20-stopni kontejner
20-stopni brodski kontejner predstavlja jedan od najčešćih tipova standardiziranih kontejnera koji se koriste u globalnom pomorskom transportu i logistici. Ovi kontejneri imaju dimenzije koje odgovaraju međunarodnim standardima i dizajnirani su kako bi omogućili učinkovitu i sigurnu transport raznih vrsta tereta morem, željeznicom ili cestom.
20-stopni brodski kontejner najtraženiji je kontejner za kupnju zbog svoje široke primjene. Možete ga lako pretvoriti u skladišni prostor za tvrtku, vrtni šupe, izraditi od njega garažu od brodskog kontejnera, prepraviti ga u prodajni štand ili ga koristiti za kratkoročno skladištenje.
Dimenzije 20′ brodskog kontejnera su približno 6,06 metara dužine, 2,44 metra širine i 2,59 metra visine. Ovaj tip kontejnera nudi unutarnji volumen od oko 33 kubna metra i teži oko 2,2 tone. Zbog svoje standardizirane veličine, kompatibilan je s većinom transportnih vozila i lako se rukuje pomoću dizalica, pozornica i kranova.
20-stopni kontejneri idealni su za srednji i manji teret, kao što su paletizirane robe, kutije, namještaj, kućanski aparati, automobilski dijelovi i druge manje prevožene stavke. Ovi kontejneri se obično koriste u međunarodnom transportu, između kontejnerskih terminala i točaka pretovara, kao i za skladištenje tereta na duže ili kraće vremensko razdoblje.
20-stopni brodski kontejneri opremljeni su dvostrukim vratima na jednom kraju, što omogućava lako utovarivanje i istovarivanje tereta. Izrađeni su od izdržljivih materijala poput čelika ili aluminija, osiguravajući dugovječnost kontejnera i zaštitu prevoženih dobara od nepovoljnih vremenskih uvjeta i rukovanja tijekom transporta.
Zbog svoje svestranosti, pouzdanosti i učinkovitosti, 20-stopni brodski kontejner sastavni je dio pomorskog transporta i logistike, omogućujući brzu, sigurnu i ekonomičnu transportaciju tereta širom svijeta.
![]()
20′ BRODSKI KONTEJNER
Konstrukcija brodskog kontejnera izrađena je od visoko izdržljive i anti-korozivne Corten A čelika. Ova konstrukcija sastoji se od vertikalnih valovitih čeličnih ploča, također poznatih kao trapezoidne limove. Pod kontejnera izrađen je od šperploče od tvrdog drva debljine 28 mm. Nakon završetka instalacije poda, sve donje konstrukcije i pod su prekrivene asfaltom s minimalnom debljinom suhog filma od 200 mikrona.
Svaki kontejner opremljen je dvostrukim vratima na stražnjem okviru, koja se mogu okretati do 270 stupnjeva. Vrata su izrađena od prešanih horizontalnih valovitih čeličnih ploča različite debljine—3,0 mm za gornji i donji dio te 2,0 mm za srednji dio vrata. Bočne stijenke kontejnera izrađene su od čeličnih panela debljine 1,6 mm.
Svaki kontejner opremljen je s dvije male plastične ventilacijske rešetke, koje su pričvršćene na gornjem desnom dijelu svake bočne stijenke s tri aluminijska vijka promjera 5,0 mm i zapečaćene su brtvilom kako bi se spriječilo propuštanje vode.
Sva vrata su galvanizirana s debljinom od približno 75 mikrona. Svi spojni materijali, kao što su samorezni vijci, drveni vijci, matice, šarke, kamene brave i pričvrsni pribor su elektrogalvanizirani s debljinom od približno 13 mikrona.
Sve čelične površine, uključujući zavarene dijelove, potpuno su pjeskarene prije nanošenja epoksidnog temeljnog premaza. Nakon što se temeljni premaz osuši, vanjska strana kontejnera prekrivena je vrhnjim premazom visoke čvrstoće, kao što je RAL 7015, dok je unutarnja strana obojena vrhnjim premazom na bazi epoksidne smole stvrdnute poliamidom. Debljina suhog filma vrhnjeg premaza iznosi 40 mikrona za vanjsku i unutarnju stranu.
Druge novosti o kontejnerima...
Koliko kvadratnih metara ima kontejner?
Prilikom odabira kontejnera za brodove važno je uzeti u obzir njegovu površinu podnice i ukupne dimenzije. Standardni kontejneri od 20 stopa nude približno 13,86 m², dok kontejneri od 40 stopa pružaju oko 28,33 m². Povećane verzije High Cube nude veći volumen za specifične potrebe. Ove informacije pomoći će vam da odaberete pravi kontejner za vaše specifične zahtjeve, bilo da se radi o transportu, skladištenju ili kreativnoj upotrebi.
Kako se riješiti vlage u brodskom kontejneru?
Regulacija vlažnosti u brodskom kontejneru ključna je za zaštitu tereta i prevenciju oštećenja. Korištenje odvlaživača, pravilna ventilacija i redovita kontrola mogu značajno smanjiti rizik od kondenzacije i održati vaš teret na sigurnom. Ne zaboravite također na pravilno pakiranje i postavljanje kontejnera kako biste minimalizirali potencijalne probleme povezane s vlagom. Sada kada znate kako se osloboditi vlage u brodskom kontejneru, možete učinkovito zaštititi svoj teret i osigurati da stigne na odredište u savršenom stanju.
Koliko je visok transportni kontejner?
Visina kontejnera za brodove ključna je specifikacija koju treba razmotriti prilikom planiranja transporta robe. Standardni kontejneri visine 2,591 metra prikladni su za većinu aplikacija, dok High Cube kontejneri nude više prostora za bujne terete. Pri odabiru pravog kontejnera važno je uzeti u obzir potrebe tereta i logističke zahtjeve.
Crveno more
Crveno more suočava se s ozbiljnim izazovima koji fundamentalno utječu na globalni pomorski promet. Politička nestabilnost i aktivnosti jemenskih Houthija ugrožavaju sigurnost i neometan promet, što ima dalekosežne posljedice za opskrbne lance. Pomorske kompanije odgovaraju na povećane troškove i ograničenu kapacitetu prijevoza strateškim mjerama, uključujući skretanje s tradicionalnih ruta. Unatoč tim poteškoćama, očekuje se da će inovacije i ulaganja u nove tehnologije ojačati otpornost transportnih sustava i doprinijeti dugoročnoj održivosti međunarodne trgovine.