Značajni gubici kontejnera u olujama uz obalu Južne Afrike

3. 9. 2024

Johannesburg, 3. rujna 2024. – U posljednjih 48 sati došlo je do značajnih gubitaka kontejnera uz obalu Južne Afrike zbog snažnih zimskih oluja. Najmanje 46 kontejnera izgubljeno je s broda MSC Antonia, koji se suočavao s ekstremnim vremenskim uvjetima blizu Rta dobre nade. Incident se dogodio dok je brod plovio svojom uobičajenom rutom kroz to područje.

Prema izvještajima, brod je pogođen valovima visine nekoliko metara i jakim vjetrom, što je dovelo do pada kontejnera s palube. Ovaj incident drugi je veliki slučaj gubitka tereta u tom području u posljednjim tjednima, ističući opasnosti povezane s pomorskim prijevozom tijekom zimskih mjeseci.

Krizni višak kontejnera u Africi

Pandemija COVID-19 uzrokovala je globalne poremećaje u lancima opskrbe, što je dovelo do neravnoteže u dostupnosti kontejnera diljem svijeta. Afrika se sada suočava s krizom viška kontejnera, pri čemu mnoge skladišne ustanove odbacuju nove klijente zbog nedostatka prostora. Ova situacija posljedica je prethodnih ograničenja i zaustavljanja proizvodnje, što je dovelo do nakupljanja kontejnera u nekim regijama, dok ih drugdje nedostaje.

Ostali događaji u prijevozu kontejnera

U području prijevoza kontejnera također se događaju drugi važni događaji. Nedavno se dogodio incident u kojem su pobunjenici Houthi napali brod pod liberijskom zastavom u Adenovom zaljevu. Ovaj napad još je jedan u nizu incidenata koji narušavaju sigurnost i stabilnost pomorskog prijevoza u tom području.

Houthi pobunjenici napali brod pod liberijskom zastavom u Adenovom zaljevu

U posljednjih 48 sati došlo je do novog napada u Adenovom zaljevu, kada su pobunjenici Houthi pogodili brod pod liberijskom zastavom raketom. Incident je ponovno izazvao zabrinutost zbog sigurnosti pomorskog prijevoza i stabilnosti međunarodne trgovine.

Prema dostupnim informacijama, brod je pogođen raketom koju su ispalili jemenski pobunjenici Houthi. Ovaj napad dio je rastuće serije piratskih napada i napada na trgovačke brodove u području Crvenog mora i Adenovog zaljeva, koji ozbiljno ometaju svjetsku trgovinu i povećavaju troškove prijevoza.

Pogođeni brod i posljedice napada

Britanska vojna služba UKMTO i američka vojna zapovjedništva u toj regiji, CENTCOM, potvrdili su da je brod pogođen 170 kilometara od obale Jemena. Iako brod nije pretrpio ozbiljna oštećenja i nastavlja svoj put, incident je ponovno istaknuo rastuće rizike u tom području. Sigurnosna tvrtka Ambrey izvijestila je da su pobunjenici ispalili ukupno tri rakete, od kojih dvije nisu pogodile cilj.

Globalne trgovinske posljedice

Porast napada u Crvenom moru i Adenovom zaljevu ima ozbiljne ekonomske posljedice. Sve više brodarskih tvrtki mijenja svoje rute i odabire duži put oko Afrike kako bi izbjegle rizik od napada. Ova promjena puta povećava troškove prijevoza – na primjer, cijena prijevoza kontejnera iz Šangaja u Rotterdam porasla je na 4.000 dolara, što je približno četiri puta više nego prije napada Houthija.

Automobilske tvrtke i druge industrijske tvrtke već počinju osjećati posljedice ovih kašnjenja. Tvrtka Volvo Cars nedavno je objavila da je morala obustaviti proizvodnju u svojoj belgijskoj tvornici zbog poremećaja u opskrbi prijenosnih mjenjača. Slično tome, proizvođač guma Michelin predviđa povremena zatvaranja svojih europskih tvornica.

Međunarodna reakcija i vojna mjera

Sjedinjene Američke Države i njihovi saveznici na Bliskom Istoku poduzimaju mjere za osiguranje sigurnosti pomorskog prijevoza. Američke i saveznicke snage nedavno su pokrenule nove napade na ciljeve Houthija u Jemenu u nastojanju da obnove red u tom području. Međutim, rezultati tih operacija još su uvijek ograničeni, a situacija se i dalje pogoršava.

Zaključak

Napadi Houthija na brodove u Adenovom zaljevu predstavljaju ozbiljnu prijetnju globalnoj trgovini i stabilnosti regije. Međunarodna zajednica morat će pronaći učinkovito rješenje za ovu krizu kako bi spriječila daljnje ekonomske štete i osigurala sigurnost pomorskog prijevoza.

Ekonomijske posljedice i buduće perspektive

Ekonomijske posljedice ovih događaja su značajne. Prekinuti lanci opskrbe i gubici kontejnera uzrokuju poremećaje u poslovanju i povećavaju troškove prijevoza. Neke tvrtke već su reagirale na ove izazove ulaganjem u nove brodove i moderniziranjem svojih flota kako bi povećale svoju otpornost na slične krize u budućnosti.

 


Druge novosti o kontejnerima...

Luka Los Angeles doživljava neviđeni rast

23. 9. 2024

Luka Los Angeles nalazi se na pragu značajnih promjena i ulaganja koja imaju potencijal povećati njezinu učinkovitost i prilagodljivost u brzo mijenjajućem svijetu međunarodnog teretnog prijevoza. Ovi koraci ključni su za održavanje njezine pozicije kao jednog od najvažnijih luka u svijetu.

Revolucija u pomorskom transportu: Trenutne tendencije i izazovi

22. 9. 2024

Morski promet je na pragu značajnih promjena koje će utjecati na njegovu budućnost. Prilagodba ekonomskim izazovima i integracija održivih tehnologija bit će ključni faktori.

Rekordna potražnja za kontejnerima za brodove u SAD-u

21. 9. 2024

Přestože trh kontejnerové přepravy v roce 2024 zažívá explozivní růst, očekává se, že v roce 2025 dojde k jeho zpomalení. Nové pokuty v přístavech USA a změny v globálních přepravních trasách představují klíčové faktory, které ovlivní budoucí vývoj trhu.

Kako se industrija prilagođava novim izazovima

21. 9. 2024

Prijevoz kontejnera nalazi se na raskrižju gdje se mora suočiti s viškovima kapaciteta, ekonomskim oscilacijama i tehnološkim promjenama. Jasno je da će prilagodljivost i inovacije biti ključ uspjeha u ovoj dinamičnoj industriji.