Come Incollare e Unire Correttamente le Guarnizioni EPDM sulle Porte dei Container
I container marittimi costituiscono la spina dorsale della logistica globale e dei sistemi commerciali. Un elemento chiave per mantenere il carico asciutto, pulito e sicuro è la guarnizione della porta, che impedisce l’ingresso di acqua, polvere, insetti e variazioni estreme di temperatura. La qualità dell’installazione della guarnizione influisce direttamente sulla vita utile del container e sul valore del carico trasportato. Il materiale essenziale è l’EPDM – una gomma sintetica dalla durata eccezionale.
Questa guida è concepita come manuale professionale di termini, tecnologie e procedure corrette necessarie per una sigillatura di alta qualità, sicura e duratura delle porte dei container. È integrata con informazioni tecniche attuali provenienti da cataloghi e produttori (Gumex, Rehm Dichtungen, GMS), includendo consigli pratici e tabelle.
Adesivo (Colla)
Definizione:
Un adesivo è una colla permanente destinata al fissaggio delle guarnizioni EPDM al telaio metallico di una porta container.
Informazioni estese e dettagli tecnici:
- Per incollare EPDM all’esterno, sono richiesti adesivi altamente resistenti a base di cianoacrilato, poliuretano o adesivi di contatto speciali.
- La colla rapida AR 925 è adatta per EPDM, temperatura di lavoro –30 °C a +80 °C, indurimento molto rapido, consigliato l’uso di primer.
- Nastri biadesivi professionali (Bonding Tapes BT/HT) sono usati per installazioni veloci, assorbendo vibrazioni e urti di trasporto.
- Tempo di indurimento: per adesivi di contatto e poliuretano il completo indurimento si raggiunge solitamente in 24–72 ore.
- Durante l’incollaggio, la pulizia e la sgrassatura della superficie sono essenziali (vedi “Preparazione della Superficie”).
Consigli pratici:
- Applicare uno strato sottile su un lato, unire le parti immediatamente e premere per alcuni secondi/minuti.
- Quando si incolla all’esterno considerare sempre l’intervallo di temperatura e umidità consigliati.
- Utilizzare un rullo per una pressione uniforme lungo tutta la lunghezza.
Attivatore (Primer)
Definizione:
Preparazione chimica che migliora l’adesione della colla a EPDM e ai metalli.
Dettagli tecnici:
- L’EPDM ha bassa energia superficiale, quindi senza primer la giunzione è più debole.
- Primer a base di solventi organici (es. isopropanolo) viene applicato con un panno pulito o un pennello.
- Tempo “flash‑off”: 5–10 min; la superficie deve risultare asciutta/tattile, non bagnata.
- Senza primer adeguato può verificarsi un prematuro cedimento della giunzione.
Consigli pratici:
- Lavorare in zona ben ventilata e indossare dispositivi di protezione.
- Non applicare mai primer su superfici sporche o unte.
EPDM (Etilene‑Propilene‑Diene Monomero)
Definizione:
Gomma sintetica, ideale per la produzione di guarnizioni grazie all’estrema resistenza.
Dettagli tecnici:
- Resistenza termica: –40 °C a +125 °C (alcuni gradi fino a +150 °C).
- Eccellente resistenza a UV, ozono, agenti atmosferici, alla maggior parte dei prodotti chimici, acidi e basi deboli.
- Lunga vita utile (decenni) con minima variazione delle proprietà nel tempo.
- Profili EPDM di produttori affidabili (Semperit) hanno durezza 25–80 Shore A, tipicamente 50–70 Shore.
- Non adatto al contatto continuo con oli o prodotti a base di benzina (usare NBR invece).
Consigli pratici:
- Scegliere guarnizioni con dichiarata fabbricazione europea (Semperit) conformi a REACH/ROHS.
- Per condizioni esterne estreme selezionare sempre EPDM più denso e completamente vulcanizzato.
Estrusione (Guarnizione Estrusa)
Definizione:
Processo di produzione: pressare EPDM riscaldato attraverso una matrice per creare la forma finale del profilo.
Dettagli tecnici:
- Tipi di profilo: J, H, C, E (vedi tabella sotto). Dimensioni standardizzate, produzione su misura possibile.
- Un profilo cavo migliora la compressione e la tenuta.
- Le lunghezze sono generalmente fornite in rotoli da 20 m, 25 m o 40 m, o tagliate su misura.
Consigli pratici:
- Quando si sostituisce, confrontare sempre il vecchio profilo con il catalogo del produttore – piccole differenze possono influire sulla tenuta.
- Le guarnizioni estruse sono marcate con un tipo (H, J…) e le dimensioni in mm.
Compressione (Compressione della Guarnizione)
Definizione:
Quantità di compressione della guarnizione quando la porta è chiusa; critica per garantire impermeabilità e ermeticità.
Dettagli tecnici:
- Compressione consigliata: 25–50 % dell’altezza originale del profilo.
- Compressione insufficiente = perdite; compressione eccessiva = deformazione permanente (compression set) e perdita di elasticità.
- Misurata con stucco modellante o un calibro – vedere descrizione pratica nell’introduzione.
Consigli pratici:
- Non installare mai un profilo eccessivamente spesso “solo per sicurezza”.
- Misurare la distanza media in diversi punti attorno alla porta.
Porte del Container
Definizione:
Porte a due ante poste all’estremità di un container, dotate di serrature robuste e guarnizioni.
Dettagli tecnici:
- Realizzate in acciaio CORTEN, dimensioni standard (larghezza porta 2 340 mm per container da 20 ft/40 ft).
- Ogni anta presenta scanalature speciali lungo il perimetro per la guarnizione.
- La porta destra si chiude per prima; la porta sinistra si sovrappone formando la linea di tenuta principale.
Consigli pratici:
- Durante la sostituzione della guarnizione, ispezionare anche il telaio per ammaccature e raddrizzarle.
- Il meccanismo di chiusura deve tirare le porte saldamente contro il telaio.
Guarnizione del Container (Guarnizione della Porta)
Definizione:
Striscia di gomma profilata (solitamente EPDM) che garantisce una chiusura impermeabile e ermetica.
Tipi di profilo:
| Tipo di profilo | Descrizione d’uso | Caratteristiche |
|---|---|---|
| J‑profile | Standard per la maggior parte dei container secchi | Installazione semplice, alta tenuta |
| H‑profile | Per container refrigerati, speciali | Doppia tenuta, maggiore tenuta |
| C/E‑profile | Applicazioni speciali, vari produttori | Personalizzato per container |
Dettagli tecnici:
- Lunghezza guarnizione: 7–9 m per anta (in base alla dimensione del container).
- Vita media di servizio: 10–20 anni (a seconda dell’esposizione e della manutenzione).
Consigli pratici:
- Testare regolarmente la tenuta (prova di luce dall’interno).
- Sostituire sempre l’intera guarnizione su un’anta, non solo una sezione (eccetto riparazioni parziali).
Incollaggio della Guarnizione
Definizione:
Processo di fissaggio fisico di un profilo EPDM al telaio della porta con colla o nastro adeguato.
Procedura consigliata:
- Selezionare colla/nastro:
- Per EPDM: colla rapida (AR 925), poliuretano, adesivo di contatto o nastro biadesivo BT/HT.
- Preparare la superficie:
- Pulire e sgrassare (miscela IPA‑acqua, vedi sotto).
- Applicare la colla:
- Strato sottile, premere immediatamente, applicare leggera pressione lungo tutta la lunghezza, eventualmente con un rullo.
Consigli pratici:
- Eseguire l’incollaggio a temperature superiori a 10 °C.
- Quando si usa il nastro, rimuovere la pellicola protettiva gradualmente.
Taglio a Miter (Taglio Angolato)
Definizione:
Taglio ad angolo (solitamente 45°) per l’unione negli angoli.
Dettagli tecnici:
- Garantisce un’unione precisa di due profili in un angolo e massima tenuta.
- Tagliare con un coltello affilato o forbici speciali.
Consigli pratici:
- Iniziare l’installazione da uno degli angoli superiori e procedere lungo il perimetro.
Striscia di Montaggio (Striscia di Fissaggio)
Definizione:
Striscia metallica (acciaio inox/alluminio) per il fissaggio meccanico della guarnizione al telaio.
Dettagli tecnici:
- Larghezza: 10–20 mm, spessore 1–2 mm.
- Fissata con rivetti o viti (vedi sotto).
- Spesso preforata per accelerare l’installazione.
Consigli pratici:
- Forare i vecchi rivetti con un trapano del diametro corrispondente.
- Se la striscia è corrosa, sostituirla sempre con una nuova.
Container Marittimo
Definizione:
Unità di trasporto standardizzata in acciaio CORTEN, dimensioni 20′ o 40′.
Dettagli tecnici:
- Struttura: pavimento in legno o acciaio, pareti e porte in CORTEN.
- Tipologie: dry van, reefer (refrigerato), open top, flat rack, doppia porta.
- Ogni tipo ha un profilo di guarnizione e un sistema di tenuta specifici.
Rivetti
Definizione:
Elementi di fissaggio meccanico per il collegamento permanente della striscia di montaggio.
Dettagli tecnici:
- Tipi: rivetti ciechi (pop rivets), materiale acciaio inox/alluminio.
- Diametro: solitamente 4–5 mm, lunghezza in base allo spessore di porta e striscia.
- Installati con pistole manuali o pneumatiche.
Consigli pratici:
- Forare i rivetti vecchi con la massima attenzione per non danneggiare la porta.
Riparazione della Guarnizione (Sostituzione Parziale)
Definizione:
Sostituzione solo della sezione danneggiata della guarnizione, non dell’intero perimetro.
Dettagli tecnici:
- Idonea solo per danni localizzati (meno del 20 % della lunghezza).
- Unire i profili nuovi e vecchi con nastro di giunzione o colla speciale.
Consigli pratici:
- Dopo la riparazione effettuare sempre un test di tenuta (luce o acqua).
Preparazione della Superficie
Definizione:
Passo chiave: rimozione della vecchia guarnizione, colla, ruggine e grasso.
Dettagli tecnici:
- Rimozione meccanica: raschietti, spazzole metalliche, smerigliatrice.
- Pulizia: sgrassatura con isopropanolo/acqua (1:1).
- La superficie deve essere asciutta, priva di polvere e di grasso.
Consigli pratici:
- Dopo la pulizia non toccare la superficie a mani nude.
- Utilizzare salviette o panni monouso.
Nastro di Giunzione (Nastro di Giunzione)
Definizione:
Nastro biadesivo speciale, altamente adesivo, a base di gomma non vulcanizzata.
Dettagli tecnici:
- Usato per unire due pezzi di guarnizione (soprattutto EPDM).
- Applicazione: posizionare il nastro sulla superficie con attivatore, dopo il “off‑gassing” premere il secondo pezzo e arrotolarlo.
- Crea una giunzione flessibile e permanentemente impermeabile.
Consigli pratici:
- Applicare il nastro con precisione sul bordo, sovrapponendolo per 5–10 mm.
- La sovrapposizione del nastro aumenta l’affidabilità.
Unione della Guarnizione
Definizione:
Processo di giunzione permanente delle due estremità di un profilo EPDM.
Dettagli tecnici:
- Metodo a freddo: attivatore + nastro di giunzione o colla rapida (con attivatore).
- Metodo a caldo (vulcanizzazione): solo in fabbrica, non adatto a riparazioni in campo.
- Tempo di indurimento: dipende dal sistema (solitamente 20–60 min per la colla, immediato per il nastro).
Consigli pratici:
- Allineare le giunzioni e premere con decisione.
- Dopo l’unione lasciare il giunto al tempo di riposo consigliato.
Guarnizione Tipo “H”
Definizione:
Profilo EPDM a sezione “H”, usato per una tenuta aumentata.
Dettagli tecnici:
- Idoneo per container refrigerati e aree pannello ad alto traffico.
- Doppia tenuta, compressione maggiore, maggiore durata.
Guarnizione Tipo “J”
Definizione:
Profilo più comune per container secchi, facile da installare e mantenere.
Dettagli tecnici:
- Profilo con gancio per inserimento rapido nella scanalatura.
- Alta tenuta quando compressa.
Altre novità sui container...
Quanti Pallet Entrano in un Contenitore Pallet Wide
Il contenitore Pallet Wide è un tipo di contenitore per spedizioni tecnologicamente e logisticamente avanzato che consente notevoli risparmi e una maggiore efficienza nella logistica europea e globale. Consente di ottimizzare il trasporto di merci pallettizzate, riduce i costi, velocizza la movimentazione e, non ultimo, contribuisce a rendere più ecologiche le catene logistiche. Per le aziende che trasportano regolarmente merci su pallet, il suo utilizzo rappresenta un passo logico verso l’aumento della competitività e della sostenibilità.
Porte sezionali Hörmann per container marittimi
I portoni sezionali Hörmann per container marittimi rappresentano una soluzione di alta qualità, sicura e confortevole per trasformare i container marittimi in veri e propri spazi di servizio. Grazie alla loro struttura robusta, all’eccellente isolamento termico e acustico, alle opzioni di automazione e all’elevata versatilità, sono la scelta ideale per garage, magazzini, officine e uso commerciale. Il design moderno, la lunga durata e la responsabilità ambientale del produttore Hörmann garantiscono la massima soddisfazione e il massimo ritorno sull’investimento.
SOC – container marittimo
SOC (abbreviazione di “Shipper Owned Container”) è un container standard che non è posseduto o gestito da un vettore (compagnia di navigazione o società di logistica), ma direttamente dal cliente, dal destinatario o dallo spedizioniere.