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SECURA cam/keeper – 強化コンテナドア施錠機構

SECURA cam/keeper – 強化コンテナドア施錠機構は、輸送用および保管用コンテナの施錠機構の主要な要素である従来のカムキーパーシステムの、高セキュリティかつ強化されたバリアントを指します。このシステムは、プレミアム素材(ほとんどの場合、高強度鍛造鋼)から開発され、強制侵入、不正な改ざん、および複合一貫輸送の過酷な条件に対する耐性を向上させる堅牢な構造を特徴としています。標準部品と比較して、コンテナセキュリティの根本的な強化を意味します。

カタログ番号:

CAM – HZ000245 および HZ000246 および HZ000249 ロックアイ付き – ドアラッチ – カム

Keeper – HZ000243 および HZ000244 – ドアラッチの相手部品 – キーパー/嵌合部品

主要用語

用語意味
カム各垂直コンテナドア施錠バーの上下端に溶接された、フック状または爪状の金属要素。バーを回転させることで、カムがキーパーと噛み合います。
キーパードアフレーム(上部ヘッダーとシル)に溶接された、固定された頑丈な金属製ブラケット。カムの噛み合い点として機能します。
SECURA/強化より厳格な基準で製造され、より厚い鍛造または鋳造材料から作られた部品で、こじ開け、切断、衝撃に耐えるように設計された構造要素を備えています。

同義語および関連用語

  • 英語: Security Cam and Keeper, Reinforced Locking Cam, Heavy-Duty Cam Lock, Container Locking Lug and Bracket, High-Security Door Cam

詳細な説明:SECURA cam/keeperの機構と重要性

標準的なコンテナドア施錠機構の構造

ISOコンテナのドアは、相互接続された部品のシステムによって固定されており、カムとキーパーが最終的な施錠点となります。

主要部品

部品機能と設計
施錠バー各ドアに通常2本ある垂直の鋼製バーで、回転して端部のカムを操作します。40フィートコンテナには4本あります。
ドアハンドル施錠バーを回転させるために使用されます。リテーナーによって偶発的な解除から保護されています。
カム施錠バーの端部に溶接されており、フック状でキーパーと噛み合います。標準でコンテナ1台につき8個(バー4本×両端)です。
キーパードアフレーム(主に上部ヘッダーとシル)に溶接された頑丈なブラケット。コンテナ1台につき8個です。
ドアガスケットドアの周囲にあるゴム製シールで、水密性と防塵性を確保します。

施錠機能の原理

  1. ドアが閉じられます(通常、右側のドアが先に閉じられます)。
  2. ハンドルを回すことで、作業員は施錠バーを回転させ、カムがキーパーと噛み合います。
  3. カムの形状により、ドアがフレームに引き寄せられ、ガスケットが圧縮されて密閉性が確保されます。
  4. 8つのカムとキーパーすべてが噛み合うことで、アンチラッキング効果が提供され、積み重ね時のコンテナの歪みに対する耐性が向上します。

実際には: 標準的な機構は堅牢ですが、標的型攻撃(例:こじ開け、切断)に対しては破綻する可能性があります。SECURAシステムは、これらの弱点を根本的に制限します。


SECURAの利点:強化カムとキーパーの定義

SECURA cam/keeperは単なるスペアパーツではなく、主に材料耐性、構造強度、改ざん防止という3つの主要な側面に対処するセキュリティアップグレードです。

改善された材料と構造

  • 材料: 高い引張強度、靭性、疲労耐性を持つ鍛造鋼(例:ASTM A29)。鍛造は鋳鉄よりも優れた内部構造を保証します。
  • 厚さ: 強化されたカムとキーパーは、標準品(15~20 mm)の2倍の厚さを持つことがよくあります。これにより、衝撃、切断、プラズマ切断に対する耐性が向上します。
  • 表面処理: 溶融亜鉛めっき – 厚い亜鉛層が、過酷な条件(海、塩、霜)でも鋼を腐食から保護します。

強制侵入に対する構造

  • こじ開けに対する耐性: 厳密な公差、カムとキーパーの重なり合うプロファイル – バールを差し込む隙間がほとんどありません。
  • 溶接保護: キーパーの幅広の基部が溶接部を覆い、攻撃の一般的な標的となる溶接部を保護します。
  • セキュリティホール: セキュリティシール用の精密に開けられた穴(通常15 mm)。

改ざん防止

  • シール能力: カムとキーパーが位置合わせされた状態で、ボルトシールタイプのセキュリティシールを通すことができ、取り外そうとすると明らかな力による痕跡が残ります。
  • 税関プロトコル: 無傷のシールの存在は、税関および保険目的での貨物の完全性の証明となります。

技術仕様:材料、寸法、規格

材料と表面処理

要素材料と処理規格と認証
カムとキーパー鍛造鋼(ASTM A29)、溶融亜鉛めっきISO 1496-1, ISO 6346, ISO 668
溶接部と接合部アーク溶接、疲労試験済みBureau Veritas, Lloyd’s Register Certification
表面処理亜鉛めっき最小75 μm、オプションでエポキシコーティングISO 12944
その他の金属部品防食処理された鋼

製造業者の慣行から: 一部のサプライヤーは、超音波溶接検査や直接荷重試験を含む、顧客による試験および検査のオプションを提供しています。

寸法と製造公差

部品標準寸法強化バリアント
カム120~130 mm(長さ)× 80 mm(幅)× 10~15 mm(厚さ)最大20 mm厚
キーパー80~90 mm(長さ)× 50~60 mm(幅)× 45~55 mm(高さ)幅広の基部と壁
シール穴直径11~15 mm一般的に15 mm

製造公差: 長さ/幅で±1 mm、シール穴径で±0.1 mm – 信頼性の高い機能とぴったりとした適合のために必要です。

国際規格と認証

  • ISO 1496-1 – 一般貨物コンテナの仕様と試験。
  • ISO 1161 – コーナー金具、主要な接続点。
  • CSC (International Convention for Safe Containers) – 安全認証。
  • TIR , UIC – 税関および鉄道認証。
  • 試験プロトコル – すべてのコンテナは荷重試験と気密試験に合格する必要があります。

実践:設置、一般的な故障、およびメンテナンス

設置と組み立て

  • 溶接: キーパーはドアフレームのヘッダーとシルに溶接されます。溶接作業は検査基準(例:目視検査、超音波検査)を満たす必要があります。
  • 互換性: 強化機構はほとんどの標準的な施錠バーと後方互換性がありますが、寸法確認は常に推奨されます。

一般的な故障と損傷

故障説明と結果推奨事項
曲がり/変形機器からの衝撃、貨物の移動、破壊行為。ドアがうまく閉まらず、漏れる。部品交換。
亀裂/破損材料疲労、極端な力。セキュリティの喪失。溶接せず、常に交換。
腐食攻撃的な環境、不十分なメンテナンス。強度の低下。定期検査、コーティングの更新。
部品欠落衝撃後の完全な破損。安全に施錠できない。即時修理/交換。

メンテナンスと検査

  • 目視検査: 各使用前に、すべてのカム、キーパー、溶接部、ドアガスケットの状態を確認してください。
  • 潤滑: 施錠バーのベアリングのみを潤滑し、カム/キーパーの接触面は潤滑しないでください(摩擦を維持するため)。
  • 表面処理の更新: 腐食により損傷した亜鉛めっき/エポキシ表面を更新してください。
  • 定期性: 推奨される検査間隔 – 少なくとも月に1回、長期保管の場合はより頻繁に。

セキュリティへの影響と比較分析

比較表:標準 vs. SECURA強化カム/キーパー

特徴標準カム/キーパーSECURA強化カム/キーパー
材料プレス/鋳造鋼鍛造鋼(高強度)
厚さ8~10 mm15~20 mm
表面処理基本的な亜鉛めっき溶融亜鉛めっき、エポキシ
こじ開け/切断に対する耐性
シール用セキュリティホール常にではない標準
改ざん防止ほとんどなし即座に検出可能
寿命10~15年20年以上;高い耐久性
理想的な用途標準貨物高価な貨物、無人倉庫、高リスク輸送

実際のセキュリティ上の利点

  • 保険: 盗難リスクの低減は、より良い保険契約条件を意味します。
  • 税関および物流プロセス: SECURAシステムのシールは、通関手続きを迅速化し、サプライチェーンにおけるクレームのリスクを最小限に抑えます。
  • 予防: 強固な物理的障壁は、泥棒を阻止し、侵入成功の可能性を低減します。

結論

SECURAカム/キーパー – 強化コンテナドアロック機構は、単なる部品ではなく、現代の輸送・保管における包括的なセキュリティソリューションです。鍛造鋼製の強化機構に投資することで、密閉性と表面保護を実現し、コンテナの安全性と耐久性を大幅に向上させます。高価な貨物、電子機器、医薬品、軍事物資の輸送には、この機構は不可欠です。