vērstas uz darbinieku darba apstākļu uzlabošanu ostas pakalpojumos.
Streiks sākās otrdienas rītā plkst. 6:30, kad darbinieki pārtrauca darbu dažādās ostas vietās un izveidoja decentralizētas protesta grupas. Tiek gaidīts, ka šodien protesti pārcelsies uz pilsētas centru, kur notiks liela demonstrācija. “Mēs vēlamies šādā veidā palielināt spiedienu uz darba devējiem un panākt labākus darba apstākļus mūsu biedriem,” sacīja Verdi pārstāvis.
Elbvertiefung strīds un sadarbība ar Eurogate
Vēl viens strīda punkts ir ilgstošais juridiskais strīds par Elbes upes padziļināšanu (pazīstams kā Elbvertiefung), kura mērķis ir ļaut lielākiem konteineru kuģiem piekļūt. Hamburgas ostas un loģistikas uzņēmuma (HHLA) vadītājas Angela Titzrath teiktā, šis strīds ir bojājis ostas starptautisko pozīciju. “Kamēr mēs cīnījāmies ar tiesiskām problēmām, konkurenti, piemēram, Roterdama un Antverpene, stiprināja attiecības ar kuģu kompānijām,” sacīja Titzrath.
HHLA arī nesen paziņoja, ka ir uzsākusi sarunas ar konkurējošo operatoru Eurogate par iespējamām sadarbības iespējām konteineru terminālos. “Mēs ceram panākt līdzīgu sadarbību, kādu kādreiz bija Hanze ar tās dalībnieku pilsētām, un izveidot spēcīgu aliansi gar Ziemeļeiropas krastiem,” piebilda Titzrath.
MSC ienāk Hamburgas ostā
Vēl viena svarīga ziņa ir tā, ka lielākā pasaules kuģniecības uzņēmuma MSC plāno ienākt Hamburgas ostā. Lai gan Hamburgas pilsētas padomei vajadzēja apstiprināt šo darījumu šonedēļ, opozīcija cenšas visu procesu palēnināt. MSC ienākšana varētu ievērojami ietekmēt ostas nākotni un tās spēju konkurēt ar citām Eiropas ostām.
Citas protesti Bremerhavenā
Streiki neierobežojas tikai ar Hamburgu. Līdzīgas protestus plāno arī tuvējā Bremerhavenā, kur apmēram 3 200 darbinieki plāno streikot. “Mēs vēlamies parādīt, ka mūsu darbinieki ir vienoti un gatavi cīnīties par savām tiesībām,” sacīja Verdi pārstāvis.
Protesti Bremerhavenā: Vācijas ostas paralizētas ar streikiem
Pēdējās 48 stundas Bremerhavena un citas Vācijas ostas ir kļuvušas par intensīvu protestu un streiku centru, kas nopietni traucējis transportu un loģistiku. Šīs aktivitātes organizē arodbiedrība Verdi kā reakciju uz neapmierinošajām piedāvājumiem darba samaksas sarunās.
Galvenie notikumi
2024. gada 3. septembra rītā Hamburgas ostas darbinieki uzsāka vienas dienas streiku, kas ātri izplatījās uz Bremerhaven. Arodbiedrība Verdi mēģina palielināt spiedienu uz termināļu operatoriem, lai panāktu labākus algas nosacījumus. Streiki Hamburgā un Bremerhavenā ir plānoti uz 48 stundām, kas nozīmē, ka visas darbības šajās ostās ir apturētas līdz ceturtdienas rītam.
Ietekme uz transportu un loģistiku
Saskaņā ar DSV teikto, kas uzrauga situāciju, protestus organizēja arī Vācijas Lauksaimnieku asociācija (DBV) un Federālā ceļu transporta, loģistikas un atkritumu apsaimniekošanas asociācija (BGL), kas izraisīja papildu ierobežojumus ne tikai ostās, bet arī nacionālajā kravas pārvadājumu nozarē. Šī situācija ir izraisījusi ievērojamas kavēšanās un traucējumus piegādes ķēdēs.
Darba devēju reakcijas un nākamie soļi
Vācijas ostu operatoru Centrālā asociācija (ZDS) ir izteikusi savu vīlšanos par turpinātajiem streikiem, kurus uzskata par nesamērīgiem salīdzinājumā ar līdzšinējām konstruktīvajām sarunām. Lai gan ZDS atzīst streiku tiesības, tā uzsver nepieciešamību saglabāt mērenību un līdzsvaru tās īstenošanā.
Nākamās sarunas
Nākamais sarunu raunds starp arodbiedrībām un ostu operatoriem ir plānots 11. un 12. septembrī. Arodbiedrības pieprasa algu palielinājumu par 3 eiro stundā un citas atlaides. Saskaņā ar Verdi, darba devējiem jāveic papildu soļi, lai apmierinātu šos pieprasījumus, citādi streiki turpināsies.