Malcolm P. McLean
Šiuolaikinės transporto pramonės pradininkas
Malcolmas P. McLeanas mirė 2001 m., tačiau jo palikimas gyvas ir šiandien, nes kiekvienas konteineris keliauja po pasaulį. Jo istorija įkvepia visus, kurie tiki, kad viena novatoriška idėja gali pakeisti pasaulį.
Malkolmas P. Makleinas, vyras iš Šiaurės Karolinos kaimo, XX a. viduryje padarė perversmą sunkvežimių pramonėje. Jo vizija apie standartizuotus konteinerius, kuriuos būtų galima lengvai pervežti sunkvežimiais, laivais ir traukiniais, sukėlė revoliuciją pasaulinėje prekyboje. Žinomas kaip „konteinerizacijos tėvas”, Makleinas padėjo pagrindus šiuolaikiniam transportui, kurį šiandien laikome savaime suprantamu dalyku.
Nuo ūkininko iki novatoriaus
Malkolmas Makleinas gimė 1913 m. Makstone, Šiaurės Karolinoje, ir nuo pat jaunystės pasižymėjo darbštumu ir atkaklumu. 1931 m. baigęs vidurinę mokyklą, Didžiosios depresijos laikotarpiu jis negalėjo tęsti mokslų. Vietoj to jis pradėjo dirbti siurbėju degalinėje, kur susitaupė pakankamai pinigų, kad nusipirktų seną sunkvežimį. Šis pirkinys 1934 m. pradėjo jo karjerą transporto pramonėje.
Konteinerių naudojimo idėjos gimimas
Lemiamas momentas McLeano karjeroje buvo 1937 m., kai jis valandų valandas laukė, kol Hobokene, Naujajame Džersyje, iškrovė sunkvežimį su medvilnės ryšuliais. Jis stebėjo, kaip sunkiai iškraunamas krovinys, ir suprato, kiek daug laiko ir pinigų švaistoma veltui. Ten gimė idėja supaprastinti krovinių gabenimo procesą, tačiau prireikė dar devyniolikos metų, kad ji taptų realybe.
Milžiniškos imperijos kūrimas
Šeštajame dešimtmetyje McLeanas savo viziją pavertė realybe. Kad įveiktų vyriausybės taisykles, jis pardavė savo sėkmingą McLean Trucking kompaniją ir nusipirko Pan-Atlantic Steamship Company. Taip jis galėjo savo konteinerių idėją integruoti į laivybos pramonę. Jis pervadino bendrovę „SeaLand Industries”, kuri tapo didžiausia pasaulyje konteinerių gabenimo bendrove.
„Ideal x”: pirmasis konteinerinis laivas
1956 m. iš Niuarko uosto Naujajame Džersyje išplaukė laivas „Ideal X”, pavadintas „Ideal X”, kuris pirmą kartą išplaukė į Hjustoną (Teksaso valstija). Jis gabeno 58 konteinerius ir įrodė, kad sistema yra saugi ir veiksminga. McLean’o inovacija smarkiai sumažino gabenimo išlaidas ir pagreitino gabenimo procesą, todėl įmonės visame pasaulyje galėjo išplėsti savo verslo galimybes.
Malcolmo McLeano palikimas
McLeano vizija ir drąsa ją įgyvendinti visiems laikams pakeitė transporto pasaulį. Jo sukurti standartizuoti konteineriai palengvino ir atpigino prekybą tarp žemynų, o tai lėmė pasaulinės prekybos sprogimą. Viso pasaulio uostai ėmė prisitaikyti prie jo konteinerių sistemos, atverdami naujus tarptautinės prekybos kelius.
Kitos konteinerio naujienos...
Įspėjimas: Sukčiavimas perkant krovinių konteinerius! Kaip saugiai pirkti ir išvengti apgaulės
Saugokitės nesąžiningų gabenimo konteinerių pardavėjų! Sužinokite, kaip atpažinti netikras elektronines parduotuves ir reklamas, kuriose piktnaudžiaujama HZ CONTAINERS prekės ženklu. Apsipirkite saugiai. Sukčiai piktnaudžiauja mūsų pavadinimu HZ KONTEJNERY ir HZ CONTAINERS bei mūsų nuotraukomis! Peržiūrėkite tikrus nesąžiningų profilių pavyzdžius ir sužinokite, kaip veiksmingai apsisaugoti nuo sukčiavimo.
40 pėdų konteinerio kaina
Čekijos rinkoje 40 pėdų jūrinio konteinerio kaina paprastai svyruoja nuo maždaug 55 000 Čekijos kronų už pigesnį naudotą konteinerį iki 140 000 Čekijos kronų ir daugiau už visiškai naują ar naują 40 HC konteinerį su transportu. Tačiau tai tik pagrindinis vadovas. Iš tikrųjų lemiami veiksniai yra konteinerio būklė, konstrukcijos tipas, prieinamumas sandėlyje, transportavimo atstumas, surinkimo būdas ir tai, ar perkate standartinį 40 pėdų variantą, ar didesnį „High Cube“.
Jūrų konteineriai Hamburgas Vokietija
Hamburgas yra viena įdomiausių vietų Europoje visiems, galvojantiems apie jūrinio konteinerio pirkimą. Jame yra trečias pagal dydį konteinerių uostas žemyne, per kurį kasmet praplaukia milijonai jūrinių konteinerių. Dėl didžiulio perkrovimo apimties Hamburgo sandėliuose ir terminaluose kaupiamos didelės naudotų įvairių tipų, dydžių ir kokybės konteinerių atsargos – dažnai už gerokai mažesnes kainas nei pas Čekijos prekiautojus. Šis vadovas padės jums suprasti viską, ką reikia žinoti: nuo Hamburgo uosto istorijos iki konteinerių tipų ir konkrečios jų įsigijimo bei gabenimo į Čekijos Respubliką tvarkos.
Jūriniai konteineriai Groβbeeren Vokietija
Jei ieškote jūrinių konteinerių Großbeeren miestelyje, tikriausiai esate susidūrę su informacija, kad šiame kaime į pietus nuo Berlyno yra vienas svarbiausių konteinerių sandėlių Centrinėje Europoje. Šis vadovas buvo sukurtas todėl, kad Čekijos internete vis dar trūksta išsamaus šaltinio, kuris čekų kalba kalbantiems susidomėjusiems asmenims tiksliai paaiškintų, ką siūlo Großbeeren, kokie pardavėjai ten veikia, už kiek galima įsigyti konteinerių ir kaip praktiškai vyksta visas pirkimas, įskaitant transportavimą į Čekijos Respubliką.