선박용 컨테이너 도어 예비 부품 번호 7 – 도어 핸들, HZ000252
배송 없음 輸送コンテナ用ドアハンドル(Door Handle)とは?
ドアハンドル(door handle) は、ISO 輸送コンテナのロックシステムの不可欠な部品であり、極めて頑丈で人間工学に基づいたレバーです。垂直ロックロッドを回転させ、重厚な鋼製ドアを気密に閉じ、貨物を海上輸送・保管・使用時に保護します。この部品は一般家庭用ドアハンドルとは根本的に異なり、はるかに太く、厚い鋼(しばしば鍛造)で作られ、海水、温度変化、機械的負荷、破壊行為といった過酷な環境に耐えるよう設計されています。
カタログ番号: HZ000252
ドアハンドルはロックレバーであるだけでなく、安全性の重要な要素でもあります。故障するとコンテナの閉鎖が不可能になり、防水性が失われ、貨物の漏洩や作業者の安全が脅かされます。そのため、ISO 1161 および ISO 1496 などの厳格な規格に従って設計され、耐久性、強度、メンテナンスのしやすさが求められます。
興味深い点: 形状、材料、表面処理の進化は、何十年にもわたる海運・物流の実務経験に基づいており、手袋着用時の操作性、耐食性、迅速なシールやロックの取り付けを最適化するために細部が改良されています。
ロック機構ハンドルの詳細構造と部品
ドアハンドルは、コンテナドア全体の機能と信頼性に影響を与える複合システムの中心です。各コンポーネントを理解することは、効果的な保守と障害防止に不可欠です。
ドア機構主要コンポーネント表
| コンポーネント | 機能 | 材料 / 表面処理 | 規格 / 標準 |
|---|---|---|---|
| ロックロッド | 回転によりドアをフレームに固定し、気密閉鎖を保証 | 鋼、亜鉛メッキまたは塗装 | ISO 1161, ISO 1496 |
| カムとホルダー | 偏心カムがホルダーに嵌まり、ドアをフレームにしっかりと引き付ける | 鋼、亜鉛メッキ | ISO |
| ドアハンドル | ロックロッドを回す操作レバー | 鍛造またはプレス加工鋼 | ISO |
| ハンドルハブ | ロックロッド上の回転取り付け部 | 鋼、亜鉛メッキ | – |
| ロック | ハンドルを閉じた位置で固定 | 鋼、溶接 | – |
| 保持板 | ハンドルの自動開放防止、吊りロックでのロック可能 | 鋼、溶接 | – |
| レバーリベット | ハンドルとハブの接合、回転可能にする | 鋼、亜鉛メッキ | – |
| ドアシール | 周囲のゴムプロファイル、耐水性と防塵性を確保 | EPDM、ゴム | ISO, EN |
| ヒンジ | ドアの支持点、回転を可能にする | 鋼、厚壁プロファイル | ISO |
製造技術別ハンドルタイプ
| ハンドルタイプ | 説明 | 利点 / 欠点 |
|---|---|---|
| 鍛造ハンドル | 一体鋼から鍛造された大型部品 | 高強度、長寿命、価格が高い |
| プレスハンドル | 鋼帯をプレス成形、しばしば空洞 | 低価格、低強度、露出が少ない用途に適する |
注記: 鍛造ハンドルは海上輸送で主流であり、プレスハンドルは倉庫用や再生コンテナで一般的です。
ハンドル本数別ドアシステム
| 構成 | 説明 | 用途 |
|---|---|---|
| 4本ハンドル | 各翼に2本、最大の強度 | 海上輸送、重荷 |
| 3本ハンドル | 左側に2本、右側に1本(右側が長いレバー) | 倉庫、建設用コンテナ |
輸送コンテナドア全体のロックシステムにおけるハンドルの役割
ハンドルは他のすべてのドアコンポーネントと密接に連携しています。
- ロックロッド: 直径 32 mm(外側)/24‑25 mm(内側)の垂直鋼棒で、ハンドル操作により回転します。端部にカムが付いています。
- カム: 偏心カムがフレーム上のホルダーに嵌り、ドアを固定します。
- カムホルダー: フレームに取り付けられた金具で、カムを確実に捕捉します。
- ロッドクランプ: ロックロッドを正しい位置に保持し、曲がりを防止します。
- ドアシール: EPDM またはゴム製のプロファイルで、閉鎖時に防水・防塵を実現します。
- ヒンジとピン: 最大 270° の開閉を可能にし、高荷重と頻繁な使用に耐えます。
- ロックボックス: 吊りロックやシールを保護する鋼製ボックスで、切断や穿孔から守ります。
ハンドルの一般的な問題、損傷と保守
典型的な故障と原因
| 問題 | 原因 | 影響 | 解決策 |
|---|---|---|---|
| 硬直 / 詰まり | ピンの腐食、潤滑不足、長期的な環境曝露 | 操作時の負荷増大、変形リスク | 定期的な潤滑、損傷部品の交換 |
| 曲がり / 変形 | 不適切なレバー使用、フォークリフト衝撃 | ロック機能不全、ドア閉鎖不可 | ハンドルまたはロックロッド全体の交換 |
| 破裂 / 破損 | 材料疲労、過度な荷重 | 機能喪失、安全リスク | 直ちに新品部品に交換 |
| 緩み / 隙間 | 摩耗したリベット、損傷したハブ | 力伝達効率低下 | リベットまたはハブの交換、固定状態の確認 |
| 部品欠損 | 振動、過去の不適切な修理 | ドア操作不可 | 新しい純正部品の供給と取り付け |
推奨保守手順
- 定期的な潤滑 – リチウム系グリースなどの防水潤滑剤をすべての可動部(ピン、カム、ハンドル接点)に使用。
- 目視点検 – 使用前にハンドル、リベット、ハブ、ロックの状態を確認し、腐食・亀裂・変形をチェック。
- 正しい取り扱い – 即席のレバー(パイプ等)や過度な力の使用は避け、詰まった場合は専用のコンテナ用レバーを使用。
- 早期交換 – 損傷・摩耗した部品は即座に交換し、二次的な損傷や安全リスクを防止。
- 純正部品の使用 – ISO 規格に適合した正規または認証済み部品を選択。
予備部品(ハンドル)の選定・購入・物流
互換性と部品識別
- 標準化: 1980 年以降に製造されたほとんどのコンテナは統一されたハンドル寸法とタイプを採用していますが、古いまたは特殊仕様のコンテナでは寸法・取付形状の確認が必要です。
- 部品番号: 注文前にカタログ番号(例: HZ000252)、寸法、表面処理、シール穴位置、取付方法を必ず確認してください。
価格と包装
- 製造技術(鍛造/プレス)や材料、メーカーにより 1 個あたり 200〜600 CZK 程度。
- 単品注文も可能ですが、フリート規模の修理にはセット割引があります。
配送と物流
- 配送: 注文数量と配送業者により料金が変動。少量は一般宅配(DPD 等)で、大量はパレットで出荷。
- 在庫: 専門販売店は予備部品を常備しており、国内(チェコ)で通常 1〜3 日で出荷可能。
- 包装: 破損防止のために専用梱包と簡易取付マニュアルが同梱されます。
安全推奨事項と認証
- ハンドルは シーリングプラグ または 吊りロック の装着を可能にし、税関監視下の輸送では認証プラグの使用が義務付けられています。
- CSC(Convention for Safe Containers)に基づく定期点検ではハンドルの状態確認が必須です。
- 盗難防止のため、ロックボックス(lock box) の設置が推奨されます。
よくある質問(FAQ)
ハンドルが損傷しているかどうかの判断基準は?
- 緩み、硬直、変形が見られ、ピンやリベットに腐食・亀裂がある場合は交換が必要です。
自分でハンドルを交換できますか?
- 基本的には可能ですが、ハンマー、リベットプライ、場合によっては溶接が必要です。安全性と機能保証の観点から、専門業者による取付を推奨します。
純正ハンドルはどこで購入できますか?
- HZ CONTAINERS などのコンテナ予備部品専門ディストリビュータで入手できます。単品から全ドア機構まで取り扱いがあります。
結論
輸送コンテナ用ドアハンドル は、コンテナの安全性・操作性を支える重要部品です。品質の高い正規部品を使用し、適切に保守・交換することで、コンテナの耐用年数と貨物保護を最大化できます。定期的な点検と早期の部品交換は、事故や貨物損失のリスクを大幅に低減します。
価格と配送
価格は 1 個あたりの金額で、送料は別途です。配送は国内の拠点(トレビーチ)で受け取り可能、または配送業者を通じて欧州内へ発送します。配送費は数量と配送先国により変動し、ヨーロッパ圏内のみ対応しています。
ご興味のある方は、必要数量と連絡先(電話番号、国・市・郵便番号)を下記フォームにご記入の上、お問い合わせください。
ご要望に合わせた見積もりと配送費を提示いたします。
当社はコンテナ用予備部品全般を在庫で取り扱っており、即日出荷が可能です。大量在庫についてはお問い合わせください。
本情報・価格は予告なく変更される場合があります。実際の請求は実績に基づきます。
translate to Korean, https://hz-containers.com/cs/nabidka/nahradni-dil-na-dvere-lodniho-kontejneru-c-7-dverni-klika-hz000252/
해상 컨테이너 7번 문용 부품 – 도어 핸들, HZ000252 – HZ CONTAINERS.com
해상 컨테이너 7번 문용 부품 – 도어 핸들, HZ000252
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카테고리: 교체 부품 및 액세서리
운송 컨테이너용 도어 핸들(문 손잡이)이란?
도어 핸들 (door handle) 은 ISO 운송 컨테이너 잠금 시스템의 기본이면서도 매우 견고하고 인체공학적인 레버이며, 무거운 강철 문을 수직 잠금봉으로 회전시켜 밀폐시키는 역할을 합니다. 이 레버는 전 세계 운송, 보관, 혹은 컨테이너 재활용 시 화물 보호를 위해 필수적이며, 일반 가정용 문 손잡이와는 달리 훨씬 두껍고 대형 강철(종종 단조)로 제작되어 해수, 온도 충격, 기계적 하중, 파손 등에 견디도록 설계되었습니다.
카탈로그 번호: HZ000252
도어 핸들은 단순히 잠금 레버가 아니라 중요한 안전 부품으로, 고장이 나면 컨테이너를 닫을 수 없게 되거나 방수·방진성이 손상돼 화물이 유출될 위험이 있습니다. 따라서 ISO 1161·1496 등 엄격한 국제 규격을 만족하도록 제작됩니다.
재미있는 사실
도어 핸들의 형태·재료·표면 처리 방식은 수십 년간의 해운·물류 현장 경험을 반영해 왔으며, 장갑 착용 상태에서 조작하기 쉽고 부식에 강하며 보안 플럼프·잠금 장치를 빠르게 부착할 수 있도록 최적화되었습니다.
잠금 메커니즘 구성 요소 상세 해부
도어 핸들은 컨테이너 문 전체 시스템의 중심에 위치하며, 각 부품이 서로 연계돼 문 전체의 기능과 신뢰성을 보장합니다.
주요 구성 요소 표
| 구성 요소 | 기능 | 재료 / 표면 처리 | 규격 / 표준 |
|---|---|---|---|
| 잠금봉 | 회전으로 문을 프레임에 고정하고, 밀폐성을 보장 | 강철, 아연도금 또는 도장 | ISO 1161, ISO 1496 |
| 캠 및 고정구 | 편심 캠이 고정구에 들어가 문을 프레임에 견고히 당김 | 강철, 아연도금 | ISO |
| 문 손잡이 | 잠금봉을 회전시키는 제어 레버 | 단조 또는 압출 강철 | ISO |
| 핸들 허브 | 잠금봉에 부착된 회전 연결부 | 강철, 아연도금 | – |
| 잠금장치 | 손잡이를 닫힌 위치에 고정 | 강철, 용접 | – |
| 보조 플레이트 | 손잡이의 자동 개방 방지, 걸이식 잠금 장치 부착 가능 | 강철, 용접 | – |
| 레버 리벳 | 손잡이와 허브를 연결, 회전 가능 | 강철, 아연도금 | – |
| 문 씰 | 주변에 고무 프로파일, 방수·방진 보장 | EPDM, 고무 | ISO, EN |
| 힌지 | 문을 지지하는 포인트, 회전 가능 | 강철, 두꺼운 프로필 | ISO |
손잡이 유형별 특징
| 손잡이 유형 | 설명 | 장점 / 단점 |
|---|---|---|
| 단조 손잡이 | 하나의 강철 덩어리에서 단조된 대형 손잡이 | 높은 강도·긴 수명·가격이 높음 |
| 압출 손잡이 | 강철 스트립을 압출하여 만든, 종종 중공 | 가격 저렴·강도 낮음·덜 노출되는 적용에 적합 |
손잡이 치수 및 사양 (ISO 및 실무 기준)
- 길이: 250 ~ 350 mm (주로 300 mm)
- 직경: 25 ~ 35 mm
- 두께: 3 ~ 5 mm
- 플럼프·잠금 구멍 직경: 10 ~ 14 mm
- 표면 처리: 아연도금(Zn) 또는 부식 방지용 파우더 코팅
구조 및 조립
- 핸들 허브 – 용접된 견고한 부품으로 회전 축을 형성. 재료: 단조 강철, 아연도금 처리.
- 레버 리벳 – 손잡이와 허브를 연결하는 핵심 부품으로, 회전성을 제공하면서도 결합 강도를 유지. 정기적인 풀림·마모 점검이 필요합니다.
- 잠금장치·보조 플레이트 – 운송 중 손잡이가 자동으로 풀리는 것을 방지하고, 걸이식 잠금 장치·보안 플럼프 부착을 가능하게 합니다.
손잡이 수에 따른 문 시스템 유형
| 구성 | 설명 | 적용 분야 |
|---|---|---|
| 4개 손잡이 | 각 날개당 2개씩, 최고 강도 | 해상 운송·중량 화물 |
| 3개 손잡이 | 왼쪽 2개·오른쪽 1개(오른쪽 레버 길게) | 창고·건설용 컨테이너 |
도어 핸들의 전체 잠금 시스템 내 역할
- 잠금봉: 직경 32 mm(외부)·24‑25 mm(내부)인 수직 강철봉으로 손잡이 회전으로 움직이며, 캠에 의해 프레임에 고정됩니다.
- 캠: 편심 캠이 고정구에 맞물려 문을 프레임에 견고히 고정합니다.
- 캠 고정구: 프레임에 부착된 작은 금속 부품으로 캠을 고정합니다.
- 바 클램프·가이드: 잠금봉을 정확히 정렬·고정해 휨을 방지합니다.
- 문 씰: EPDM·고무 프로파일로 물·먼지 차단을 보장합니다.
- 힌지·핀: 문을 270°까지 부드럽게 열 수 있게 하며, 높은 하중·반복 사용을 견딥니다.
- 보안 박스: 걸이식 잠금 장치를 외부 충격·절단으로부터 보호합니다.
일반적인 문제·손상 및 유지보수
전형적인 고장 및 원인
| 문제 | 원인 | 영향 | 해결책 |
|---|---|---|---|
| 경직·걸림 | 부식·윤활 부족·장기간 노출 | 작동 힘 증가·변형 위험 | 정기 윤활·손상 부품 교체 |
| 휨·변형 | 부적절한 레버 사용·포크 충격 | 잠금 불능·문 닫힘 불가 | 손잡이·잠금봉 교체 |
| 파손·균열 | 재료 피로·극심한 과부하 | 기능 상실·안전 위험 | 새 부품으로 즉시 교체 |
| 느슨함·플레이 | 마모된 리벳·허브 손상 | 전달 힘 감소 | 리벳·허브 교체·고정 상태 점검 |
| 부품 누락 | 진동·비전문 수리 | 문 작동 불가 | 원본 부품 공급·조립 |
권장 유지보수
- 정기 윤활 – 방수·리튬 기반 윤활유를 사용해 캠·핀·손잡이 등 움직이는 부위를 모두 윤활합니다.
- 시각 점검 – 매 사용 전 손잡이·리벳·허브·잠금장치의 부식·균열·변형 여부를 확인합니다.
- 올바른 조작 – 임시 레버(예: 파이프) 사용을 피하고, 걸림 발생 시 전용 레버를 사용합니다.
- 조기 교체 – 손상·마모 부품은 즉시 교체해 2차 손상을 방지합니다.
- 정품 사용 – ISO 규격을 만족하는 원본·인증 부품을 우선 선택합니다.
부품 구매·물류 안내
호환성 및 식별
- 표준화: 1980년 이후 생산된 대부분의 컨테이너는 동일한 손잡이 규격을 사용합니다. 다만 구형·특수 컨테이너는 치수·고정 방식을 별도 확인해야 합니다.
- 부품 식별: 주문 전 카탈로그 번호(HZ000252), 치수, 표면 처리, 플럼프 구멍 위치·고정 방식을 반드시 확인하십시오.
가격·포장
- 제조 방식·재료·브랜드에 따라 1개당 200 ~ 600 Kč 정도이며, 대량 구매 시 세트 가격이 적용됩니다.
- 개별 구매와 기업용 대량 세트 모두 가능
배송·물류
- 배송: 주문 수량·배송업체에 따라 비용이 달라집니다. 소량은 일반 택배(DPD 등)로, 대량은 팔레트로 배송합니다.
- 재고: 전문 판매자는 대부분의 교체 부품을 현장 재고로 보유해 1‑3일 이내에 국내 배송이 가능합니다.
- 포장: 손상 방지를 위해 견고한 포장과 기본 설치 안내서를 동봉합니다.
안전 권고·인증
- 손잡이는 보안 플럼프·걸이식 잠금 부착을 지원해야 하며, 관세 감시 하에 운송 시 인증 플럼프 사용이 의무입니다.
- CSC(Convention for Safe Containers) 정기 점검 시 손잡이 상태 확인이 필수이며, 보안 박스 설치를 권장합니다.
FAQ
Q: 손잡이가 손상됐는지 어떻게 알 수 있나요?
A: 움직임이 느려지거나 딱딱해지면, 시각적으로 균열·부식·리벳 마모를 확인하십시오.
Q: 직접 교체가 가능한가요?
A: 기본 공구(망치, 리벳 장치, 필요 시 용접기)만 있으면 교체가 가능하지만, 안전·기능 보장을 위해 전문가에게 의뢰하는 것이 좋습니다.
Q: 원본 손잡이는 어디서 구입하나요?
A: HZ CONTAINERS 등 전문 컨테이너 부품 유통업체에서 원본·인증 부품을 구매할 수 있습니다.
결론
운송 컨테이너용 도어 핸들 은 컨테이너의 안전·운용 효율을 좌우하는 핵심 부품이며, 품질 좋은 원본 부품을 적절히 유지·교체하면 보관·해상 운송 모두에서 문제 없이 사용할 수 있습니다. 정기적인 유지보수와 시기적절한 교체는 사고·화물 손실을 예방하고 컨테이너 전체 수명을 연장합니다.
가격 및 배송
가격은 개당이며 배송료는 별도입니다. 체코 트레비치 지점에서 직접 수령하거나 유럽 내 배송 서비스를 이용할 수 있습니다. 자세한 견적은 아래 양식에 수량·연락처·배송지 정보를 입력해 주세요.
우리는 모든 해상 컨테이너 교체 부품을 재고로 보유하고 있으며, 즉시 발송이 가능합니다. 대량 주문 시 별도 문의해 주세요.
※ 모든 정보·가격은 상황에 따라 변동될 수 있으며, 실제 청구 금액은 최종 확인 후 적용됩니다.
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우리는 항상 귀하가 선택한 픽업 위치를 포함하여 컨테이너의 크기, 품질 및 특정 유형을 보장합니다.
왜 컨테이너를 검사하기 위해 물류창고에 접근할 수 없나요? 그리고 왜 물류창고에서 컨테이너 사진을 찍는 것이 불가능한가요?
물류창고에서 컨테이너를 직접 수령하는 절차는 어떻게 진행되나요?
만약 우리가 물류창고에서 수령하러 간 컨테이너가 주문한 상태 및 품질과 일치하지 않는다면 어떻게 하나요?
사기를 당하거나 컨테이너를 받지 못할까봐 걱정되시나요? 많은 질문들이 우리 기사 컨테이너 구매 사기에서 설명되어 있습니다.
해상 컨테이너 하역을 어떻게 준비하는지 여기에서 확인하실 수 있습니다.
텍스트에 있는 정보는 특정 컨테이너의 정확한 사양과 다를 수 있습니다. 컨테이너의 이미지, 가격 및 설명은 참고용일 뿐이며, 따라서 컨테이너 사양은 계약 체결 전에 이메일이나 전화로 알려드립니다. 따라서 이 페이지에 제공된 텍스트는 계약을 체결하자는 제안이 아닙니다.