Ανταλλακτικό για την πόρτα του ναυτιλιακού κοντέινερ αριθ. 3 – Bearing Bracket Outer L
Στον χώρο της παγκόσμιας μεταφοράς κάθε λεπτομέρεια είναι σημαντική. Ενώ οι μεγάλοι χάλυβες και το στιβαρό πλαίσιο του μεταφορικού κοντέινερ τραβούν την προσοχή με την πρώτη ματιά, η πραγματική ασφάλεια συχνά εξασφαλίζεται από μικρότερα, τεχνικά εξελιγμένα ανταλλακτικά. Από τα πιο σημαντικά είναι η Κονσόλα Ρουλεμάν Πόρτας – Bearing Bracket Outer L, η οποία αποτελεί κρίσιμο στοιχείο του μηχανισμού κλειδώματος της πόρτας του ISO κοντέινερ.
Αριθμός καταλόγου: HZ000268
Ορισμός:
Bearing Bracket Outer L (μεγάλη κονσόλα ρουλεμάν, υποδοχέας ρουλεμάν, πόρτα ρουλεμάν L) είναι μια στιβαρή χάλυβη (συνήθως κολαπώμενη) κονσόλα, στερεωμένη με πριζές ή βίδες στο εξωτερικό πάνελ της πόρτας του κοντέινερ. Λειτουργεί ως στήριγμα και οδηγός για την κάθετη ράβδο κλειδώματος (locking bar), η οποία μηχανικά ασφαλίζει την πόρτα απέναντι στο πλαίσιο του κοντέινερ.
Λειτουργίες και σημασία στην πράξη
- Διασφάλιση ασφαλείας: Αποτρέπει την εκτροπή, το σπάσιμο ή την κάμψη της ράβδου κλειδώματος, κάτι που είναι βασική προϋπόθεση για την ανθεκτικότητα κατά της διάρρηξης και τη σωστή λειτουργία του κλειδωτικού συστήματος.
- Διευκόλυνση κίνησης: Παρέχει ταυτόχρονα ελεύθερη περιστροφή της ράβδου, ώστε η πόρτα να μπορεί να ξεκλειδωθεί και να κλειδωθεί.
Χωρίς σωστά λειτουργική κονσόλα ρουλεμάν, δεν θα ήταν δυνατόν να μεταφέρεται ή να αποθηκεύεται το κοντέινερ με ασφάλεια.
Ανατομία του κλειδωτικού συστήματος: Ρόλος της κονσόλας ρουλεμάν
Για την κατανόηση της σημασίας του Bearing Bracket Outer L πρέπει να το δούμε στο πλαίσιο του συνολικού μηχανισμού της πόρτας.
Κύρια εξαρτήματα της πόρτας του κοντέινερ
| Εξάρτημα | Περιγραφή και λειτουργία |
|---|---|
| Ράβδος κλειδώματος (Locking Bar) | Κατακόρυφη χάλυβη ράβδος, ασφαλίζει την πόρτα στο πλαίσιο του κοντέινερ |
| Κάμ (Cam) | Εξατcentric στοιχείο στο άκρο της ράβδου κλειδώματος, που ενδυναμώνεται στο κρατητήρα (keeper) |
| Κρατήρας Κάμ (Cam Keeper) | Μεταλλικό μπλοκ στο πλαίσιο της πόρτας/στήλης, όπου το κάμ παγιδεύεται δημιουργώντας πίεση |
| Κονσόλα Ρουλεμάν (Bearing Bracket) | Επιτρέπει την περιστροφή και τη στερέωση της ράβδου κλειδώματος, μεταφέροντας τις δυνάμεις στο πάνελ της πόρτας |
| Λαβή (Handle) | Χρησιμοποιείται για χειροκίνητη λειτουργία της ράβδου κλειδώματος |
| Πλαστική βίδα (Split bush) | Μειώνει την τριβή, προστατεύει από διάβρωση και διευκολύνει την κίνηση της ράβδου στην κονσόλα |
Τοποθέτηση:
Σε κάθε τυπικό κοντέινερ υπάρχουν τέσσερις ράβδοι κλειδώματος (δύο σε κάθε πλευρά), καθεμία στερεωμένη με δύο κονσόλες ρουλεμάν – συνολικά οκτώ εξαρτήματα ανά κοντέινερ.
Bearing Bracket Outer L (μεγάλος τύπος)
- Γωνιακό, μασιφόρ μορφή, προσαρμοσμένο σε τυπικές ράβδους κλειδώματος Ø34 mm.
- Εξωτερικό τμήμα του συστήματος – ορατό από έξω της πόρτας και εκτεθειμένο σε καιρικές συνθήκες, μηχανική καταπόνηση και επιθετικό περιβάλλον.
Σημασία της πλαστικής βίδας (split bush)
- Λειτουργεί ως ρουλεμάν μεταξύ του χάλυβα της ράβδου και της κονσόλας.
- Εξασφαλίζει ομαλή κίνηση, μειώνει τη φθορά και προστατεύει από διάβρωση (ιδιαίτερα σε ακραίες θερμοκρασίες ή σε περιβάλλον με αλατιού).
- Απαιτεί τακτική αντικατάσταση ως μέρος της συντήρησης.
Διαφορά Outer vs. Inner Bracket
- Outer (εξωτερική) – κύρια ορατή κονσόλα στο εξωτερικό της πόρτας.
- Inner (εσωτερική) – πιθανή εσωτερική ενίσχυση για ενίσχυση της σύνδεσης, συνήθως σε πολύ φορτισμένες πόρτες.
Τύποι ανά μέγεθος
- Large (L): Πρότυπο για τις περισσότερες ISO κοντέινερ και κύρια οδηγική στήριξη.
- Small (S): Για άλλες θέσεις ανάλογα με τον κατασκευαστή, δεν είναι ανταλλάξιμο με το Large.
Τεχνικές προδιαγραφές και παραγωγικές παράμετροι
Χρησιμοποιούμενα υλικά
- Κολαπώμενος δομικός χάλυβας (π.χ. SS400, Q235B):
- Μέγιστη αντοχή εφελκυσμού > 400 MPa, υψηλή αντοχή κόπωσης.
- Ανθεκτικός σε κρούσεις, παραμόρφωση και μακροχρόνιες φορτίσεις.
- Ανοξείδωτος χάλυβας: Χρησιμοποιείται σε ειδικά κοντέινερ (π.χ. ψυγεία, χημικά, με αυξημένες απαιτήσεις αντιδιαβρωτικής προστασίας).
Παραγωγικές τεχνολογίες
- Κολάπωση: Παρέχει τις καλύτερες μηχανικές ιδιότητες λόγω προσανατολισμού της κρυσταλλικής δομής.
- Χύτευση: Φθηνότερη εναλλακτική για λιγότερο απαιτητικές εφαρμογές (χαμηλότερη αντοχή, κίνδυνος πορώδους).
- CNC κατεργασία: Τελική προσαρμογή διαστάσεων και οπών για ακριβή τοποθέτηση.
Επικάλυψη
- Ζωγραφική σε ζεστό ψήγμα (ζιγκ-ζαγκ): Βυθίζει το εξάρτημα σε υγρό ψευδάργυρο (~450 °C) δημιουργώντας στρώση κράματος Zn‑Fe πάχους 70‑140 µm. Προστατεύει από αλάτι, βροχή, UV, οξέα.
- Εναλλακτικά βαφή σε χρώμα κατασκευαστή του κοντέινερ.
Τυπικές διαστάσεις και βάρος
- Βάρος: ≈ 0,43 kg (±10 % ανά κατασκευαστή)
- Εσωτερική διάμετρος: για ράβδο Ø34 mm (τυπική ISO ράβδο κλειδώματος)
- Μήκος στήριξης: ≈ 60‑80 mm
- Πάχος τοιχώματος: 5‑8 mm (για υψηλή αντοχή)
Λειτουργία στο οικοσύστημα του κοντέινερ
Ασφάλεια φορτίου και κατασκευαστική σημασία
- Κάθε αδυναμία στην αλυσίδα αυξάνει τον κίνδυνο κλοπής ή αυτόματου ανοίγματος της πόρτας.
- Η κονσόλα ρουλεμάν μεταφέρει τις δυνάμεις από τη ράβδο στο πλαίσιο της πόρτας – πρέπει να αντέχει δεκάδες kN κατά τη μεταφορά, κραδασμούς, ξαφνική φρενάρισμα ή αναποδογύρισμα του κοντέινερ.
- Σε περίπτωση ζημίας προκαλεί παραμόρφωση της πόρτας, μειώνει την ακεραιότητα και υπάρχει κίνδυνος εισχώρησης νερού.
Αντοχή σε λειτουργικά φορτία
- Δυναμικά φορτία: Δονήσεις, κτυπήματα, κλίση πλοίου, χειρισμός με γερανό.
- Στατικά φορτία: Πίεση εμπορευμάτων στην πόρτα, ειδικά σε λανθασμένη τοποθέτηση (μπορεί να ξεπεράσει 1000 kg/m²).
Επίδραση στην ακεραιότητα και διάρκεια ζωής
- Λανθασμένη λειτουργία της κονσόλας προκαλεί παραμόρφωση των στεγανώσεων και είσοδο υγρασίας, σκόνης ή παρασίτων.
- Επηρεάζει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των στεγανώσεων και του συνολικού κοντέινερ.
Ευκολία χειρισμού
- Κανονικά λαδωμένη και ακατάστρεπτη κονσόλα με split bush επιτρέπει εύκολο άνοιγμα/κλείσιμο ακόμη και μετά από χρόνια λειτουργίας.
- Κατεστραμμένη κονσόλα = αυξημένος κίνδυνος ατυχήματος και καθυστερήσεων στο φόρτωμα/εκφόρτωμα.
Συχνές ζημιές, συντήρηση και πρωτόκολλο επισκευής
Τυπικές ζημιές
- Καμπυλότητα, πτύχωση: Κτύπημα από γερανό ή χειριστήρα.
- Ρήξη, θραύση: Μακροχρόνια κόπωση, ελαττωματική παραγωγή.
- Χαλαρή στερέωση: Χαλαροί πριζές/βίδες λόγω κραδασμών.
- Αγνοούμενο εξάρτημα: Μη επαγγελματική επισκευή, απώλεια κατά την αποσυναρμολόγηση.
- Διάτμηση ή υπερβολική ελεύθερη κίνηση: Φθαρμένη ή ελλιπής split bush.
Αιτίες
- Ασυμβίβαστη μεταχείριση, υπερπλήρωση του κοντέινερ, μακροχρόνια διάβρωση, ανεπαρκής συντήρηση.
- Επίπονα περιβάλλοντα (αλάτι, όξινα βροχή, ακραίες θερμοκρασίες).
Προτεινόμενες επισκευές
| Τύπος ζημίας | Προτεινόμενη διαδικασία |
|---|---|
| Ήπια καμπυλότητα | Επαγγελματική ευθυγράμμιση (μόνο χωρίς ρωγμές) |
| Χαλαρή στερέωση | Αντικατάσταση/επισκευή συνδετικών στοιχείων (υψηλής αντοχής βίδες/πριζές) |
| Διάτμηση ράβδου | Αντικατάσταση split bush, λίπανση, έλεγχος σχήματος κονσόλας |
| Ρήξη/θραύση | Πλήρης αντικατάσταση με νέο εξάρτημα – συγκόλληση δεν συνιστάται! |
| Απουσία εξαρτήματος | Προσθήκη αρχικού ανταλλακτικού σύμφωνα με κατασκευαστή και τύπο του κοντέινερ |
ΠΡΟΣΟΧΗ: Η συγκόλληση ζημιών σε κολαπώμενα εξαρτήματα μπορεί να μειώσει την αντοχή τους – πάντα προτιμάται η αντικατάσταση!
Ρόλος επιθεωρητή
- Τακτικοί έλεγχοι στο πλαίσιο πιστοποίησης CSC.
- Επαγγελματική αξιολόγηση ακόμη και μικρών ζημιών (ρωγμές, εσωτερική διάβρωση, χαλαρότητα).
- Τα πρωτόκολλα επιθεώρησης απαιτούνται συχνά από μεταφορείς και ασφαλιστικές εταιρείες.
Σχετική ορολογία και διαχωρισμός
Κύριοι όροι
| Όρος | Σημασία |
|---|---|
| Bearing Bracket Outer L | Μεγάλη κονσόλα ρουλεμάν, κύριο στήριγμα στην εξωτερική πλευρά της πόρτας |
| Split Bush | Πλαστική βίδα, μειώνει την τριβή, προστατεύει από διάβρωση |
| Cam | Εξατcentric στοιχείο στο άκρο της ράβδου κλειδώματος |
| Cam Keeper | Κρατήρας κάμ στο πλαίσιο της πόρτας |
| Inner Bracket | Εσωτερική ενισχυτική πλάκα ή κονσόλα |
| Locking Bar | Ράβδος κλειδώματος, κύριο κάθετο στοιχείο ασφαλείας της πόρτας |
Διαχωρισμός: κονσόλες πόρτας vs. κονσόλες ραφιών
- Κονσόλα ρουλεμάν πόρτας (Bearing Bracket): Παρέχει δομική και ασφαλιστική λειτουργία κλειδώματος της πόρτας.
- Κονσόλα ραφιών: Χρησιμοποιείται μόνο για στερέωση εσωτερικών ραφιών – δεν έχει ασφαλιστική ή δομική λειτουργία.
Συχνές ερωτήσεις (FAQ)
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ εσωτερικής και εξωτερικής κονσόλας ρουλεμάν;
Η εξωτερική (outer) είναι το κύριο στήριγμα που φαίνεται στην πόρτα· η εσωτερική (inner) ενδέχεται να λειτουργεί ως ενίσχυση από την άλλη πλευρά.
Γιατί υπάρχουν εκδόσεις “Large (L)” και “Small (S)”;
Διαφέρουν σε διαστάσεις και θέση ανάλογα με το σχέδιο της πόρτας· δεν είναι αλληλοαντικαταστάσιμες.
Ποιο υλικό χρησιμοποιείται και γιατί;
Κολαπώμενος δομικός χάλυβας για υψηλή αντοχή, ανθεκτικότητα στην κόπωση και τη διάβρωση.
Πόσα εξαρτήματα υπάρχουν σε ένα τυπικό κοντέινερ;
Συνήθως 8 τεμάχια (2 ανά ράβδο κλειδώματος, 4 ράβδοι συνολικά).
Μπορεί να επισκευαστεί μια κατεστραμμένη κονσόλα;
Μικρές καμπυλότητες μπορούν να ευθυγραμμιστούν· ρωγμές ή θραύσεις απαιτούν πλήρη αντικατάσταση με αυθεντικό ανταλλακτικό.
Πού μπορώ να αγοράσω ανταλλακτικά;
Στον ιστότοπο HZ‑CONTAINERS.com.
Συμπέρασμα: Ο αόρατος φύλακας της ασφάλειας
Bearing Bracket Outer L είναι συχνά παραμελημένο, αλλά απολύτως κρίσιμο στοιχείο κάθε μεταφορικού κοντέινερ. Εξασφαλίζει όχι μόνο την ασφάλεια και την ακεραιότητα της πόρτας, αλλά επηρεάζει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του κοντέινερ και την προστασία του φορτίου.
Τακτικός έλεγχος, σωστή συντήρηση και έγκαιρη αντικατάσταση αυτού του εξαρτήματος είναι βασικές προϋποθέσεις για ασφαλή και αποδοτική λειτουργία στη διεθνή εφοδιαστική αλυσίδα.
Αριθμός καταλόγου: HZ000268
Τιμή και αποστολή
Η τιμή αναφέρεται για ένα τεμάχιο χωρίς αποστολή. Μπορείτε να ζητήσετε αποστολή μέσω υπηρεσίας μεταφορών ή να παραλάβετε από το κατάστημά μας στο Τρέμπιτς, Τσεχία. Το κόστος αποστολής υπολογίζεται ανάλογα με την ποσότητα και τη χώρα προορισμού. Αποστέλλουμε μόνο εντός Ευρώπης.
Σε περίπτωση ενδιαφέροντος, παρακαλούμε στείλτε αίτημα με τον αριθμό τεμαχίων, τηλέφωνο, χώρα, πόλη + ταχυδρομικό κώδικα, ώστε να υπολογίσουμε το κόστος αποστολής. Θα σας αποστείλουμε ολοκληρωμένη προσφορά, συμπεριλαμβανομένων των μεταφορικών εξόδων.
Προσφέρουμε όλα τα ανταλλακτικά για κοντέινερ. Τα ανταλλακτικά είναι σε απόθεμα και μπορούν να αποσταλούν άμεσα. Μεγαλύτερες ποσότητες διατίθενται κατόπιν αιτήματος.
Όλες οι πληροφορίες, υπηρεσίες, τιμές κ.λπ. ενδέχεται να αλλάξουν. Η τιμή είναι ενδεικτική· χρεώνουμε πάντα βάσει πραγματικών δεδομένων.
Στείλτε μια ερώτηση
Χρώματα ναυτιλιακών κοντέινερ
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 καμουφλάζΕΡΩΤΗΣΕΙΣ & ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΙΣ ΠΙΟ ΣΥΧΝΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ:
Σας εγγυόμαστε πάντα το μέγεθος, την ποιότητα και τον συγκεκριμένο τύπο κοντέινερ συμπεριλαμβανομένου του σημείου παραλαβής της επιλογής σας.
Γιατί δεν είναι δυνατόν να πρόσβαση στο αμαξοστάσιο για να επιθεωρήσετε το κοντέινερ; Και για ποιο λόγο δεν είναι δυνατόν να τραβηχτούν φωτογραφίες του κοντέινερ από το αμαξοστάσιο;
Πώς λειτουργεί η παραλαβή κοντέινερ από το αμαξοστάσιο από εσάς ;
Τι γίνεται αν το κοντέινερ που ήρθαμε να παραλάβουμε από το αμαξοστάσιο δεν αντιστοιχεί στην κατάσταση και την ποιότητα που παραγγείλαμε;
Φοβάστε ότι θα εξαπατηθείτε και δεν θα παραλάβετε το κοντέινερ; Πολλές ερωτήσεις απαντώνται στο άρθρο μας απάτες κατά την αγορά κοντέινερ.
Μπορείτε να μάθετε πώς να κανονίσετε το ξεφόρτωμα ενός ναυτιλιακού κοντέινερ εδώ.
Οι πληροφορίες στο κείμενο ενδέχεται να διαφέρουν από τις ακριβείς προδιαγραφές ενός συγκεκριμένου δοχείου. Η εικόνα, η τιμή και η περιγραφή του δοχείου είναι μόνο ενδεικτικές. Συνεπώς, οι προδιαγραφές του δοχείου θα καθοριστούν μέσω email ή τηλεφώνου πριν από τη σύναψη της σύμβασης. Συνεπώς, το κείμενο που παρέχεται σε αυτήν τη σελίδα δεν αποτελεί πρόταση σύναψης σύμβασης.