Štrajk u luci Hamburg: Radnici nastavljaju prosvjedovati za bolje plaće
Hamburg, 6. rujna 2024 – U hamburškoj luci, jednom od najvećih europskih pomorskih čvorišta, nastavljaju se radnički protesti koje organizira sindikat Verdi. Ovi protesti, koji su započeli u utorak ujutro, paralizirali su luku i ozbiljno narušili njezin rad.
Glavni razlozi štrajka
Štrajkovi su reakcija na tekuće pregovore o tarifama između sindikata i poslodavaca, posebno s Centralnim savezom njemačkih lučkih operatera (ZDS). Sindikat Verdi traži značajno povećanje plaća, posebno za radnike s nižim plaćama. Traže povećanje satnice za 3,2 USD i povećanje dodataka za rad u nepovoljnim satima. “Ponuda poslodavaca za nas je neprihvatljiva”, izjavila je pregovaračica Verdi Maren Ulbrich.
Razvoj protesta
Štrajk je započeo u utorak ujutro u 6:30, kada su radnici prekinuli rad na različitim mjestima u luci i formirali decentralizirane protestne grupe. Očekuje se da će danas protesti biti prebačeni u središte grada, gdje će se održati velika demonstracija. Protesti su se proširili i na druge njemačke luke, uključujući Bremerhaven, gdje su radnici također obustavili rad.
Posljedice za luku i ekonomiju
Štrajkovi u luci Hamburg, koja je ključni europski pomorski čvor, imaju značajan utjecaj na logistiku i transport. Prekinute operacije usporile su obradu brodova i izazvale kašnjenja. Neki brodovi morali su napustiti luku ranije kako bi izbjegli dodatna kašnjenja.
Reakcija poslodavaca
Poslodavci, koje zastupa ZDS, tvrde da su dosadašnji pregovori bili “intenzivni, ali konstruktivni” i da štrajkovi nisu opravdani. “Pravo na štrajk je zajamčeno njemačkim ustavom. Međutim, pri njegovom ostvarivanju treba održavati mjeru i ravnotežu”, rekao je glasnogovornik ZDS-a. Poslodavci tvrde da je njihova ponuda pravedna i da štrajkovi nepotrebno ugrožavaju pouzdanost njemačkih luka.
Sljedeći koraci
Pregovori između sindikata i poslodavaca nastavit će se u četvrtak i petak u Bremenu. Sindikat Verdi nada se da će ovi protesti povećati pritisak na poslodavce i dovesti do poboljšanja radnih uvjeta za radnike u lučkim službama.
Druge novosti o kontejnerima...
Globalno zatopljenje i transportni kontejneri
U 2017. više od 52 000 brodskih brodova prešlo je oceane, prevozeći 90% ukupne svjetske trgovačke robe. Ovaj obujam brodskog prometa predstavlja ogroman pritisak na okoliš, zbog čega je neophodno pronaći održiva rješenja za budućnost.
Koliko kvadratnih metara ima kontejner?
Prilikom odabira kontejnera za brodove važno je uzeti u obzir njegovu površinu podnice i ukupne dimenzije. Standardni kontejneri od 20 stopa nude približno 13,86 m², dok kontejneri od 40 stopa pružaju oko 28,33 m². Povećane verzije High Cube nude veći volumen za specifične potrebe. Ove informacije pomoći će vam da odaberete pravi kontejner za vaše specifične zahtjeve, bilo da se radi o transportu, skladištenju ili kreativnoj upotrebi.
Koliko se brodskih kontejnera preveze željeznicom svake godine?
Ovaj članak daje pregled količine brodskih kontejnera prevezenih željeznicom i naglašava važnost ovog prijevoza u globalnom kontekstu. Kontejnerski željeznički prijevoz ključan je za postizanje učinkovite i održive logistike, a njegova će važnost u narednim godinama rasti.
Nye investeringer og tendenser inden for transport
Skibsfarten gennemgår en periode med forandringer, hvor teknologiske fremskridt og miljøinitiativer bliver en nødvendighed for en bæredygtig udvikling.