Anstieg der Containertransportpreise aufgrund von Kapazitätsmangel
Preisanstieg bei Containerschiffahrt aufgrund von Kapazitätsengpässen
In den letzten Tagen rückt die Containerschiffahrt aufgrund eines erheblichen Anstiegs der Preise und Kapazitätsproblemen wieder in den Vordergrund. Der globale Handel sieht sich einem „perfekten Sturm“ gegenüber, der zu einem unerwarteten und starken Anstieg der Containerschifffahrtspreise führt. Diese Situation tritt zu einer Zeit auf, in der die Hochsaison für den Versand naht, was zusätzlichen Druck auf Kapazitäten und Preise ausübt.
Kapazitätsprobleme und Verzögerungen
Laut einem Bericht von Container News melden Reedereien wie CMA CGM und Maersk volle Schiffe, und Vorfälle von Ladungsverzögerungen werden immer häufiger. Der Bericht besagt, dass Reedereien versuchen, ihre Dienstleistungen anzupassen und Routen zu ändern, um der gestiegenen Nachfrage gerecht zu werden. Beispielsweise hat Matson ein erhöhtes Interesse an seinen beschleunigten Versanddiensten aus China verzeichnet, was zu überdurchschnittlichen finanziellen Ergebnissen im zweiten Quartal 2024 führte.
Neue Aufträge und Investitionen
Inzwischen schließen Unternehmen wie Antong Holdings neue Verträge für Schiffscharter ab, um die steigende Nachfrage nach Transport abzudecken. Antong hat einen Vertrag mit Sinotrans Container Lines über die Anmietung von vier Containerschiffen abgeschlossen, was einen Schritt zur Verstärkung der Kapazitäten in der Region darstellt.
Auswirkungen auf den globalen Handel
Die Situation mit Kapazitätsengpässen und steigenden Preisen hat erhebliche Auswirkungen auf globale Handelsketten. Laut Journal of Commerce sehen sich die Häfen in den USA und Europa einem erhöhten Druck und Verzögerungen gegenüber, was sich auch auf die Verbraucherpreise auswirkt. Händler versuchen, ihre Waren im Voraus zu bestellen, um leere Regale während der bevorstehenden Weihnachtszeit zu vermeiden.
Sicherheitsbedrohungen und geopolitische Spannungen
Ein weiterer Faktor, der die Containerschifffahrt beeinflusst, sind Sicherheitsbedrohungen auf wichtigen Seewegen. Zum Beispiel gab es im Roten Meer eine Wiederaufnahme von Angriffen durch Huthi-Rebellen, was einige Reedereien gezwungen hat, ihre Routen zu ändern und risikobehaftete Gebiete zu meiden.
Containerschifffahrtspreise steigen erneut
In den letzten Tagen gab es einen erheblichen Anstieg der Containerschifffahrtspreise, was erneut Besorgnis unter Importeuren und Exporteuren weltweit auslöst. Laut Berichten von Drewry, die regelmäßig den globalen Containerindex überwachen, sind die Spotraten für den Versand von vollen Containern aus Asien in die USA und Europa in den letzten Wochen erheblich gestiegen.
Aktuelle Situation und Gründe für den Preisaufstieg
Laut den neuesten Daten haben die Raten auf drei wichtigen Routen 6.000 USD für einen 40-Fuß-Container (FEU) überschritten. Dieser Anstieg ist auf mehrere Faktoren zurückzuführen, einschließlich anhaltender Angriffe auf Schiffe im Roten Meer, die den Warenfluss stören und Engpässe in einigen der größten asiatischen Häfen wie Ningbo, Shanghai und Qingdao verursachen.
Zusätzlich ist die Nachfrage nach Waren gestiegen, insbesondere in den USA, wo der Hafen von Los Angeles, der geschäftigste Hafen des Landes, in den ersten fünf Monaten des Jahres 2024 ein höheres Importvolumen als vor der Pandemie verzeichnete. Dies führte zu weiteren Erhöhungen der Versandkosten.
Konkretisierte Preisdaten
Laut Drewry sind die Kosten für den Versand eines 40-Fuß-Containers von Shanghai nach Los Angeles in der vergangenen Woche um 0,8 % auf 6.025 USD gestiegen. Ein ähnlicher Anstieg wurde auch auf der Route von Shanghai nach Rotterdam verzeichnet, wo der Preis um 2,4 % auf 6.177 USD stieg, die höchste Rate seit September 2022. Auf der Route von Shanghai nach Genua in Italien stieg der Preis um 3 % auf 6.862 USD.
Ausblick
Es wird erwartet, dass die Versandpreise aus China weiterhin steigen werden, aufgrund anhaltender Probleme mit Überlastungen in asiatischen Häfen. Drewry prognostiziert, dass die Raten auf trans-pazifischen Routen in den kommenden Wochen weiter steigen werden, insbesondere im Hinblick auf den bevorstehenden Streik der Hafenarbeiter in den USA, der für den 1. Oktober geplant ist.
Diese Situation übt Druck auf Spediteure und Händler aus, die versuchen, ihre Sendungen vor einer möglichen Betriebsunterbrechung zu verschieben. Infolgedessen sind weitere Anstiege der Containerschifffahrtspreise zu erwarten, die weitreichende Auswirkungen auf den globalen Handel und die Lieferketten haben können.
Transportcontainer 40’CW – 478 298-0
Weitere Container-Neuigkeiten...
Wie viele m² hat ein Schiffscontainer?
Bei der Auswahl eines Schiffscontainers ist es wichtig, seine Grundfläche und seine Gesamtabmessungen zu berücksichtigen. Standard 20-Fuß-Container bieten etwa 13,86 m², während 40-Fuß-Container etwa 28,33 m² bieten. Erhöhte High-Cube-Versionen bieten dann mehr Volumen für spezielle Anforderungen. Diese Informationen helfen Ihnen bei der Auswahl des richtigen Containers für Ihre speziellen Anforderungen, sei es für den Versand, die Lagerung oder die kreative Nutzung.
Wie man die Feuchtigkeit in einem Schiffscontainer loswird
Die Kontrolle der Feuchtigkeit im Schiffscontainer ist der Schlüssel zum Schutz der Fracht und zur Vermeidung von Schäden. Der Einsatz von Luftentfeuchtern, eine angemessene Belüftung und regelmäßige Inspektionen können das Risiko von Kondensation erheblich verringern und Ihre Fracht schützen. Denken Sie auch daran, Ihren Container richtig zu packen und aufzustellen, um feuchtigkeitsbedingte Probleme zu minimieren. Jetzt, da Sie wissen, wie Sie die Feuchtigkeit in Ihrem Versandcontainer loswerden, können Sie Ihre Fracht wirksam schützen und sicherstellen, dass sie in perfektem Zustand am Zielort ankommt.
Wie hoch ist der Schiffscontainer?
Die Höhe eines Schiffscontainers ist eine wichtige Angabe, die bei der Planung des Warentransports zu berücksichtigen ist. Standardcontainer mit einer Länge von 2,591 Metern sind für die meisten Anwendungen geeignet, während High-Cube-Container mehr Platz für sperrige Güter bieten. Bei der Auswahl des richtigen Containers ist es wichtig, die Ladung und die logistischen Anforderungen zu berücksichtigen.
Rotes Meer
Das Rote Meer steht vor ernsten Herausforderungen, die die globale Schifffahrt grundlegend beeinflussen. Die politische Instabilität und die Aktivitäten der jemenitischen Houthis bedrohen die Sicherheit und Kontinuität der Schifffahrt, was weitreichende Auswirkungen auf die Lieferketten hat. Die Reedereien reagieren auf die gestiegenen Kosten und die begrenzten Schifffahrtskapazitäten mit strategischen Maßnahmen, darunter die Abkehr von traditionellen Routen. Trotz dieser Schwierigkeiten wird erwartet, dass Innovationen und Investitionen in neue Technologien die Widerstandsfähigkeit der Schifffahrtssysteme stärken und zur langfristigen Nachhaltigkeit des internationalen Handels beitragen werden.