最新のコンテナ輸送ニュース

24. 8. 2024

輸送コンテナに関する最新ニュース

輸送コンテナの価格が不足とサプライチェーンの混乱により急騰

最近、輸送コンテナの価格が急激に上昇しているという報道があります。これは、グローバルなコンテナ不足とサプライチェーンの混乱が原因です。利用可能な情報によると、上海からニューヨークへの標準的な40フィートコンテナの運賃は約10,000米ドルで、前の数ヶ月と比べて大幅に上昇しています。この価格の上昇は主にクリスマス前の商品の輸送需要の増加と、さらなる混乱の可能性に対する懸念によって引き起こされています。

紅海における紛争のコンテナ輸送への影響

紅海地域での紛争、特にイエメンのフーシ派による輸送船への攻撃は、グローバルなコンテナ輸送に大きな問題を引き起こしています。いくつかの大手運送会社は、安全上の懸念からこの地域を避けると発表しました。これらの紛争は航路の変更を引き起こし、輸送時間の延長とコストの増加を招いています。

コンテナ輸送分野の新たな投資とプロジェクト

コンテナ輸送市場の大手プレーヤーであるマースク社は、サプライチェーンの混乱と高い輸送需要が同社の財務結果を支えると予想し、年間利益の予測を20億ドル引き上げました。また、Rongshengなどの既存の造船所の再稼働により、グローバルな造船能力が増加する見込みです。MSCは新たなコンテナ船の注文のためにRongshengと接触しました。

その他の重要なイベントの概要

  • フーシ派がアデン湾での攻撃を再開し、輸送ルートにさらに混乱をもたらしました。
  • JPモルガンがアメリカの輸送業者Bold Oceanを買収し、輸送および物流サービス市場での地位を強化しました。
  • 台湾のYang Mingが経営陣の変更を完了し、戦略的な焦点と効率を強化することを目指しています。
  • インドと米国東海岸間の輸送問題は、積載過多の船舶と提供サービスの変更によって引き起こされ、荷物の過積載が頻繁に発生しています。

これらのイベントは、グローバルな経済状況や地域の紛争、物流の問題によって影響を受けるコンテナ輸送の複雑な状況を示しています。

コンテナ指数の低下

Drewryの最新レポートによると、今週のグローバルコンテナ指数は2%低下しました。この低下は、輸送需要の減少や主要港での能力増加など、いくつかの要因によるものです。

コンテナ船の火災の増加

Shipping Telegraphによると、コンテナ船での火災の件数が再び増加しています。この傾向は、荷物や船自体に対する重大な損害を引き起こす可能性があり、業界にとって懸念材料です。

ロングビーチ港での貨物量の記録更新

ロングビーチ港は7月に記録的な貨物量を記録し、アメリカ市場にとって良い兆候です。この増加は、貿易の成長とアジアからの輸入の増加に起因しています。

ZIMが素晴らしい四半期結果を報告

ZIM Integrated Shipping Servicesは、最近の四半期の素晴らしい財務結果を発表しました。同社は、輸送需要の増加と価格条件の改善により、年間予測を改善しました。

中国での新しい船舶建造注文

PILは、中国の造船所で5隻のコンテナ船の建造注文を発表しました。この動きは、同社の艦隊の現代化と拡張に向けた広範な戦略の一部です。

紅海での攻撃がコストを増加させる

BBC Newsによると、紅海での攻撃により輸送コストが最大250%増加しました。このコストの増加は、企業が高騰したコストを顧客に転嫁するため、最終消費者に影響を与える可能性があります。

グリーントランスポートに関する新しい取り組み

マースク社は、LRおよびCOREグループと提携し、核コンテナ輸送の可能性を共同で探ることを発表しました。このプロジェクトは、海上輸送の脱炭素化と温室効果ガスの排出削減に向けた広範な取り組みの一環です。

マースクの利益予測

マースク社は、年間利益予測を20億ドル引き上げ、輸送量の予測も増加させました。第2四半期の結果は混合でしたが、同社は強い輸送需要を見込んでおり、財務結果を支えるとしています。

これらのニュースは、グローバル貿易と経済にとって重要なコンテナ輸送分野のダイナミックな発展を示しています。

サイドオープンの40’HCコンテナ

 


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