Virnastamiskoonusmis konteineri libisemise vastu

Mis on laevakonteineri virnastuskoonus?

Virnastamiskoonus, mida nimetatakse ka virnastamiskoonuseks, on oluline komponent veokonteinerite turvaliseks virnastamiseks ja kinnitamiseks transpordi või ladustamise ajal. See väike, kuid geniaalne abivahend takistab üksteise peale laotud konteinerite liikumist või nihkumist, tagades seega nende stabiilsuse ka rasketes tingimustes, näiteks raskes meres või ebasoodsates ilmastikutingimustes.

Virnastamiskoonus on valmistatud massiivsest malmist või terasest, mis on sageli kaetud kaitsekattega, näiteks kuumtsingitud, et olla korrosiooni- ja pikaajalise kulumise suhtes vastupidav. Seda kasutatakse nii transpordiks laevadel kui ka ladustamiseks sadamates, depoodes või terminalides. Ladestamiskoonused on tavaliselt valmistatud ülitugevast malmist ja need on ette nähtud pikaajaliseks kasutamiseks kõige karmimates ilmastikutingimustes.

– Koonust kasutatakse konteineri ajutiseks kinnitamiseks nihkumise vastu.

– Kasutatakse konteinerite üksteise peale kinnitamiseks (virnastamine).

Üldine kirjeldus:

– Minimaalne survetugevus = 800 KN

– Minimaalne nihketugevus = 420 KN

Materjal: tsingitud teras

Kaal: umbes 2,3 kg

Mõõtmed: 130 mm x 110 mm x 120 mm (pikkus x laius x kõrgus)

Hind kehtib ühe tüki kohta.

Saab saata ekspediitoriga. Saadetise hind sõltub tellitud kogusest ja vastavast riigist.

Kui olete huvitatud, palun saatke meile päring, kasutades allolevat vormi, ja me saadame teile transpordipakkumise. Palun sisestage tarneaadress ja soovitud kogus, et saaksime teile saata konkreetse pakkumise.

Kogu teave, teenused, hinnad jne võivad erineda.

Hinnad võivad olla ligikaudsed, me arvutame alati vastavalt tegelikkusele.

Pakume kõiki laevakonteinerite varuosasid. Avatud laevakonteinerid soodsate hindadega. Meil on laos konteineri varuosad, mida saab kohe välja saata. Kogus laos nõudmisel.

Kuidas töötab virnastuskoonus?

Virnastuskoonus töötab põhimõttel, et kahe konteineri – alumise ja ülemise – nurgad ühendatakse. Konteinerite nurgad on varustatud standardiseeritud aukudega, nn nurgaliitmikega, millega saab virnastuskoonuseid kindlalt kinnitada. Praktikas asetatakse virnastuskoonus kahe konteineri vahele, kusjuures selle ülemine ja alumine osa sobituvad vastavatesse nurkadesse.

Tänu oma koonilisele kujule tagab see stabiilsuse ja takistab konteinerite horisontaalset libisemist. Sageli on virnastuskoonused varustatud lukustusmehhanismiga, mis tagab kindla hoidmise ja takistab konteinerite liikumist transpordi ajal. Mõnel juhul on virnastuskoonused varustatud täiendavate lukkude või mehhanismidega, mis suurendavad turvalisust veelgi.

virnastuskoonuste tüübid

On olemas erinevaid virnastamiskoonuseid, mis erinevad üksteisest konstruktsiooni, otstarbe ja kasutusviisi poolest. Allpool on esitatud kõige levinumad tüübid:

1. Lihtne virnastamiskoonus

See on lihtsa konstruktsiooniga lihtne mudel. Lihtsal virnastuskoonusel on kaks koonilist osa, mis on kinnitatud aluse külge. Üks kooniline osa sobib alumise konteineri nurka, samas kui teist osa kasutatakse ülemise konteineri kinnitamiseks. See tüüp sobib ideaalselt kasutamiseks sadamates või terminalides, aga ka laevade pardal.

Eelised: Lihtsus, madalad kulud, lihtne käsitsemine.

Puudused: ei ole iselukustuv, st virnastuskoonus tuleb käsitsi eemaldada, kui ülemist konteinerit on vaja käsitseda.

2. Isekleepuv virnastuskoonus

See mudel on varustatud isereguleeruva funktsiooniga, st virnastamiskoonus jääb paigale ka siis, kui ülemine konteiner on tõstetud. Sellel on spetsiaalne mehhanism, mis takistab koonuse välja kukkumist.

Eelised: suurem ohutus, sobib kasutamiseks laevadel.

Puudused: kõrgem hind ja keerulisem konstruktsioon.

3. Depoo stäkker

Depotstapler on mõeldud eelkõige kasutamiseks sadamates ja ladudes. See tüüp ei sobi laevanduseks, kuna ei ole vastupidav vibratsioonile ja liikumisele merel.

Eelised: konteinerite tõhus ja kiire virnastamine maismaal.

Puudused: ei sobi kasutamiseks laevadel.

4. Vahepealne keeratav lukk

See tüüp ühendab virnastamiskoonuse ja keeratava lukustuse funktsioonid. Seda kasutatakse peamiselt kõrgete konteinerite virnade kinnitamiseks ja see pakub täiendavat turvataset.

Miks kasutada virnastamiskoonuseid?

1. Turvalisus:

See on oluline laevatranspordi ajal, kus lained võivad põhjustada ohtlikke liikumisi. Ilma virnastuskoonusteta võivad konteinerid kukkuda merre, mis ei ole mitte ainult rahaline kahju, vaid ka keskkonnarisk.

2. Tõhus virnastamine:

Õige kasutamise korral võimaldavad virnastamiskoonused konteinereid kiiresti ja täpselt virnastada, suurendades sadamates ja terminalides tõhusust.

3. Vastupidavus ebasoodsatele tingimustele:

Materjalid, nagu vastupidav malm või teras, võimaldavad virnastamiskoonuseid vastu pidada äärmuslikele tingimustele, nagu kõrge niiskus, sool ja mehaaniline koormus.

4. Ühilduvus:

Ladestamiskoonused on konstrueeritud vastavalt rahvusvahelistele standarditele, mis tähendab, et need sobivad kokku konteineritega kogu maailmas.

Millised on virnastamiskoonuste kõige olulisemad omadused?

• Materjal.
• Kaal: tavaliselt 2-5 kg, sõltuvalt tüübist.
• Mõõtmed.
• Mahutavus: võime taluda suurt survet ja koormust (nt kuni 6-8 konteineri virnastamine üksteise peale).
• Vastupidavus: korrosioonile, äärmuslikele temperatuuridele ja mehaanilisele koormusele.

Millal ja kus te kasutate virnastuskoonuseid?

Laevanduses:

Laevadel on virnastuskoonused hädavajalikud konteinerite ohutuks virnastamiseks nii teki all kui ka avatud tekkidel. Nad tagavad, et konteinerid jäävad paigale ka raskes meres.

Sadamad ja terminalid:

Sadamates kasutatakse virnastuskoonuseid, et ladustada konteinereid organiseeritult. Need koonused aitavad optimeerida ruumi ja tagavad virnade stabiilsuse.

Laod ja depood:

Konteinerite pikaajaliseks ladustamiseks maismaal, eriti suure tuuleohuga piirkondades.

Millised on virnastuskoonuste alternatiivid?

Lisaks virnastuskoonustele on konteinerite kinnitamiseks ka muid vahendeid:

• Postid: Keermelukud: Neid kasutatakse konteinerite turvaliseks omavaheliseks ühendamiseks või nende kinnitamiseks teki külge.
• Sildade liitmikud:Need ühendavad mitu konteineri virna omavahel ja suurendavad stabiilsust.
• Lashing : Neid kasutatakse konteinerite kinnitamiseks laeva või virnade külge.

Korduma kippuvad küsimused (KKK)

Mis vahe on virnastuskoonusel ja twistlockil?

Virnastamiskoonus tagab konteinerite stabiilsuse, samas kui twistlock on mehhanism, mis lukustab konteinerid kindlalt. Mõlemat seadet kasutatakse sageli koos.

Mitu konteinerit saab virnastuskoonuste abil ohutult virnastada?

See sõltub virnastamiskoonuse tüübist ja konteineri konstruktsioonist, kuid tavaliselt saab virnastada kuni 6-8 konteinerit.

Kas virnastuskoonused on konteinerite transportimisel laevadel kohustuslikud?

Jah, virnastuskoonused või alternatiivsed seadmed on ohutuse tagamiseks ja rahvusvaheliste standardite täitmiseks kohustuslikud.