कंटेनर शिपिंग में महत्वपूर्ण परिवर्तन: संघर्षों और बढ़ती मांग के परिणाम

लाल सागर के माध्यम से परिवहन का रुकना

MSC और Maersk जैसी बड़ी कंटेनर परिवहन कंपनियों ने हाल ही में लाल सागर क्षेत्र में हमलों के कारण सुएज़ नहर के माध्यम से अपने जहाजों की यात्रा को रोकने का निर्णय लिया है। MSC ने घोषणा की है कि उसकी नौकाएँ तब तक सुएज़ नहर से नहीं गुजरेंगी जब तक कि क्षेत्र सुरक्षित नहीं हो जाता। इस घटना में MSC Palatium III जहाज पर हमले शामिल थे, जिससे आग की वजह से सीमित क्षति हुई। अब परिवहन कंपनियाँ अपने मार्गों को गुड होप केप के चारों ओर मोड़ रही हैं, जिससे नौवहन योजनाओं में देरी हो रही है।

MSC Palatium III पर हमले: ताज़ा स्थिति

लाल सागर – 15 दिसंबर 2023 – कंटेनर शिप MSC Palatium III को यमन क्षेत्र से दागे गए एक मिसाइल से हमला किया गया, जिससे जहाज पर आग लग गई और क्षेत्र में समुद्री यातायात में गंभीर रुकावट आ गई। उपलब्ध जानकारी के अनुसार, मिसाइल ने जहाज की बाईं ओर को हिट किया, जिससे एक कंटेनर समुद्र में गिर गया। आग को जल्दी ही बुझा दिया गया और कोई चालक दल का सदस्य घायल नहीं हुआ।

समुद्री परिवहन पर प्रभाव – इस घटना ने कई प्रमुख शिपिंग कंपनियों, जिसमें Maersk और Hapag-Lloyd शामिल हैं, को लाल सागर के माध्यम से अपनी यात्राएँ निलंबित करने पर मजबूर कर दिया है। MSC ने एक बयान में घोषणा की है कि वह अस्थायी रूप से अपने मार्गों को गुड होप केप के चारों ओर मोड़ेगी ताकि अपने चालक दल की सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके। इस मार्ग परिवर्तन से नौवहन शेड्यूल में देरी होगी, जिससे वैश्विक समुद्री परिवहन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।

हमलों की पृष्ठभूमि – इन हमलों की जिम्मेदारी ईरान द्वारा समर्थित हूती विद्रोहियों ने ली है। इस समूह ने पहले भी Maersk Gibraltar और MSC Alanya सहित अन्य जहाजों को धमकी दी थी। पेंटागन और अन्य समुद्री सुरक्षा एजेंसियाँ स्थिति की निगरानी कर रही हैं और संभावित अतिरिक्त हमलों के लिए चेतावनी जारी कर रही हैं।

अंतर्राष्ट्रीय प्रतिक्रिया – इस घटना ने अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर चिंता को जन्म दिया है। संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य समुद्री शक्तियाँ क्षेत्र में समुद्री मार्गों की सुरक्षा के लिए अतिरिक्त उपायों पर विचार कर रही हैं। शिपिंग कंपनियाँ सुरक्षा को बढ़ाने और देशों के बीच समन्वय की मांग कर रही हैं ताकि भविष्य में अतिरिक्त हमलों को रोका जा सके।

भविष्य की दिशा – लाल सागर में निरंतर खतरों और सुरक्षा खतरों को देखते हुए, यह संभावना है कि शिपिंग कंपनियाँ वैकल्पिक मार्गों की तलाश जारी रखेंगी। इससे समुद्री परिवहन में दीर्घकालिक परिवर्तन और परिवहन लागत में वृद्धि हो सकती है।

MSC Palatium III की घटना विश्व के सबसे महत्वपूर्ण समुद्री गलियारों में से एक में अस्थिरता और खतरों की एक और याद दिलाती है। स्थिति की सावधानीपूर्वक निगरानी जारी रखी जाएगी और अंतर्राष्ट्रीय मंचों पर इसका समाधान किया जाएगा।

चीनी शिपिंग दरों में तेज वृद्धि

चीन में शिपिंग दरों में तेजी से वृद्धि हुई है, जब शंघाई कंटेनर फ्रेट इंडेक्स 12.6% बढ़कर 3,044.77 अंक पर पहुँच गया है। यह वृद्धि त्योहारों के मौसम के लिए निर्यातकों के अग्रिम भंडारण और अमेरिकी शुल्कों में संभावित वृद्धि और लाल सागर में लगातार व्यवधानों की चिंताओं के कारण हुई है। इस दर में वृद्धि की प्रवृत्ति जारी रह सकती है क्योंकि निर्यातक अमेरिका और यूरोप की ओर जहाजों की क्षमता सुनिश्चित करने की कोशिश कर रहे हैं।

चीन से शिपिंग की मांग में रिकॉर्ड वृद्धि

चीन से उत्तर अमेरिका और उत्तर यूरोप के लिए कंटेनर शिपिंग की मांग जून में रिकॉर्ड स्तर पर पहुँच गई है। उत्तर यूरोप के मार्ग पर 800,000 TEU का परिवहन किया गया है, जो एक महीने का सबसे अधिक आंकड़ा है। उत्तर अमेरिका के मार्ग पर 1.36 मिलियन TEU का परिवहन किया गया है, जो जून में सबसे अधिक कंटेनर मात्रा है। इस मांग में वृद्धि के कारण इन मार्गों पर स्पॉट दरों में महत्वपूर्ण वृद्धि हुई है।

शिपिंग समस्याओं की वापसी

लाल सागर के मार्गों में परिवर्तन और शुल्क से संबंधित जोखिमों ने शिपिंग दरों में तेज वृद्धि और खाली कंटेनरों की कमी का कारण बना है। चीन से उत्तर यूरोप के लिए 40-फुट कंटेनर की स्पॉट दर 4,615 डॉलर तक पहुँच गई है, जो मई की शुरुआत में लगभग 3.5 गुना अधिक है। ये समस्याएँ महामारी के दौरान आपूर्ति श्रृंखला की बाधाओं की याद दिलाती हैं और वैश्विक स्तर पर देरी और उच्च लागत का कारण बनती हैं।

कंटेनर मूल्य की बबल के फटने की भविष्यवाणी

चीन में कंटेनर के मूल्य में मई में 45% की तेज वृद्धि हुई है, जिससे 2024 की दूसरी छमाही में मूल्य बबल के फटने की चिंता बढ़ गई है। क्षमता की कमी और अप्रत्याशित शिपिंग मांग में वृद्धि के कारण यह मूल्य शिखर आया है। उच्च कंटेनर मूल्य और शिपिंग दरें अल्पकालिक व्यवधानों और दीर्घकालिक वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला परिवर्तनों का संयोजन दर्शाती हैं।

ये घटनाएँ यह दिखाती हैं कि कैसे संघर्ष और आर्थिक अनिश्चितताएँ वैश्विक शिपिंग गतिशीलता को तेजी से बदल सकती हैं और आपूर्ति श्रृंखला में महत्वपूर्ण व्यवधान उत्पन्न कर सकती हैं। परिवहन कंपनियों और निर्यातकों को इन तेजी से बदलती स्थितियों के साथ तालमेल बैठाना होगा ताकि उनके संचालन पर प्रभाव को कम किया जा सके और आपूर्ति की निरंतरता सुनिश्चित की जा सके।

20 फीट का समुद्री कंटेनर RAL 3000 लाल

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