ハンブルク港でのストライキ：労働者はより良い賃金を求めて抗議を続ける
ハンブルク、2024年9月6日 – ヨーロッパ最大級の海運ハブの一つであるハンブルク港で、Verdi労働組合が組織する労働抗議が続いています。これらの抗議は火曜日の朝に始まり、港を麻痺させ、その運営を大幅に妨げました。
ストライキの主な理由
ストライキは、労働組合と雇用者、特にドイツ港湾事業者中央協会（ZDS）との間で進行中の賃金交渉に対する反応です。Verdi労働組合は、特に低賃金層に対して大幅な賃上げを要求しています。時給3.2ドルの増額と、悪条件の時間帯での労働に対する手当の増額を求めています。「雇用者の提案は、私たちにとって受け入れられません」と、Verdiの交渉担当者、マーレン・ウルブリッヒ氏は述べています。
抗議の進展
ストライキは火曜日の朝6時30分に始まり、労働者たちは港のさまざまな場所で作業を中断し、分散型の抗議グループを形成しました。抗議は今日、市の中心部に移動し、大規模なデモが行われる予定です。抗議はブレーマーハーフェンを含む他のドイツの港にも広がり、そこでの労働者も作業を停止しました。
港と経済への影響
ヨーロッパの主要な海運ハブであるハンブルク港でのストライキは、物流と輸送に大きな影響を与えています。中断されたオペレーションが船舶の処理を遅らせ、遅延を引き起こしています。一部の船は、さらなる遅延を避けるために港を早期に出港せざるを得ませんでした。
雇用者の反応
雇用者を代表するZDSは、これまでの交渉は「集中的であるが建設的」であり、ストライキは正当化されないと主張しています。「ストライキの権利はドイツの憲法に明記されています。しかし、それを行使する際には、適度とバランスを保つ必要があります」と、ZDSのスポークスマンは述べています。雇用者は、自分たちの提案は公平であり、ストライキはドイツの港の信頼性を不必要に脅かしていると主張しています。
次のステップ
労働組合と雇用者の間の交渉は、木曜日と金曜日にブレーメンで続けられます。Verdi労働組合は、これらの抗議が雇用者への圧力を強化し、港湾サービス労働者の労働条件の改善につながることを期待しています。