Contenitori marittimi ISO

I container marittimi ISO sono una soluzione versatile ed efficiente per il trasporto e lo stoccaggio di merci in tutto il mondo. Questi container sono standardizzati secondo lo standard internazionale ISO, che ne garantisce la compatibilità con diversi tipi di trasporto come navi, treni e camion. In questo articolo, esamineremo i diversi tipi di container marittimi ISO, le loro specifiche e i vantaggi che offrono.

I container marittimi sono un elemento chiave della logistica moderna e del trasporto merci. La loro standardizzazione, durata, flessibilità e sostenibilità ambientale li rendono la scelta ideale per vari tipi di trasporto e stoccaggio. Sia che debba trasportare una spedizione di piccole dimensioni o merci sfuse, i container marittimi ISO rappresentano una soluzione affidabile ed efficiente.

Tipi di container marittimi ISO

Container marino da 20′

Il container marittimo da 20 piedi è uno dei container più utilizzati nella logistica. Questo tipo di container è ideale per il trasporto di piccole quantità di merci e viene spesso utilizzato per le spedizioni intercontinentali.

Dimensioni esterne: 6058 x 2438 x 2591 mm (L/W/H)
Dimensione interna: 5910 x 2345 x 2335 mm (L/W/H)
Pavimento: in legno
Volume: 33 m³
Peso: 2245 kg
Certificazione: ISO, CSC

Container marittimo a cubo alto da 20′ (versione rialzata)

Per il trasporto di merci più ingombranti, la versione rialzata del container marittimo 20′ HC offre più spazio grazie alla sua maggiore altezza. Questo tipo di container è adatto a merci che richiedono più volume ma non necessariamente più lunghezza.

Dimensioni esterne: 6058 x 2438 x 2896 mm (L/W/H)
Dimensione interna: 5898 x 2344 x 2695 mm (L/W/H)
Pavimento: in legno
Volume: 37 m³
Peso: 2320 kg
Certificazione: ISO, CSC

Container marino da 40′

Per volumi maggiori, il container marittimo da 40′ è la scelta ideale. La sua lunghezza rende questo container adatto al trasporto di carichi più grandi, rendendolo una scelta popolare per le spedizioni ad alto volume.

Dimensioni esterne: 12192 x 2438 x 2591 mm (L/W/H)
Dimensioni interne: 12032 x 2344 x 2390 mm (l/p/v)
Pavimento: in legno
Volume: 67 m³
Peso: 3790 kg
Certificazione: ISO, CSC

Container marittimo 40’HC (versione rialzata)

La versione sopraelevata del container marittimo 40′ HC offre ancora più spazio grazie alla sua maggiore altezza, rendendolo ideale per il trasporto di merci più ingombranti. Questo tipo di container è spesso utilizzato per il trasporto di merci leggere ma ingombranti.

Dimensioni esterne: 12192 x 2438 x 2896 mm (L/W/H)
Dimensioni interne: 12032 x 2344 x 2695 mm (l/p/v)
Pavimento: in legno
Volume: 76 m³
Peso: 3950 kg
Certificazione: ISO, CSC

CONTAINER NAVALI IN VENDITA – COMPLETI L’OFFERTA QUI

Vita da contenitore marino?

I container marittimi svolgono un ruolo chiave nella catena logistica globale e la loro durata è essenziale per un trasporto efficiente ed economico delle merci. Anche se un container in acciaio può sembrare che duri per sempre, la realtà è un po’ diversa. La durata media di un container marittimo di tipo dry van, dal design comune e prodotto in Cina (da cui proviene fino al 95% di tutti i nuovi container), è stimata in 10-12 anni. Tuttavia, le statistiche mostrano che l’età media dei container in circolazione arriva a 15 anni. La durata di vita dei container marittimi è influenzata da molti fattori, tra cui l’usura, le influenze ambientali e la frequenza di utilizzo. Le riparazioni e la manutenzione regolari sono necessarie per garantire la funzionalità a lungo termine dei container, ma i costi possono essere significativi. Le pratiche consigliate per affrontare i costi di riparazione e pulizia dei container possono aiutare a minimizzare i costi aggiuntivi per tutti gli stakeholder della catena di approvvigionamento.

Fattori che influenzano la durata del contenitore

1. Usura e danni

La normale usura e i danni meccanici ai container sono inevitabili. Le pareti laterali e il tetto del container possono iniziare ad arrugginire, le guarnizioni delle porte possono non combaciare perfettamente, le maniglie possono diventare slegate e il pavimento può essere rotto o pesantemente sporco. Questi difetti spesso non significano la fine della vita utile del container, ma richiedono riparazioni regolari, che possono diventare costose.

2. Influenza dell’ambiente

I container sono esposti a condizioni estreme, dall’acqua di mare salata alla forte luce solare, che accelerano la corrosione e altre forme di danno. I container utilizzati in climi rigidi tendono ad usurarsi più rapidamente di quelli che operano in condizioni più miti.

3. Frequenza d’uso

I contenitori utilizzati frequentemente e sottoposti a frequenti operazioni di carico e scarico mostrano un’usura più rapida. La frequenza di movimentazione, a bordo della nave, in porto o su strada, ha un impatto diretto sulla loro durata.

Vantaggi dei container marittimi

Standardizzazione e compatibilità

I container marittimi ISO sono standardizzati secondo gli standard internazionali, il che garantisce la loro compatibilità con diversi tipi di trasporto e consente una facile movimentazione e impilamento. Questa standardizzazione facilita anche i processi logistici e riduce i costi di trasporto.

Durata e sicurezza

Questi container sono realizzati con materiali durevoli che ne garantiscono la longevità e la protezione della merce trasportata. La costruzione robusta e la sicurezza contro l’umidità, la polvere e i danni rendono i container ISO ideali per il trasporto di merci preziose e sensibili.

Flessibilità e versatilità

I container marittimi ISO possono essere utilizzati non solo per il trasporto di merci, ma anche come strutture di stoccaggio o uffici temporanei. Grazie alla loro modularità, i container possono essere facilmente adattati alle esigenze specifiche.

Sostenibilità ambientale

L’uso di container marittimi ISO contribuisce anche alla sostenibilità ambientale, consentendo un uso efficiente dello spazio e riducendo la necessità di materiali di imballaggio aggiuntivi. Inoltre, grazie alla loro lunga durata, i container possono essere riutilizzati, riducendo al minimo l’impronta ambientale.