Streiks an der US-Ostküste

9. 10. 2024

Bedrohung für Schiffscontainer

Die Streiks der Hafenarbeiter an der Ostküste der Vereinigten Staaten gehen weiter, was erhebliche Auswirkungen auf den globalen Containerschiffsmarkt haben könnte. Diese potenziellen Streiks könnten die Stabilität der Lieferketten stören und zu Verzögerungen im Schiffsverkehr führen, was weitreichende Folgen für die Wirtschaft nicht nur in den USA, sondern auf der ganzen Welt haben würde.

Gründe für den Streit

Der Hauptgrund für den Streik ist ein Streit um die Löhne. Die Arbeiter an der Ostküste verdienen deutlich weniger als ihre Kollegen an der Westküste. Dieses Lohngefälle führt zu wachsender Unzufriedenheit unter den Arbeitnehmern, die nun eine Lohnerhöhung von 77% in den nächsten sechs Jahren fordern. Die Gewerkschaft ILA wirft den Arbeitgebern vor, die langfristigen Lohnforderungen nicht zu erfüllen, wodurch die Spannungen zwischen den beiden Seiten eskalieren.

Mögliche Auswirkungen auf Lieferketten

Die Schließung der Häfen an der Ostküste könnte den Warenfluss ernsthaft unterbrechen, da in diesen Häfen etwa die Hälfte aller in Containern in die und aus den USA verschifften Waren umgeschlagen wird. Jegliche Verzögerung bei der Verschiffung könnte zu höheren Versandkosten führen, die dann an die Endverbraucher weitergegeben würden. Dies könnte sich zu einer Zeit, in der die USA versuchen, die Inflation zu stabilisieren, negativ auf die Wirtschaft auswirken.

Globale Auswirkungen auf den Containertransport

Ein möglicher Streik könnte nicht nur die US-Häfen betreffen, sondern auch die weltweite Containerschifffahrt. Die Häfen an der Ostküste und im Golf von Mexiko sind für den internationalen Handel von zentraler Bedeutung, und jede Unterbrechung ihres Betriebs könnte einen Dominoeffekt in den globalen Lieferketten auslösen. Experten warnen, dass eine solche Entwicklung zu Verzögerungen bei den Lieferungen auf der ganzen Welt führen könnte, was sich auf viele Branchen auswirken würde.

Antworten von Regierung und Unternehmen

Die US-Regierung und Wirtschaftsvertreter fordern beide Seiten auf, eine Einigung zu erzielen. Präsident Joe Biden hat erklärt, dass er sich nicht in den Streit einmischen wird und dass dieser durch Tarifverhandlungen gelöst werden sollte. Verkehrsminister Pete Buttigieg traf sich mit Vertretern von USMX, um sie zu Verhandlungen zu ermutigen. Wirtschaftswissenschaftler warnen, dass eine mögliche Arbeitsniederlegung vorübergehend mehr als 100.000 Arbeitnehmer in verschiedenen Sektoren arbeitslos machen könnte, was erhebliche wirtschaftliche Auswirkungen hätte.


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