Cistern konteiner
Tanki konteiner, tuntud ka kui ISO-tank või tankkonteiner, cistern või tank, on spetsiaalselt kavandatud konteinerid, mis on mõeldud vedelike või gaasiliste ainete transportimiseks ja esindavad olulist lahendust nende ohutuks transportimiseks. Tänu nende robustsele ehitusele ja mitmekesisele kasutusele on need muutunud asendamatuks elemendiks paljudes tööstusharudes. Need on valmistatud terasest kestast, mis suudab taluda survet ja lööke. Need vastavad rahvusvahelistele ISO standarditele laevakonteinerite osas.
Tanki konteineri mahutavus on tavaliselt vahemikus 14 000 liitrit kuni umbes 26 000 liitrit ja neid on saadaval erinevates suurustes ja variantides. Alati on vajalik valida konkreetne tank vastavalt kavandatud sisule. Need tankkonteinerid sobivad väiksemate koguste transportimiseks. Neid on lihtsam käsitleda, kuna nende kaal on madalam, mis on kasulik veoautode või raudteetranspordi jaoks. Need konteinerid on kavandatud taluma nõudlikke tingimusi ja tagama transporditava kauba ohutuse. Tänu nende tugevale ehitusele suudavad nad taluda mitmekordset kasutamist ja käsitlemist laadimise ja mahalaadimise ajal.
Vedelate ainete jaoks kasutatakse tavaliselt 20′ tankkonteinereid, kuid turul on ka 40′ tankkonteinereid, mille mahutavus on umbes 50 000 kuni 66 000 liitrit, sõltuvalt tootjast. Need konteinerid sobivad suuremate vedelate ainete koguste transportimiseks ja neid kasutatakse sageli naftatoodete, kemikaalide või toiduainete transportimiseks, mis vajavad suuremat mahutavust. Siiski ei ole neid Tšehhi Vabariigis tavaliselt müügiks saadaval. Selliseid suuri tankkonteinereid kasutatakse peamiselt riikides nagu Hiina, Jaapan, Ameerika, Madalmaad ja Saksamaa, kus kemikaalide transportimise nõudmised on kõrgemad.
Milleks kasutatakse tankkonteinereid?
Need tankkonteinerid on laialdaselt kasutusel erinevate vedelike ja gaaside transportimiseks, nagu naftatooted, kemikaalid, toiduained ja puhtad gaasid nagu hapnik või ammoniaak.
Tanki konteinereid kasutatakse ka lahtiste bulk-substraatide transportimiseks ja ladustamiseks, eriti tsement, lubi, kaoliin jne. Neid kasutatakse ka erinevate vedelike (õli, diisel, hapet, jooke jne) ja surugaaside transportimiseks.
Kuid kui soovime muuta transporditava substraadi tüüpi, on vajalik tankkonteineri hoolikas puhastamine, mis ei ole mõne substraadi tüübi puhul alati lihtne ülesanne.
Transportimise ajal asetatakse konteiner sageli spetsiaalsetele šassiidele või vagunitele ning see on kohandatud käsitlemiseks intermodaalses transpordis. See tähendab, et seda saab transportida maanteel, laeva või raudteega.
Tavalisemad tankkonteinerite tüübid
On mitmeid tankkonteinerite tüüpe, mis erinevad oma otstarbe ja ehituse poolest:
- Konteinerid diisli ja vee jaoks:
- Ideaalne kütuste, nagu diisli ja ka vee transportimiseks ja jaotamiseks.
- Vastavad rahvusvahelistele määrustele ohtlike kaupade transpordi osas (ADR).
- ISO tankkonteinerid:
- Kavandatud vedeldatud süsihappegaaside, nagu LPG, transportimiseks.
- Toodetud ja sertifitseeritud vastavalt rahvusvahelistele standarditele PED, ISO 1496-3, CSC, IMDG, RID, ADR.
- Konteinerid saastatud vee jaoks:
- Spetsiaalselt kavandatud saastatud vee, nagu tööstusprotsesside jäätmete, transportimiseks.
Tanki konteinerid on oluline element rahvusvahelises logistikateenuses ja vedelike ning gaaside transpordis. Need võimaldavad tõhusat, ohutut ja majanduslikku vedu erinevates vedelikes üle kogu maailma.
Kuidas toodetakse tankkonteinerit?
Tanki konteinerid on valmistatud terasest kestast, mis on tugev, vastupidav ja suudab taluda survet ja lööke. Tankkonteineri peamine osa on tsilindriline surveanum, ehk tank, mis on valmistatud roostevabast terasest, mis asub horisontaalselt konteineri toetavas struktuuris, st selle välimises raamis.
Konteiner täidetakse täitmiskaela kaudu, ja tühjendamine toimub pneumaatiliselt ülerõhu abil või gravitatsiooniliselt. Vedelike täitmiseks kasutatakse voolikuid.
Tanki konteiner on varustatud ventiilide, ventilatsioonisüsteemide ja teiste ohutusfunktsioonidega, mis tagavad ohtlike või tundlike ainete õige käsitlemise ja transportimise. Tankkonteineri sees on seade nimega “tank”, mis on suletud ja kaitstud igasuguste ainete lekkimise eest, mis kehtib ka “kauba” kaitsmise kohta sees.
Disaini ja varustuse osas on need konteinerid väga keerulised. Nende toimimine on kõige kulukam, ja transpordi või rendi hind on sageli kõrge nende põhjuste tõttu.
TANKID MÜÜK – TÄIELIK PAKKUMINE SIIN
Tanki konteinerite tootmine
Tanki konteinerite tootmiseks kasutatakse kõige sagedamini kõrgjõulist terast nr 316, mis suudab taluda survet, lööke ja korrosiooniefekte.
Containeri terasest kest vormitakse spetsiaalse pressimisprotsessi abil. Kest on tavaliselt valmistatud kahest või enamast osast, mis on seejärel omavahel keevitatud. Sisereservuaar, mis on ette nähtud vedelate või gaasiliste ainete hoidmiseks, paigaldatakse teraskestasse. Reservuaar on valmistatud ühilduvast materjalist, mis on vastupidav transporditavatele ainetele.
Konteiner on varustatud erinevate ventiilide, armatuuride ja turvaseadmetega, mis tagavad õiged käitlemis- ja ohutusnõuded transporditavatele vedelikele ja gaasidele.
Pärast tootmise lõpetamist läbib tankikonteiner erinevaid teste, nagu tiheduse test, survekindluse test ja muud ohutustestid, millele peab vastama, enne kui see väljub tundliku koormaga teele. See peab seejärel läbima sertifitseerimise, mis kinnitab nende vastavust rahvusvahelistele standarditele ja määrustele.
Laevakonteinerid pakuvad suurt mõõtude ja disainide varieeruvust. Ülevaate nende detailidest leiate laevakonteinerite jaotuses.
CISTERNOVÝ KONTEJNER saab osta järgmistes suurustes:
TANK KONTEJNERY – cisterne | ||||||||
Välimõõdud (m) | Kaal kg | Mahutavus | ||||||
Konteineri Tüüp | pikkus | laius | kõrgus | konteineri | max kandevõime | l | ||
20′ | 6,058 | 2,438 | 2,591 | 3070 kuni 4190 | 26290 | 21000 | ||
Enne tankikonteineri kasutamist on alati vajalik tootjalt või tarnijalt kinnitada täpne kandevõime ja järgida asjakohaseid transpordimäärusi.
On alati oluline arvesse võtta kehtivaid seadusi ja määrusi, mis puudutavad transportimist ja lubatud kandevõime piire erinevates riikides.
Cisternikonteinerite eelised
Cisternikonteinerid pakuvad mitmeid eeliseid, mis muudavad need ideaalseks valikuks erinevates rakendustes:
- Ohutus ja kaitse: Konteinerite konstruktsioon tagab täieliku puutumatuse ja kaitstuse transporditavale kaubale. Kaitseelemendid nagu lainepurustajad ja DN500 läbipääsud suurendavad käitlemise ohutust.
- Liikuvus ja paindlikkus: Tänu nurkade haaketele ja virnastamisvõimalusele on konteinerid kergesti käsitsetavad ja transportitavad erinevate meetoditega – maanteel, raudteel, veeteedel ja meretranspordiga.
- Vastupidavus välismõjudele: Testimine ilmastikutingimuste taluvuse osas tagab, et konteinerid võivad olla kasutusel erinevates kliimatingimustes.
- Madalaim käituskulu: Erinevalt teistest transpordivahenditest ei nõua cisternikonteinerid teede maksu ega seaduslikku kindlustust, mis vähendab käituskulusid.
Cisternikonteinerite kasutamine
Cisternikonteinerid leiavad laialdast kasutamist erinevates tööstusharudes:
- Tööstuslik transport: Keemiliste ainete, naftatoodete ja teiste vedelate ainete transport tööstuslikus ulatuses.
- Põllumajandus: Väetiste, pestitsiidide ja vee jaotamine.
- Toiduainetööstus: Toiduainete vedelike, nagu õlide, piima ja mahlade transport.
- Hädaolukorrad: Joodava vee ja kütuse kiire jaotamine looduskatastroofide või muude hädaolukordade korral.
Cisternikonteinerid on hädavajalik tööriist vedelike ja gaaside tõhusaks ja ohutuks transportimiseks. Nende vastupidav konstruktsioon, laiad kasutusvõimalused ja madalad käituskulud teevad neist ideaalse valiku paljudele tööstusharudele. Kui otsite usaldusväärset lahendust vedelike transportimiseks, on cisternikonteinerid õige valik.