Cisternų konteineris
Tankų konteineris, dar žinomas kaip ISO tankas arba tankų konteineris, cisterna arba bakas, yra specialiai sukurti konteineriai, skirti skystųjų arba dujinių medžiagų transportavimui, ir jie yra esminis sprendimas jų saugiam pervežimui. Dėl tvirtos konstrukcijos ir universalaus naudojimo jie tapo nepakeičiama dalimi daugelyje pramonės šakų. Jie pagaminti iš plieno korpuso, kuris gali atlaikyti spaudimą ir smūgius. Jie atitinka tarptautinius ISO standartus laivybos konteineriams.
Tankų konteinerio talpa paprastai svyruoja nuo 14 000 litrų iki maždaug 26 000 litrų ir yra įvairių dydžių bei variantų. Visada būtina pasirinkti konkretų baką pagal numatomą turinį. Šie tankų konteineriai yra tinkami mažesniems transportuojamų medžiagų kiekiams. Juos lengviau valdyti, nes jie turi mažesnį svorį, kas yra naudinga vežant sunkvežimiais ar geležinkeliu. Šie konteineriai sukurti atlaikyti sudėtingas sąlygas ir užtikrinti transportuojamo krovinio saugumą. Dėl tvirtos konstrukcijos jie gali atlaikyti daugybę naudojimų ir manipuliacijų krovimo ir iškrovimo metu.
Skystoms medžiagoms dažniausiai naudojami 20′ tankų konteineriai, tačiau rinkoje taip pat yra 40′ tankų konteinerių, kurie turi talpą maždaug nuo 50 000 iki 66 000 litrų, priklausomai nuo gamintojo. Šie konteineriai yra tinkami didesniems skystų medžiagų kiekiams ir dažnai naudojami transportuojant naftos produktus, chemikalus ar maisto produktus, kuriems reikia didesnio tūrio. Tačiau jie nėra plačiai prieinami pardavimui Čekijoje. Tokie dideli tankų konteineriai pirmiausia naudojami šalyse, tokiose kaip Kinija, Japonija, Amerika, Nyderlandai ir Vokietija, kur reikalavimai chemikalų transportavimui yra didesni.
Kam naudojamas tankų konteineris?
Šie tankų konteineriai plačiai naudojami įvairių skysčių ir dujų transportavimui, tokių kaip naftos produktai, chemikalai, maisto medžiagos ir grynas dujas, tokias kaip deguonis ar amoniakas.
Tankų konteineriai taip pat naudojami transportuojant ir saugant didelių grūdų medžiagas, ypač cementą, kalkes, kaoliną ir kt. Jie taip pat naudojami įvairių skysčių (naftos, dyzelino, rūgščių, gėrimų ir kt.) ir suslėgtų dujų transportavimui.
Tačiau, jei norime pakeisti transportuojamos medžiagos tipą, būtina kruopščiai išvalyti tankų konteinerį, kas ne visada yra paprasta užduotis kai kuriems medžiagų tipams.
Transportavimo metu konteineris dažnai dedamas ant specialių važiuoklių arba vagonų ir pritaikomas tarptautiniam transportui. Tai reiškia, kad jis gali būti vežamas keliu, laivu arba geležinkeliu.
Dažniausiai pasitaikantys tankų konteinerių tipai
Yra keletas tankų konteinerių tipų, kurie skiriasi savo paskirtimi ir konstrukcija:
- Konteineriai dyzelinui ir vandeniui:
- Idealūs degalų, tokių kaip dyzelinas, ir vandens transportavimui ir paskirstymui.
- Atitinka tarptautinius reikalavimus pavojingų prekių transportavimui (ADR).
- ISO tankų konteineriai:
- Sukurtas suskystintų angliavandenilių dujų, tokių kaip LPG, transportavimui.
- Pagamintas ir sertifikuotas pagal tarptautinius standartus PED, ISO 1496-3, CSC, IMDG, RID, ADR.
- Konteineriai užterštam vandeniui:
- Specialiai sukurti užteršto vandens, pavyzdžiui, nuotekų iš pramoninių procesų, transportavimui.
Tankų konteineriai yra svarbus elementas tarptautinėje logistikoje ir skysčių bei dujų transportavime. Jie leidžia efektyvų, saugų ir ekonomišką įvairių skysčių transportavimą visame pasaulyje.
Kaip gaminamas tankų konteineris?
Tankų konteineriai gaminami iš plieno korpuso, kuris yra tvirtas, patvarus ir gali atlaikyti spaudimą ir smūgius. Pagrindinė tankų konteinerio dalis yra cilindrinis slėginis indas, arba bakas, pagamintas iš nerūdijančio plieno, kuris horizontaliai dedamas į konteinerio atraminę struktūrą, t. y. jo išorinį rėmą.
Konteineris užpildomas per užpildymo kaklelį, o ištuštinimas atliekamas pneumatiškai, naudojant perteklių, arba gravitaciškai. Skysčiams užpildyti naudojami žarnai.
Tankų konteineris yra aprūpintas vožtuvais, ventiliacijos sistemomis ir kitomis saugos priemonėmis, užtikrinančiomis tinkamą pavojingų ar jautrių medžiagų valdymą ir transportavimą. Viduje tankų konteinerio yra įrenginys, vadinamas „baku“, kuris yra uždaras ir apsaugotas nuo bet kokio medžiagų nutekėjimo, tai taip pat taikoma „krovinių“ apsaugai viduje.
Kalbant apie dizainą ir įrangą, šie konteineriai yra labai sudėtingi. Jų eksploatacija yra brangiausia, o transportavimo ar nuomos kaina dažnai yra didelė dėl šių priežasčių.
PARDUODAMI TANKŲ KONTEERIJA – PILNAS PASIŪLYMAS ČIA
Tankinių konteinerių gamyba
Didelio stiprumo plienas Nr. 316 dažniausiai naudojamas tankinių konteinerių gamybai, kuris sugeba atlaikyti slėgį, smūgius ir korozinius poveikius.
Konteinerio plieninė korpusas formuojamas naudojant specialų presavimo procesą. Korpusas paprastai gaminamas iš dviejų ar daugiau sekcijų, kurios vėliau suvirinamos. Vidinis bakas, kuris skirtas skysčių ar dujinių medžiagų laikymui, montuojamas į plieninį korpusą. Bakas pagamintas iš suderinamos medžiagos, atsparios gabenamoms medžiagoms.
Konteineris aprūpintas įvairiais vožtuvais, jungtimis ir saugos funkcijomis, kurios užtikrina tinkamą tvarkymą ir gabenamų skysčių bei dujų saugumą.
Baigus gamybą, tankiniai konteineriai atlieka įvairius testus, tokius kaip nuotėkio bandymai, slėgio atsparumo bandymai ir kiti saugos bandymai, kurie turi būti atlikti prieš pradedant kelionę su jautriu kroviniais. Vėliau jie turi pereiti sertifikavimą, kuris patvirtina jų atitiktį tarptautiniams standartams ir reglamentams.
Laivų konteineriai siūlo platų dydžių ir dizainų pasirinkimą. Galite detaliau susipažinti su jų suskirstymu skiltyje apie laivų konteinerius.
TANKINĮ KONTENIERĮ GALITE PIRKTI ŠIAIS DYDŽIAIS:
TANKINIAI KONTENIERIAI – bakai | ||||||||
Išoriniai matmenys (m) | Svoris kg | Talpa | ||||||
Konteinerio tipas | ilgis | plotis | aukštis | konteineris | maksimalus talpa | l | ||
20′ | 6.058 | 2.438 | 2.591 | 3070 iki 4190 | 26290 | 21000 | ||
Prieš naudojant tankinį konteinerį, visada būtina patikrinti tikslią talpą su gamintoju ar tiekėju ir laikytis atitinkamų transportavimo taisyklių.
Visada svarbu atsižvelgti į galiojančius įstatymus ir taisykles dėl transportavimo ir leidžiamų svorio ribų skirtingose šalyse.
Tankinių konteinerių privalumai
Tankiniai konteineriai siūlo platų privalumų spektrą, kuris daro juos idealia pasirinkimo galimybe įvairioms programoms:
- Saugumas ir apsauga: Konteinerių dizainas užtikrina visišką gabenamo krovinio vientisumą ir neliečiamumą. Apsauginės funkcijos, tokios kaip bangų sulaikikliai ir DN500 privažiavimai, padidina saugumą tvarkant.
- Mobilumas ir lankstumas: Su kampinėmis jungtimis ir galimybe krauti konteineriai lengvai judinami ir gabenami įvairiais būdais – keliu, geležinkeliu, vandeniu ir jūra.
- atsparumas išoriniams poveikiams: Testavimas oro sąlygų atsparumui užtikrina, kad konteineriai gali būti naudojami įvairiomis klimato sąlygomis.
- Mažos veiklos sąnaudos: Skirtingai nuo kitų transportavimo metodų, tankiniai konteineriai nereikalauja kelių mokesčio ar privalomo draudimo, taip sumažindami veiklos sąnaudas.
Tankinių konteinerių taikymo sritys
Tankiniai konteineriai plačiai taikomi įvairiose pramonės šakose:
- Pramoninis transportas: Cheminių medžiagų, naftos produktų ir kitų skysčių gabenimas pramoniniu mastu.
- Žemės ūkis: Trąšų, pesticidų ir vandens paskirstymas.
- Maisto pramonė: Maisto skysčių, tokių kaip aliejus, pienas ir sultys, gabenimas.
- Įvykiai avarinių situacijų atveju: Greitas geriamojo vandens ir degalų paskirstymas stichinių nelaimių ar kitų avarinių situacijų atveju.
Tankiniai konteineriai yra būtinas įrankis efektyviam ir saugiam skysčių ir dujų gabenimui. Jų tvirta konstrukcija, platus naudojimo spektras ir mažos veiklos sąnaudos daro juos idealiu pasirinkimu daugeliui pramonės šakų. Jei ieškote patikimos skysčių gabenimo sprendimo, tankiniai konteineriai yra teisingas pasirinkimas.