Forsendelsescontainer 20′ IICL5, 200 006-2
GRATIS FRAGT Leder du efter en kvalitetscontainer med forsendelse til dig? Vi tilbyder dig en 6 m (20 ft) lang skibscontainer i IICL 5-kvalitet, som er ideel til opbevaring eller transport af materialer. Denne type container i den elegante cremefarve RAL 1015 er ikke kun praktisk, men også æstetisk tiltalende i forskellige miljøer takket være dens udseende. Når du har opfyldt nedenstående betingelser, er forsendelsen gratis i hele landet!
Dimensioner og tekniske parametre for 20 fods containeren
Den 6 meter lange skibscontainer er en af de mest anvendte standarddimensioner. Dens dimensioner er som følger:
- Udvendig længde: 6,058 m
- Udvendig bredde: 2,438 m
- Udvendig højde: 2,591 m
- Indvendig volumen: ca. 33 m³
- Bæreevne: op til 28 000 kg
Disse egenskaber gør den til en alsidig løsning til en lang række anvendelser. Målene er omtrentlige og kan variere en smule fra producent til producent.
Farve RAL 1015 – elegancen i en cremefarvet nuance
RAL 1015, også kendt som “lys elfenben”, er et populært valg til skibscontainere på grund af sit neutrale og moderne udseende. Denne nuance er nem at integrere i ethvert miljø – uanset om det er et industriområde, et lager eller endda en have. Takket være den lyse farve opvarmes containeren mindre i solen, hvilket kan være en fordel ved opbevaring af bestemte materialer.
Hvorfor vælge en container i IICL 5-kvalitet?
Containere i IICL-kvalitet er meget holdbare og opfylder strenge internationale standarder. De er designet til at modstå langvarig belastning og tung brug. IICL 5-kvalitet sikrer, at din container har en lang levetid og minimale krav til vedligeholdelse.
Skibscontaineren som den ideelle opbevaringsløsning til kraftværker
Skibscontainere er kendt for deres alsidighed og robusthed. En af deres mindre traditionelle, men meget praktiske anvendelser er opbevaring i kraftværker. Takket være deres design og tilpasningsevne er containere blevet en uundværlig del af mange industrier, herunder energisektoren. Kraftværker, uanset om det er varme-, atom-, vand- eller vindkraftværker, har specifikke krav til opbevaring af materialer, værktøj og udstyr, som containere opfylder perfekt.
Fordele ved containeropbevaring til kraftværker
Skibscontainere er lavet af holdbart stål, som garanterer en lang levetid og modstandsdygtighed over for vejrliget. Det er især vigtigt i kraftværksmiljøer, hvor lagerområder kan være udsat for ekstreme forhold – fra høje temperaturer i nærheden af turbiner til fugt omkring vandkraftværker.
En anden fordel er deres sikkerhed. Takket være deres robuste konstruktion og muligheden for at installere sikkerhedsfunktioner som låse eller elektroniske sikkerhedssystemer kan containerne bruges til at opbevare følsomme materialer eller dyrt udstyr. Samtidig er de mobile, hvilket gør det nemt at flytte lageret i overensstemmelse med fabrikkens aktuelle behov.
Hvad kan der alt sammen opbevares i en 20 fods container?
En 20 fods container er en af de mest almindelige typer og har et volumen på ca. 33 kubikmeter. Denne størrelse er ideel til opbevaring af en lang række udstyr og materialer, som kraftværker har brug for:
- Reservedele: Turbiner, generatorer, kabler eller ventiler, som altid skal være ved hånden.
- Olier og smøremidler: Særlige skibscontainere og tromler med tekniske væsker kan opbevares sikkert uden for arbejdsområderne.
- Værktøj og arbejdsudstyr: fra skruetrækkere til tungt værktøj.
- Elektriske komponenter: transformatorer, batterier, kabler eller andre ledningskomponenter.
- Sæsonbestemt udstyr: f.eks. udstyr til vedligeholdelse i vintermånederne eller beskyttelsesudstyr.
Hvem og hvor er containerne velegnede til?
Skibscontainere er velegnede til alle typer kraftværker, uanset deres størrelse eller den type energi, de producerer. Store industrielle kraftværker sætter pris på muligheden for at opbevare pladskrævende og tungt udstyr, mens mindre anlæg som vindmølleparker f.eks. kan bruge containerne som mobile serviceenheder.
Placeringen af containeren er også fleksibel. De kan installeres på anlægsområdet, i det fri, i nærheden af lagerhaller eller endda på fjerntliggende steder, hvor der udføres vedligeholdelses- og reparationsarbejde.
Andre containeranvendelser i kraftværkssektoren
Ud over opbevaringsformål kan skibscontainere på kraftværker også tilpasses til andre funktioner:
- mobile værksteder: udstyret med arbejdsbænk, værktøj og belysning, ideelt til reparationer på stedet.
- Tekniske rum: for eksempel til at huse kontrolenheder, overvågningssystemer eller servere.
- Midlertidige kontorer: til teknisk personale eller eksterne arbejdere under vedligeholdelsesarbejde.
- Opbevaring af kemikalier: Takket være muligheden for at modificere interiøret kan containerne tilpasses til sikker opbevaring af farlige stoffer.
Inspiration til yderligere ideer
Man kan også overveje utraditionelle løsninger for at maksimere potentialet i containere på kraftværker. For eksempel ved at omdanne dem til mobile træningscentre, hvor medarbejderne kan blive trænet i et sikkert miljø på værket. Eller man kan bruge containere som backup-strømkilder – containeren kan udstyres med en generator, der sikrer driften af nøgleudstyr i tilfælde af strømsvigt.
Skibscontainere er en pålidelig, fleksibel og økonomisk opbevaringsløsning til kraftværker. Deres holdbarhed, tilpasningsevne og brede vifte af anvendelsesmuligheder sikrer dem en vigtig plads i den moderne industri. Uanset typen af kraftværk eller specifikke behov er en container altid klar til at opfylde sit formål – og meget mere.
Containertransport over hele landet og stablingsmuligheder
Fordelen ved vores tilbud er transport i hele Tjekkiet. Når du køber to stykker (størrelse 8′, 10′, 20′) eller en 40′ eller 45′ container, er fragten gratis! Betingelsen er levering til én destinationsadresse.
Forsendelse af kun én container i Tjekkiet op til størrelse 20′ koster 140€ uden moms = 170€ med moms. Ved levering uden for Tjekkiet beregnes fragtprisen individuelt i henhold til destinationen.
Det er vigtigt at bemærke, at der kræves en kran til at samle containeren på din lokation, som leveres af kunden. Læsning af containeren på lageret er allerede inkluderet i prisen.
Den 6 m (20 ft) lange skibscontainer i IICL 5-kvalitet og RAL 1015-farve er ideel til en bred vifte af anvendelser. Uanset om du er på udkig efter opbevaring til et kraftværk, et midlertidigt anlæg eller et alsidigt mobilt rum, vil denne container tilbyde pålidelighed, holdbarhed og praktisk anvendelighed.
Gå ikke glip af vores tilbud om gratis forsendelse ved bestilling af flere enheder, og nyd alle fordelene ved dette alsidige produkt!
Send en forespørgsel
Farver på skibscontainere
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 camouflageSPØRGSMÅL & SVAR PÅ DE MEST STILLEDE SPØRGSMÅL:
Vi garanterer dig altid størrelse, kvalitet og specifik type af container inklusive afhentningssted efter eget valg.
Hvorfor er det ikke muligt at få adgang til depotet for at inspicere containeren? Og hvorfor er det ikke muligt at tage billeder af containeren fra depotet?
Hvordan fungerer selvafhentning af en container fra depotet?
Hvad hvis containeren, vi kom for at hente på depotet, ikke svarer til den tilstand og kvalitet, vi har bestilt?
Er du bange for at blive snydt og ikke modtage containeren? Mange spørgsmål bliver besvaret i vores artikel svindel ved køb af containere.
Du kan finde ud af, hvordan du arrangerer aflæsning af en skibscontainer her.
Oplysningerne i teksten kan afvige fra den nøjagtige specifikation af en bestemt container. Billede, pris og beskrivelse af containeren er kun vejledende. Containerens specifikation vil derfor blive specificeret via e-mail eller telefon inden kontraktens indgåelse. Teksten på denne side er derfor ikke et forslag om at indgå en kontrakt.