Rekordan porast u obujmu tereta u luci Los Angeles
Luka Los Angeles zabilježila je rekordni volumen tereta u srpnju 2024. godine, obradivši 939.600 TEU (20-stopnih ekvivalentnih jedinica). Ovaj porast od 37% u odnosu na isto razdoblje prošle godine rezultat je ranijeg početka visoke sezone i geopolitčkih faktora koji utječu na trgovačke tokove.
Gene Seroka, izvršni direktor luke Los Angeles, objasnio je da je rekordni volumen prvenstveno uzrokovan ranijim dolaskom božićnih proizvoda, poput igračaka, elektronike i odjeće, koji obično stižu kasnije tijekom godine. „Ovi proizvodi dolaze istovremeno s tradicionalnim pošiljkama za povratak u školu, jesenskom modom i Halloweenom,“ dodao je Seroka tijekom novinarske konferencije.
U prvih sedam mjeseci 2024. godine, luka je obradila ukupno 5.671.091 TEU, što je porast od 18% u odnosu na isto razdoblje 2023. godine. Ovaj rast pripisuje se ne samo ranijem dolasku sezonskih proizvoda, već i brigama o mogućim kašnjenjima uzrokovanim očekivanom štrajkom na istočnoj i južnoj obali SAD-a.
Osim luke Los Angeles, rekordni srpanj imala je i obližnja luka Long Beach, koja je obradila 882.376 TEU, što predstavlja porast od 52,6% u odnosu na isti mjesec prošle godine. Ovaj volumen nadmašio je prethodni rekord iz srpnja 2022. za 12,4%.
Paul Bingham, ekonomist i analitičar podataka iz S&P Global Intelligence, izjavio je da su različiti faktori koji utječu na opskrbni lanac, uključujući pregovore s radnicima na istočnoj obali i moguće dodatne carine, natjerali pošiljatelje da ranije šalju robu.
Luka Los Angeles sada već 14 mjeseci zaredom bilježi godišnji porast izvoza. U srpnju 2024. godine, volumen izvezenog tereta dosegao je 114.889 TEU, što je porast od 4% u odnosu na prošlu godinu. Luka je također obradila 323.431 praznu kontejneru, što je porast od 54% u odnosu na 2023. godinu.
Završetak Proširenja Željezničke Mreže
Luka Los Angeles nedavno je završila opsežan projekt proširenja željezničke mreže na Pier 400 u vrijednosti od 73 milijuna dolara. Projekt ima za cilj poboljšati protok tereta, smanjiti emisiju iz kamiona i poboljšati sigurnost na cestama.
Gene Seroka rekao je da će ovaj projekt povećati učinkovitost prijevoza tereta i smanjiti emisije, što je ključno za održivi rast luke. Zahvaljujući značajnoj investiciji u željezničku infrastrukturu, terminal APM bit će u mogućnosti učinkovitije upravljati rastućim količinama intermodalnog tereta.
Proširena željeznička mreža trebala bi eliminirati oko 1.200 kamiona dnevno do 2040. godine. Projekt je uključivao dodavanje 31.000 stopa željezničkih tračnica, novih željezničkih mostova, asfaltiranih pristupnih puteva i drugih poboljšanja.
Problemi s Preopterećenjem u Terminalima u Tacomi
Pomorski terminali u Tacomi suočavaju se s ozbiljnim problemima preopterećenja u željezničkom prijevozu zbog povećanja volumena uvoza i nedostatka željezničkih vagona. Ovaj problem trebao bi trajati barem do kraja kolovoza 2024. godine. Prijevoznici koji se nalaze u Tacomi izvještavaju da je preopterećenje prvenstveno uzrokovano povećanim uvozom, što otežava logistiku.
Maersk Istražuje Mogućnosti Korištenja Nuklearne Energije
Maersk, koji je već investirao u razvoj brodova na metanol i nedavno naručio brodove koji koriste LNG, sada istražuje mogućnosti korištenja nuklearne energije za svoje brodove. Ovaj korak mogao bi značiti značajan napredak u ekološkom prijevozu i smanjenju emisija.
Opasnost od Štrajka u Američkim Lukama
Izvršni direktor Hapag-Lloyd-a, Rolf Habben Jansen, upozorio je da je prijetnja štrajka luka radnika u SAD-u porasla od početka 2024. godine. Ovaj razvoj dolazi nakon što je izvršni direktor Maersk-a, Vincent Clerc, izjavio da je štrajk „vrlo malo vjerojatan.“
Rastući Pritisak na Cijene Između Indije i SAD-a
Prijevoznici na ruti između Indije i SAD-a otkazali su planirano povećanje cijena za kolovoz 2024. godine, budući da se tržište počinje stabilizirati. Zbog rastuće konkurencije i povećanja kapaciteta na ovoj ruti, prijevoznici nude značajno niže cijene odabranim kupcima, obično na razdoblje od jedan do dva tjedna.
Druge novosti o kontejnerima...
Potreba za novim kontejnerskim brodovima raste
Godina 2024. donosi nove izazove za pomorski prijevoz s rastućom potražnjom za novim brodovima i prijetnjama od štrajkova. Tvrtke se moraju pripremiti na promjene u logistici i lancima opskrbe kako bi se prilagodile tim dinamičnim uvjetima.
Kriza u pomorskom prijevozu: Priprema za smanjenje tarifa
Pomorski promet suočava se s izazovima kako u pogledu ekonomske učinkovitosti, tako i u pogledu ekološke odgovornosti. Budućnost leži u inovacijama i prilagodbi novim regulatornim zahtjevima.
Tržište brodskih kontejnera dostiglo je vrhunac
U 2024. godini dramatičan porast cijena na tržištu kontejnera za otpremu približava se svom vrhuncu. Uvoznici pokušavaju odbiti spiralan rast spot cijena, što ukazuje na to da se tržište počinje stabilizirati. Prema podacima tvrtke Xeneta, prosječne spot cijene s Dalekog Istoka na istočnu obalu SAD-a povećane su za 3,7% na 10.045 USD za kontejner od 40 stopa. Na zapadnoj obali SAD-a, cijene su porasle za 2,0% na 8.045 USD za istu jedinicu.
Rastuća pomorska aktivnost u Gibraltarskom tjesnacu
Gibraltarska vrata ostaju strateški važna točka za pomorski promet, unatoč izazovima s kojima se suočava. Uravnotežen pristup razvoju i suradnji s međunarodnim partnerima može ojačati njegovu poziciju u globalnoj trgovini.