Kasseret brugt container til salg 20 ft AS IS 10, 773 987‑7
GRATIS FRAGT Kasseret brugt skibscontainer 20 ft (6 m) i AS IS 10‑tilstand er en praktisk løsning for dem, der søger en prisvenlig og rummelig opbevaringsenhed. Disse containere er ikke længere egnet til videre brug i international transport eller til bygge‑modifikationer, men deres robuste konstruktion er stadig ideel til sikker opbevaring af materialer, udstyr og værktøj. Levering til Králův Dvůr og andre steder i Tjekkiet er gratis, når betingelserne nedenfor er opfyldt.
Dimensioner på 20‑ft containeren
- Længde: 6,06 m
- Bredde: 2,44 m
- Højde: 2,59 m
- Intern volumen: ca. 33 m³
- Lastkapacitet: op til 28 000 kg (afhængigt af den konkrete tilstand)
Dimensionerne er vejledende og kan variere let efter producent.
Effektiv opbevaring på højtliggende byggepladser med en kasseret brugt container
En kasseret brugt skibscontainer udgør en fremragende og prisvenlig opbevaringsløsning for højtliggende byggepladser. Selvom den ikke længere er egnet til større ombygninger eller omfattende strukturelle ændringer, giver dens robuste stålkonstruktion stadig et højt sikkerhedsniveau og beskyttelse af lagrede genstande mod vejr og uautoriseret adgang. Af den grund er den ofte efterspurgt af byggefirmaer og udviklere.
Hvad kan opbevares i en container på en byggeplads
En brugt container gør det muligt at opbevare næsten alt, der er nødvendigt på en byggeplads:
- Byggematerialer: mursten, cementposer, gipsplader, isolering, lim, maling, kemikalier.
- Byggekonstruktioner: præfabrikerede dele, gelændere, armeringsjern, kabler, vinduer, døre og andre bygningskomponenter.
- Udstyr og maskiner: generatorer, små maskiner og værktøj, stilladser, stilladser, stillads,
Fordele ved at bruge en kasseret container
- Sikkerhed: Stålkonstruktion, låsbare døre og valgfri gitre beskytter ejendele mod tyveri og skade.
- Holdbarhed: Containere er designet til ekstreme forhold – de modstår vind, regn, sne og sol.
- Mobilitet: Let håndtering med kran eller gaffeltruck gør det muligt at flytte containeren, hvor den behøves på stedet.
- Pladsudnyttelse: Kompakt form og muligheden for at stable sparer plads på begrænsede områder i højtliggende projekter.
- Hurtig implementering: Containeren er klar til brug næsten med det samme ved levering, uden lange byggeprocesser eller tilladelser.
Hvor meget får man i en 20‑ft container?
En standard 20‑ft container (ca. 6 × 2,4 m, volumen omkring 33 m³) giver overraskende rummelighed. Den kan rumme dusinvis af byggematerialeposer, flere paller med præfabrikerede komponenter, komplet udstyr til flere arbejdere og stadig have plads til sikker opbevaring af værdifuldt værktøj. Med en velplanlagt indretning kan den brugbare interne volumen maksimeres.
Modifikations‑ og organiseringsmuligheder
Selvom en kasseret container ikke længere er egnet til store strukturelle ændringer, kan den udstyres med simple hyldesystemer, værktøjshooks eller praktiske kasser. Indersiden kan dermed tilpasses forskellige teams – for eksempel ved at adskille et vedligeholdelsesområde fra hovedmateriallageret eller oprette en zone til medarbejdernes personlige ejendele.
En kasseret brugt skibscontainer er et ideelt valg til effektiv og sikker opbevaring på højtliggende byggepladser. Den muliggør hurtig, organiseret og økonomisk opbevaring af alt fra materialer og udstyr til personlige genstande for arbejdstagere. Dens holdbarhed, mobilitet og nemme håndtering gør den uundværlig i moderne byggeprojekter. Hvis du har brug for en pålidelig og fleksibel løsning, er en kasseret container det rette valg.
Transport af containeren til Králův Dvůr og i hele Tjekkiet
Ved bestilling af to containere i enhver størrelse (8′, 10′ eller 20′) eller en enkelt 40′ eller 45′ container tilbyder vi gratis levering til Králův Dvůr og andre byer i Tjekkiet (eksklusive containere med modifikationer). Tilbuddet gælder levering til én destination. Transport af én 20′ container koster 140 € ekskl. moms = 170 € inkl. moms. For destinationer uden for Tjekkiet skal transport arrangeres individuelt efter destination. Aflæsning på stedet kræver, at kunden stiller sin egen kran; læsning på depotet er allerede inkluderet i prisen.
En kasseret brugt skibscontainer i AS IS 10‑tilstand giver en hurtig, sikker og fleksibel opbevaringsløsning for højtliggende byggepladser og andre projekter. Udnyt dens robuste konstruktion, store volumen og let tilgængelighed – uanset om du skal opbevare materialer, værktøj eller medarbejderudstyr. Med fordelagtige transportbetingelser i hele Tjekkiet er en kasseret container det ideelle valg for din virksomhed.
Send en forespørgsel
Farver på skibscontainere
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 camouflageSPØRGSMÅL & SVAR PÅ DE MEST STILLEDE SPØRGSMÅL:
Vi garanterer dig altid størrelse, kvalitet og specifik type af container inklusive afhentningssted efter eget valg.
Hvorfor er det ikke muligt at få adgang til depotet for at inspicere containeren? Og hvorfor er det ikke muligt at tage billeder af containeren fra depotet?
Hvordan fungerer selvafhentning af en container fra depotet?
Hvad hvis containeren, vi kom for at hente på depotet, ikke svarer til den tilstand og kvalitet, vi har bestilt?
Er du bange for at blive snydt og ikke modtage containeren? Mange spørgsmål bliver besvaret i vores artikel svindel ved køb af containere.
Du kan finde ud af, hvordan du arrangerer aflæsning af en skibscontainer her.
Oplysningerne i teksten kan afvige fra den nøjagtige specifikation af en bestemt container. Billede, pris og beskrivelse af containeren er kun vejledende. Containerens specifikation vil derfor blive specificeret via e-mail eller telefon inden kontraktens indgåelse. Teksten på denne side er derfor ikke et forslag om at indgå en kontrakt.