Laivų konteinerio iškrovimas iš sunkvežimio

Kaip iškrauti jūrinį konteinerį nuo sunkvežimio?

NORINT IŠKRAUTI JŪRINĮ KONTEINERĮ PRISTATYMO VIETOJE, REIKIA UŽTIKRINTI KRANĄ, KURIS NĖRA ĮSKAIČIUOTAS Į JŪRINIO KONTEINERIO KAINĄ. KRANĄ KLIENTAS ORGANIZUOJA SAVARANKIŠKAI!

Konteineriai 99% atvejų transportuojami klasikiniu sunkvežimiu be hidraulinės rankos. Toks transportavimo būdas yra žymiai ekonomiškesnis ir leidžia sutaupyti transportavimo išlaidas. Užtikrinti kraną konteinerio iškrovimui nėra raketų mokslas, net jei neturite ankstesnės patirties. Pakanka laikytis žemiau pateiktų nurodymų, kad visas pristatymo procesas, įskaitant konteinerio iškrovimą paskirtoje vietoje, vyktų sklandžiai.

Konteinerį taip pat galima iškrauti sunkvežimiu, kuris yra aprūpintas hidrauline ranka, tačiau reikia atkreipti dėmesį, kad tokios paslaugos kaina yra maždaug tris kartus didesnė nei naudojant klasikinį sunkvežimį. Tačiau ir ši alternatyva turi savo ribotumus, dažnai mažesnius nei klasikinio krano, kuris paprastai turi didesnę keliamąją galią, ilgesnį pasiekiamumą ir pan. Visada pigiausia yra pristatyti jūrinį konteinerį klasikiniu sunkvežimiu, kai klientas pasirūpina kranu konteinerio iškrovimui nuo sunkvežimio ir jo padėjimui į paskirtą vietą.

Jūrinio konteinerio iškrovimas nuo sunkvežimio gali pasirodyti sudėtinga užduotis, tačiau tinkamai suplanuojant ir pasiruošus tai galima atlikti be jokių problemų. Šiame straipsnyje pateikiama išsami instrukcija, kaip idealiai iškrauti konteinerį paskirtoje vietoje.

Vietos paruošimas konteinerio iškrovimui

Pirmasis žingsnis yra užtikrinti tinkamą vietos, kurioje bus padėtas konteineris, paruošimą. Patikrinkite, ar paviršius yra lygus ir pakankamai sutvirtintas. Nesutvirtinti takeliai arba permirkusios vietos nėra tinkamos, nes kyla sunkvežimio arba krano užklimpimo rizika. Jei reikia, pasirūpinkite betoniniais pagrindais arba kitais tvirtais pamatais.

Krano užtikrinimas

Norint iškrauti jūrinį konteinerį, reikės krano. Rekomenduojama naudoti savaeigį mobilųjį kraną, nes jis lengvai perkeliamas ir turi pakankamą keliamąją galią. Alternatyva gali būti sunkvežimis su hidrauline ranka, kuris taip pat yra mobilus ir tinkamas įvairiose vietose, tačiau paprastai žymiai brangesnis. Svarbus ir atstumas, per kurį reikės iškrauti konteinerį nuo sunkvežimio ir krano. Krano operatorius turi nuspręsti, kokio tipo kranas bus tinkamiausias konkrečiam atstumui ir svoriui.

Kaip ir kada pasirūpinti kranu konteinerio iškrovimui?

Po užsakymo patvirtinimo ir apmokėjimo jums bus pateiktas kontaktas su vežėju, kuris bus atsakingas už konteinerio pristatymą (jei transportavimo paslaugą užsakėte pas mus). Su juo suderinsite tikslų pristatymo laiką ir datą, pagal kurią pasirūpinsite kranu ir konkrečia laiko bei vietos koordinacija. Jei konteinerio pristatymą organizuojate savarankiškai, būtina suderinti su vežėju kraną konkrečiam laikui ir vietai. Prieš iškrovimą įsitikinkite, kad vietoje nėra jokių kliūčių, tokių kaip elektros laidai, medžiai ar pastatai, kurie galėtų apsunkinti konteinerio perkėlimą.

Kokį kraną turėčiau užtikrinti surinkimui?

Norint tinkamai surinkti jūrinį konteinerį, reikės aukšto našumo krano, kuris galėtų tvarkyti sunkias įrangas. Kokį kraną pasirinkti, priklauso nuo konteinerio dydžio ir svorio. 20′ konteineriui pakaks mažesnio krano, o 40′ konteineriui reikės galingesnės įrangos. Taip pat nepamirškite atsižvelgti į atstumą tarp sunkvežimio ir iškrovimo vietos. Jei konteinerį reikia perkelti didesniu atstumu, reikės stipresnio krano su ilgesne strėle. Dažniausiai naudojamas vadinamasis savaeigė mobilioji kranų sistema arba auto kranas. Šie kranai yra su ratais ir lengvai perkelti į įvairias vietas. Jie turi pakankamą keliamąją galią ir pasiekiamumą, todėl puikiai tinka konteinerių tvarkymui.

Taip pat galima išsinuomoti sunkvežimį su hidrauline ranka, kuris gali tvarkyti konteinerius. Šie kranai yra mobilūs ir gali būti naudojami įvairiose vietose pagal jūsų poreikius arba kita manipuliavimo technika, galinti tvarkyti konteinerius.

Pastaba: renkantis krano dydį būtina atsižvelgti į tai, kokiu atstumu nuo puspriekabės konteineris bus iškraunamas!

Pagal tai reikia pasirinkti, pvz., 10 tonų kraną, 30 tonų ir t. t. Kranininkas paprastai gali perkelti sunkvežimį standartiniame spindulyje, atsižvelgiant į perkeliamo strėlės ilgį ir krano keliamąją galią tam tikru kampu (turime omenyje spindulį nuo sunkvežimio su konteineriu stovėjimo vietos iki galutinės iškrovimo vietos). Todėl būtina, kad kranas ir sunkvežimis galėtų sustoti netoli vienas nuo kito arba vienas už kito, kad būtų saugiai iškrauta iš puspriekabės.

Taigi visada būtina pasirinkti tinkamą kraną ar kitą manipuliavimo techniką pagal perkamo konteinerio dydį ir svorį. Taigi 20‘ ar 40‘ konteineriui, atsižvelgiant į konteinerio matmenis ir svorį, reikės užtikrinti kitokią krano keliamąją galią. Taip pat atsižvelkite į paviršiaus nuolydžius, jei konteinerio negalima iškrauti lygioje vietoje! Tuomet reikės didesnio krano.

Ko dar reikia, be krano, konteinerio iškrovimui?

Rangovo užtikrinimas

Jei norite savarankiškai užtikrinti konteinerio iškrovimą ir pastatymą, reikia užtikrinti ne tik kraną, bet ir rangovą, kuris konteinerį pakabins, pritvirtins ir lydės visą manipulavimo procesą tarp kranininko ir sunkvežimio vairuotojo. Paprastai tariant: kranininkas ar sunkvežimio vairuotojas jums konteinerio neperkels iš sunkvežimio ant krano ar atvirkščiai. Jie tik užtikrins savo darbo dalį.

Rangovo užtikrinimas kartu su kranu nėra viskas. Turite taip pat užtikrinti, kaip rangovas pasieks konteinerį iškrovimo metu, kad galėtų jį pritvirtinti. Konteinerio aukštis su sunkvežimiu yra apie 4 m, todėl turite pasirinkti ir kopėčias, kaip rangovas galės pasiekti konteinerį ir pan.

Be to, būtina atsižvelgti į tai, kad iškrovimo vietoje ir aplink ją nebūtų jokių kliūčių, tokių kaip elektros laidai, pastatai, medžiai ir pan., nes kranininkas, pavyzdžiui, dėl saugumo sumetimų negalės perkelti konteinerio per elektros laidus. Jis turi laikytis savo darbo saugos taisyklių.

Ir galiausiai nepamirškite apie paviršių, kur sunkvežimis su puspriekabe ir kranininkas atvažiuos. Privažiavimas prie vietos turi būti pakankamai sutvirtintas, kad vairuotojai galėtų saugiai pasiekti numatytą vietą ir neužklimptų. Nepakanka siauro lauko keliuko ar pažliugusio paviršiaus.

Konteinerio iškrovimo procesas

1. Vietos paruošimas: Įsitikinkite, kad iškrovimo vieta yra paruošta ir sutvirtinta. Patikrinkite, ar aplink nėra jokių kliūčių, tokių kaip aukšti pastatai, elektros laidai, medžiai ir pan.
2. Sunkvežimio atvykimas: Sunkvežimis su konteineriu turi būti kuo arčiau iškrovimo vietos. Įsitikinkite, kad privažiavimo kelias yra pakankamai platus ir sutvirtintas.
3. Konteinerio tvirtinimas: Krano operatorius pritvirtina konteinerį prie krano. Šis žingsnis yra kritinis ir reikalauja kruopštaus darbo, kad būtų išvengta konteinerio, įrangos ar turto pažeidimų iškrovimo vietoje.
4. Manipuliacija su kranu: Krano operatorius lėtai ir atsargiai perkelia konteinerį nuo sunkvežimio į numatytą vietą. Manipuliuojant laikomasi saugos nurodymų ir užtikrinama, kad konteineris būtų tinkamai ir tiksliai padėtas.
5. Padėties patikrinimas: Po konteinerio iškrovimo patikrinkite, ar jis pastatytas lygiai ir stabiliai. Įsitikinkite, kad visi keturi konteinerio kampai tvirtai stovi ant pagrindo.

Visos aukščiau pateiktos instrukcijos yra orientacinės, todėl visada svarbu atsižvelgti į konkrečią iškrovimo vietą.

Tinkamas konteinerio iškrovimo planavimas

Apskritai, renkantis tinkamą kraną, visada svarbu atsižvelgti į konteinerio matmenis ir svorį, su kuriais dirbsite, taip pat į erdvę ir vietą, kurioje kranas bus naudojamas. Svarbu užtikrinti, kad kranas atitiktų saugos normas ir būtų valdomas patyrusių operatorių.

Konteinerio iškrovimas iš sunkvežimio reikalauja kruopštaus pasiruošimo, koordinavimo su vežėju ir tinkamos įrangos naudojimo. Sėkmingo iškrovimo raktas yra užtikrinti lygią ir sutvirtintą vietą, tinkamą krano tipą ir patyrusį krano operatorių. Saugos priemonių laikymasis yra būtinas, siekiant apsaugoti visus dalyvius ir užtikrinti, kad konteineris būtų tinkamai ir saugiai pastatytas.

Nepaisant aukščiau nurodytų punktų, krano operatorius gali atsisakyti iškrauti konteinerį. To reikėtų vengti. Todėl įmonei, iš kurios užsakote kraną, suteikite kuo daugiau informacijos apie iškrovimo vietą ir įsigytą konteinerį. Geriausia pateikti vietos nuotraukas arba suteikti galimybę krano operatoriui iš anksto apžiūrėti vietą, kad būtų išvengta galimų problemų, nustatomų vietoje. Jei vairuotojas turės galimybę iš anksto apžiūrėti vietą, jis galės pasakyti, ar tokioje vietoje konteineris gali būti iškrautas be problemų, ir kur tai padaryti nėra įmanoma. Taip pat pravartu peržiūrėti privažiavimo, kelio ir iškrovimo vietos nuotraukas ir pan.

Savaeigis mobilusis kranas – dažnai vadinamas įvairiais vardais. Svarbu atkreipti dėmesį, kad konkretūs pavadinimai gali skirtis priklausomai nuo regiono ir kalbos, kurioje organizuojamas iškrovimas, todėl gali būti naudojami įvairūs vietiniai terminai.

Saugos priemonės

Saugumas yra svarbiausias aspektas manipuliuojant konteineriais. Įsitikinkite, kad visi dalyviai laikosi saugos nurodymų ir naudoja apsaugos priemones. Patikrinkite, ar manipuliacijos zonoje nėra žmonių, kuriems gali kilti pavojus.

Alternatyvūs konteinerių iškrautimo iš sunkvežimio metodai: ConFoot kojos

Laivų konteinerių pervežimas yra vienas iš populiariausių ir patikimiausių būdų efektyviai gabenti prekes ilgais atstumais. Vis dėlto dažnai kyla problemų dėl konteinerių iškrovimo arba perkrovimo iš sunkvežimio. Praeityje tam buvo naudojami kranai, kėlimo vežimėliai ar kiti dideli mechanizmai, kuriems reikėjo papildomų darbo jėgos, pakankamai erdvės ir ne mažesnių finansinių išteklių. Su naujų technologijų plėtra ir siekiu supaprastinti visą procesą pradėtos vystyti alternatyvos, tarp kurių yra ir ConFoot kojos. Šios inovatyvios atramos gali išspręsti daugelį tipinių problemų, susijusių su konteinerių iškrovimu iš sunkvežimio, ir žymiai sutaupyti laiko, darbo ir išlaidų.

Kodėl verta ieškoti alternatyvų

Klasikiniai konteinerių iškrovimo metodai turi neišvengiamą istoriją, tačiau taip pat ir savo trūkumų. Ne kiekviena vieta yra tinkama krano atvykimui, o kai kuriais atvejais to daryti neleidžia vietos sąlygos. Kitos galimybės, tokios kaip kėlimo vežimėlis su atitinkama talpa, taip pat gali reikalauti specialaus grindinio, didesnės manevravimo erdvės arba asfaltuotos teritorijos, kad nebūtų pažeistas teritorijos paviršius. Šiuo pagrindu auga poreikis efektyvioms ir tuo pačiu mobiliosioms sprendimams.

ConFoot kojos siūlo elegantišką ir universalų požiūrį į šią užduotį. Jų patentuota konstrukcija suteikia daugiau lankstumo, todėl konteinerių iškrovimas iš sunkvežimio gali vykti ir tose vietose, kur anksčiau nepasiekdavo kranas ar sunkioji technika. Mažoms ir vidutinėms įmonėms tai gali reikšti žymią operacinių išlaidų optimizaciją ir priklausomybės nuo išorinių tiekėjų, kurie tradiciškai turėdavo atvykti su mašinomis ir pasirūpinti visa manipuliacija, sumažinimą.

ConFoot kojų principas ir montavimas

ConFoot kojos veikia paprastu principu: jos montuojamos tiesiai ant konteinerio kampų arba rėmo, kuris yra standartizuotas konteinerių kabliams ir kitiems įrankiams tvirtinti. Visas procesas, tačiau, nereikalauja sudėtingos techninės modifikacijos, todėl jį gali atlikti net vienas apmokytas asmuo.

Pradžioje sunkvežimis su konteineriu pastatomas ant lygios plokštumos, idealiai toje vietoje, kur norime laikyti konteinerį. Tada naudojamas pakėlimo sistema, kuria naudojamas oras, arba, pažangesniems ConFoot modeliams, galima pasirinkti hidrauliką, įmontuotą tiesiai į kojas.

Momentu, kai puspriekabė pakeliamas oro pagalba iki maksimalaus aukščio, ConFoot kojos pritvirtinamos prie konteinerio. Dėl išradingo mechanizmo kiekviena atrama įdedama į specialias išpjovas arba angas. Po kruopštaus tvirtinimo atlaisvinami užrakinimo varžtai, kurie tvirtina konteinerį prie puspriekabės. Tuomet puspriekabė atsargiai nuleidžiama žemyn, ir konteineris lieka stovėti ant ConFoot kojų. Visas procesas yra greitas, logiškai išdėstytas ir pabaigoje sunkvežimis be jokių komplikacijų gali išvykti.

Konteinerio saugaus iškrovimo žingsniai

• Tinkamos vietos užtikrinimas: Prieš atvykstant sunkvežimiui, geriausia turėti lygų ir stabilų paviršių, kad ConFoot kojos nenugrimztų ir konteineris išliktų saugiai savo vietoje.
• Puspriekabės pakėlimas: Naudokite oro pagalbą arba gamintojo rekomenduotą metodą, kad pakeltumėte galinę puspriekabės dalį iki aukščiausios galimos padėties.
• ConFoot kojų tvirtinimas: Montuokite kojas pagal instrukcijas ant nurodytų konteinerio kampų. Teisingą kojų padėtį ir stabilumą galite patikrinti vizualiai ir užfiksuoti tvirtinimo elementais.
• Konteinerio atlaisvinimas: Po stabilaus kojų tvirtinimo ir patikrinimo, kad konteineris yra tvirtai palaikomas, atlaisvinkite arba išimkite tvirtinimo elementus, kuriais konteineris buvo pritvirtintas prie puspriekabės.
• Puspriekabės nuleidimas: Palaipsniui sumažinkite puspriekabės aukštį. Konteineris švelniai nusileis ant ConFoot kojų ir taps savarankiška vienete.
• Sunkvežimio išvykimas: Kai konteineris saugiai stovi ant žemės, sunkvežimis gali išvykti ir atlaisvinti erdvę tolimesnei manipuliacijai, krovai ar iškrovai.

Pagrindiniai ConFoot kojų privalumai

ConFoot kojos atveria kelią efektyvesniems ir pigesniems sprendimams, nei pasiūlė tradiciniai perkrovimo įrenginiai.

Pagrindiniai privalumai tikrai apima:
• Laiko ir išlaidų taupymas: Nereikia pirkti ar nuomotis krano ar kitos sunkiosios technikos, kas žymiai teigiamai veikia bendrą manipuliacijos kainą.
• Paprastumas: Visą procedūrą galima atlikti labai trumpu laiku ir nereikia sudėtingo mokymo dideliam komandai.
• Saugumas: Specialus konstrukcinių sprendimų palaikymas užtikrina, kad konteineris stovi stabiliai, ir, dėka apgalvoto užtikrinimo sistemos, pašalina nepageidaujamo judėjimo riziką.
• Mobilumas: Rinkinys lengvai pakraunamas į transporto priemonę arba laikomas sandėlyje, ir gali būti naudojamas bet kuriuo metu ir bet kur pagal poreikį.
• Universalus naudojimas: Tinka tiek mažoms įmonėms sandėlių konteineriams, tiek didesnėms transporto bendrovėms, norinčioms sumažinti manipuliavimo laiką ir vėlavimus pervežimo procese