Cône d’empilage anti-glissement pour conteneur

Qu’est-ce qu’un cône d’empilage pour conteneur maritime ?

Un cône d’empilage, également appelé stacking cone, est un élément essentiel pour empiler et fixer en toute sécurité les conteneurs maritimes pendant le transport ou le stockage. Cette petite aide ingénieuse empêche les conteneurs empilés les uns sur les autres de bouger ou de se déplacer, assurant ainsi leur stabilité même dans des conditions difficiles telles qu’une mer agitée ou des conditions météorologiques défavorables.

Le cône d’empilage est fabriqué en fonte ou en acier massif, souvent recouvert d’un revêtement protecteur tel que la galvanisation à chaud pour résister à la corrosion et à l’usure à long terme. Il est utilisé à la fois pour le transport sur les navires et pour le stockage dans les ports, les entrepôts ou les terminaux. Les cônes d’empilage sont généralement fabriqués en acier moulé à haute résistance et sont conçus pour une utilisation prolongée dans les conditions climatiques les plus difficiles.

– Le cône est utilisé pour sécuriser temporairement le conteneur contre le déplacement.

– Ils sont utilisés pour fixer les conteneurs les uns sur les autres (empilage).

Description générale :

– Résistance minimale à la compression = 800 KN

– Résistance minimale au cisaillement = 420 KN

Matériau : acier galvanisé

Poids : environ 2,3 kg

Dimensions : 130 mm x 110 mm x 120 mm (L x l x H x H)

Le prix s’entend pour une seule pièce.

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Comment fonctionne le cône d’empilage ?

Le cône d’empilage fonctionne sur le principe de la connexion des coins de deux conteneurs, l’un inférieur et l’autre supérieur. Les coins des conteneurs sont pourvus de trous normalisés, appelés raccords d’angle, qui permettent de fixer solidement les cônes d’empilage. En pratique, le cône d’empilage est placé entre les deux conteneurs, ses parties supérieure et inférieure s’emboîtant dans les coins correspondants.

Grâce à sa forme conique, il assure la stabilité et empêche les conteneurs de glisser horizontalement. Les cônes d’empilage sont généralement équipés d’un mécanisme de verrouillage qui assure un maintien sûr et empêche les conteneurs de bouger pendant le transport. Dans certains cas, les cônes d’empilage sont équipés de serrures ou de mécanismes supplémentaires pour accroître encore la sécurité.

Types de cônes d’empilage

Il existe plusieurs types de cônes d’empilage, qui diffèrent par leur conception, leur fonction et leur type d’utilisation. Vous trouverez ci-dessous les types les plus courants :

1. Cône d’empilage simple

Il s’agit d’un modèle simple dont la conception est simple. Le cône d’empilage simple comporte deux sections coniques fixées à la base. L’une des sections coniques s’insère dans le coin du conteneur inférieur, tandis que l’autre sert à maintenir le conteneur supérieur. Ce type de conteneur est idéal pour une utilisation dans les ports ou les terminaux, mais aussi à bord des navires.

Avantages : simplicité, faible coût, manipulation aisée.

Inconvénients: il n’est pas autobloquant, c’est-à-dire que le cône d’empilage doit être retiré manuellement lorsque le conteneur supérieur doit être manipulé.

2. Cône d’empilage autodépliant

Ce modèle est équipé d’une fonction autobloquante, c’est-à-dire que le cône d’empilage reste en place même lorsque le conteneur supérieur est soulevé. Il est doté d’un mécanisme spécial qui empêche le cône de tomber.

Avantages : sécurité accrue, convient aux navires.

Inconvénients: prix plus élevé et construction plus complexe.

3. Gerbeur de citernes

Le gerbeur de citernes est principalement conçu pour être utilisé dans les ports et les entrepôts. Ce type d’appareil ne convient pas au transport maritime, car il ne résiste pas aux vibrations et aux mouvements en mer.

Avantages : empilage efficace et rapide des conteneurs sur terre.

Inconvénients : ne convient pas aux navires.

4. Serrure pivotante intermédiaire

Ce type de serrure combine les fonctions du cône d’empilage et de la serrure tournante. Il est principalement utilisé pour sécuriser les conteneurs empilés en hauteur et offre un niveau de sécurité supplémentaire.

Pourquoi utiliser des cônes d’empilage ?

1. Pour la sécurité :

Les cônes d’empilage empêchent les conteneurs de bouger ou de se déplacer, ce qui est important pendant le transport sur des navires où les vagues peuvent provoquer des mouvements dangereux. Sans cônes d’empilage, les conteneurs peuvent tomber à la mer, ce qui constitue non seulement une perte économique, mais aussi un risque pour l’environnement.

2. Empilage efficace :

Lorsqu’ils sont utilisés correctement, les cônes d’empilage permettent d’empiler les conteneurs avec rapidité et précision, ce qui accroît l’efficacité dans les ports et les terminaux.

3. Résistance aux conditions défavorables :

Grâce à des matériaux tels que la fonte ou l’acier durables, les cônes d’empilage peuvent résister à des conditions extrêmes telles que l’humidité élevée, le sel et les contraintes mécaniques.

4. Compatibilité :

Les cônes d’empilage sont conçus conformément aux normes internationales, ce qui signifie qu’ils sont compatibles avec les conteneurs du monde entier.

Quelles sont les principales caractéristiques des cônes d’empilage ?

• Matériau.
• Poids : généralement entre 2 et 5 kg, selon le type.
• Dimensions.
• Capacité: capacité à supporter des pressions et des charges élevées (par exemple, empiler jusqu’à 6-8 conteneurs les uns sur les autres).
• Résistance : à la corrosion, aux températures extrêmes et aux contraintes mécaniques.

Où et quand les cônes d’empilage sont-ils utilisés ?

Dans le transport maritime :

Les cônes d’empilage sont essentiels pour l’empilage sûr des conteneurs sur les navires, tant sous le pont que sur les ponts ouverts. Ils garantissent que les conteneurs restent en place, même en cas de mer agitée.

Ports et terminaux :

Les cônes d’empilage sont utilisés dans les ports pour stocker les conteneurs de manière organisée. Ces cônes permettent d’optimiser l’espace et d’assurer la stabilité des piles.

Entrepôts et dépôts :

Pour le stockage à long terme des conteneurs sur la terre ferme, en particulier dans les zones où le risque de vent est élevé.

Quelles sont les alternatives aux cônes d’empilage ?

Outre les cônes d’empilage, il existe d’autres dispositifs pour sécuriser les conteneurs :

• Poteaux: serrures pivotantes: utilisées pour relier solidement les conteneurs entre eux ou les attacher au pont.
• Raccords de pont :permettent de relier plusieurs piles de conteneurs entre elles et d’accroître la stabilité.
• Arrimage : utilisé pour fixer les conteneurs au navire ou aux piles.

Questions fréquemment posées (FAQ)

Quelle est la différence entre un cône d’empilage et une écluse ?

Un cône d’empilage assure la stabilité des conteneurs, tandis qu’une écluse est un mécanisme qui verrouille les conteneurs en toute sécurité. Les deux dispositifs sont souvent utilisés ensemble.

Combien de conteneurs peuvent être empilés en toute sécurité avec des cônes d’empilage ?

Cela dépend du type de cône d’empilage et de la construction du conteneur, mais il est généralement possible d’empiler jusqu’à 6 à 8 conteneurs.

Les cônes d’empilage sont-ils obligatoires lors du transport de conteneurs sur des navires ?

Oui, les cônes d’empilage ou d’autres dispositifs sont obligatoires pour des raisons de sécurité et pour se conformer aux normes internationales.