Dimensioner af shippingcontainere i henhold til ISO-klassifikation
Forsendelsescontainere spiller en afgørende rolle i en globaliseret verden, hvor det er nødvendigt effektivt og sikkert at transportere varer mellem kontinenter. Standardiseringen af containere gennem International Organization for Standardization (ISO) har muliggjort en smidig afvikling af logistikprocesser på tværs af forskellige transportmidler. ISO 668-standarden definerer klassificering, dimensioner og lasteevne af såkaldte ISO klasse 1 containere, hvoraf der er i alt seks typer (1A til 1F). De mest udbredte af dem er dog type A og C, som du oftest vil støde på i praksis. I denne artikel vil vi fokusere på en detaljeret beskrivelse af disse beholdere: 1C, 1CC, 1A, 1AA og 1AAA.
Oversigt over ISO 1-beholdere
ISO 1-containere er designet til at muliggøre effektiv håndtering, stabling og transport ad sø-, jernbane- og vejtransport. Opdelingen i type 1A til 1F er baseret på deres længde og højde, hvilket påvirker deres kapacitet og anvendelsesmuligheder. Standardiseringen af disse dimensioner sikrer kompatibilitet mellem transportmidler og minimerer komplikationer ved overførsel af varer.
Beholdertype A og C
Type A og C containere er de mest almindelige i international transport. Type A omfatter 40 fods containere med en længde på 12 meter, mens Type C repræsenterer 20 fods containere med en længde på 6 meter. Disse containere er grundlaget for global handel på grund af deres alsidighed og tilpasningsevne til forskellige typer last. At Type 1A er dobbelt så lang som Type 1C er ingen tilfældighed. Denne egenskab giver dem mulighed for at stable med hinanden. Beholderens krop er lavet af solidt metal og er som standard designet til at stable op til 6 beholdere oven på hinanden.
Mens bredden er fast, varierer længden og højden af beholderne afhængigt af typen. Basismodeller betegnet som 1A og 1C har en standardhøjde på 2438 mm. Der er dog også højere typer som 1AA og 1CC med en højde på 2591 mm, og en stor container 1AAA med en højde på 2896 mm.
Detaljeret viden om de enkelte containertypers detaljer er nøglen til effektiv logistik. Den følgende beskrivelse præsenterer de tekniske parametre og anvendelsen af beholderne 1C, 1CC, 1A, 1AA og 1AAA.
Container 1C
Tekniske specifikationer:
- Eksterne dimensioner:
- Længde: 6.058 m
- Bredde: 2.438 m
- Højde: 2.438 m
- Indre dimensioner:
- Længde: ca. 5.898 m
- Bredde: 2.352 m
- Højde: 2.352 m
- Kapacitet: ca. 30,9 m³
- Maksimal bruttovægt: 24.000 kg – 26.500 kg
1C containeren er en lav variant af 20 fods containeren. Den nederste højde af denne container er velegnet til transport af tungt gods med et mindre volumen, såsom metalbarrer eller tunge maskindele. Et lavere tyngdepunkt forbedrer stabiliteten under transport og stabling.
1CC-beholder
Tekniske specifikationer:
- Eksterne dimensioner:
- Længde: 6.058 m
- Bredde: 2.438 m
- Højde: 2.591 m
- Indre dimensioner:
- Længde: ca. 5.898 m
- Bredde: 2.352 m
- Højde: 2.393 m
- Kapacitet: ca. 33,2 m³
- Maksimal bruttovægt: 28.000 – 30.480 kg
1CC containeren, også kendt som standard 20 fods containeren, er den mest udbredte type inden for søfart. Den er ideel til transport af en lang række varer, fra forbrugerprodukter til industrielle materialer. Dens kompakte dimensioner letter håndteringen og muliggør transport af tunge læs med et mindre volumen.
1 CCC-beholder
Tekniske specifikationer:
- Eksterne dimensioner:
- Længde: 6.058 m
- Bredde: 2.438 m
- Højde: 2.896 m
- Indre dimensioner:
- Længde: ca. 5.898 m
- Bredde: 2.352 m
- Højde: 2.698 m
- Kapacitet: ca. 37,4 m³
- Maksimal bruttovægt: 28.500 – 30.480 kg
1CCC-containeren, også kendt som 20-fods High Cube-containeren, er en hyppigt brugt type inden for søtransport. Den er ideel til transport af en lang række varer, hvilket giver en højere højde. Dens kompakte, højere dimensioner gør den lettere at håndtere og tillader transport af større byrder med større volumen.
Beholder 1A
Tekniske specifikationer:
- Eksterne dimensioner:
- Længde: 12.192 m
- Bredde: 2.438 m
- Højde: 2.438 m
- Indre dimensioner:
- Længde: ca. 12.032 m
- Bredde: 2.352 m
- Højde: 2.352 m
- Kapacitet: ca. 66,4 m³
- Maksimal bruttovægt: ca. 28.000 kg
1A-beholderen, kendt som en lav 40-fods beholder (low cube), giver et reduceret indre volumen. Den er ideel til transport af lavere, men tungere gods. Et lavere tyngdepunkt forbedrer stabiliteten under transport og stabling.
Beholder 1AA
Tekniske specifikationer:
- Eksterne dimensioner:
- Længde: 12.192 m
- Bredde: 2.438 m
- Højde: 2.591 m
- Indre dimensioner:
- Længde: ca. 12.032 m
- Bredde: 2.352 m
- Højde: 2.393 m
- Kapacitet: ca. 67,7 m³
- Maksimal bruttovægt: 30.480 kg
Standard 40 fods container 1A er ideel til transport af større mængder gods. Takket være sin længde er den velegnet til lettere, men større belastninger. Det bruges ofte til transport af tekstiler, elektronik, møbler og andre forbrugsvarer.
1 AAA-beholder
Tekniske specifikationer:
- Eksterne dimensioner:
- Længde: 12.192 m
- Bredde: 2.438 m
- Højde: 2.896 m
- Indre dimensioner:
- Længde: ca. 12.032 m
- Bredde: 2.352 m
- Højde: 2.698 m
- Kapacitet: ca. 76,4 m³
- Maksimal bruttovægt: 30.480 kg
1AAA-beholderen, kendt som en høj 40-fods beholder (high cube), tilbyder øget indre volumen på grund af dens øgede højde. Den er ideel til transport af omfangsrige men lette varer såsom plastikprodukter, tøj på bøjler eller møbler. Øget kapacitet muliggør bedre udnyttelse af pladsen og sænker omkostningerne pr. transporteret volumen.
Omfattende tabel over dimensioner af ISO 1-beholdere:
ISO 1-beholdere | længde | højde | bredde | |||||||
[mm] | [stop] | [mm] | [stop] | [mm] | [stop] | |||||
1C | Low Cube | 6058 | 20 | 2438 | 8 | 2438 | 8 | |||
1CC | Standard | 6058 | 20 | 2591 | 8.5 | 2438 | 8 | |||
1CCC | High Cube | 6058 | 20 | 2896 | 9,5 | 2438 | 8 | |||
1A | Low Cube | 12192 | 40 | 2438 | 8 | 2438 | 8 | |||
1AA | Standard | 12192 | 40 | 2591 | 8.5 | 2438 | 8 | |||
1AAA | High Cube | 12192 | 40 | 2896 | 9.5 | 2438 | 8 |
.
Vigtigheden af at vælge den rigtige container
Det rigtige valg af container er afgørende for effektiv logistik og omkostningsminimering. Når du vælger, er det nødvendigt at overveje:
- Mål og vægt på godset: Sørg for, at godset svarer til de indvendige mål, og at den maksimale bæreevne ikke overskrides.
- Varernes art: Nogle materialer kan kræve særlige forhold, såsom fugtbeskyttelse eller temperaturregulering.
- Læsningseffektivitet: Optimering af pladsudnyttelsen kan reducere transportomkostningerne.
- Juridiske begrænsninger: Nogle lande kan have begrænsninger med hensyn til transport af overskydende last eller brugen af visse typer containere.
At forstå forskellene mellem individuelle containertyper muliggør bedre planlægning og kan medføre betydelige besparelser i logistikkæden.
MÅL PÅ FORSENDELSE AF CONTAINERE I HENHOLD TIL ISO 1
Standardiseringen af forsendelsescontainere i henhold til ISO 668 har ydet et væsentligt bidrag til effektiviteten og sikkerheden af international transport. 1C, 1CC, 1A, 1AA og 1AAA containere er væsentlige elementer i den globale handel, og deres korrekte brug er afgørende for vellykket logistik. Ved at forstå deres specifikationer og træffe det rigtige valg kan du optimere transportprocesser, reducere omkostningerne og sikre, at varerne ankommer til deres destination til tiden og i god orden.
Når du planlægger transport, er det derfor vigtigt at samarbejde med logistikeksperter og nøje overveje alle varens parametre samt kravene fra målmarkederne. At vælge den rigtige container er ikke kun et spørgsmål om dimensioner, men også en strategisk beslutning, der kan påvirke den samlede succes for en forretningsdrift.
Andre container nyheder...
Hvor mange m² er en skibscontainer?
Når du vælger en skibscontainer, er det vigtigt at overveje dens gulvareal og overordnede dimensioner. Standardcontainere på 20 fod har et areal på ca. 13,86 m², mens containere på 40 fod har et areal på ca. 28,33 m². Hævede High Cube-versioner tilbyder mere volumen til specifikke behov. Disse oplysninger hjælper dig med at vælge den rigtige container til dine specifikke krav, uanset om det er til forsendelse, opbevaring eller kreativ brug.
Sådan slipper du af med fugt i en skibscontainer
Fugtkontrol i skibscontaineren er nøglen til at beskytte lasten og forhindre skader. Brug af affugtere, korrekt ventilation og regelmæssig inspektion kan reducere risikoen for kondens betydeligt og holde din last sikker. Husk også at pakke og placere din container korrekt for at minimere eventuelle fugtrelaterede problemer. Nu hvor du ved, hvordan du slipper af med fugt i din skibscontainer, kan du effektivt beskytte dit gods og sikre, at det ankommer til sin destination i perfekt stand.
Hvor høj er skibscontaineren?
Højden på en skibscontainer er en vigtig specifikation, der skal overvejes, når man planlægger transport af varer. Standardcontainere på 2,591 meter er velegnede til de fleste formål, mens high-cube-containere giver mere plads til voluminøst gods. Når man vælger den rigtige container, er det vigtigt at overveje lasten og de logistiske krav.
Det Røde Hav
Det Røde Hav står over for alvorlige udfordringer, som fundamentalt påvirker den globale skibsfart. Politisk ustabilitet og Yemens houthiernes aktiviteter truer skibsfartens sikkerhed og kontinuitet med vidtrækkende konsekvenser for forsyningskæderne. Rederier reagerer på øgede omkostninger og begrænset skibsfartskapacitet med strategiske foranstaltninger, herunder et skift væk fra traditionelle ruter. På trods af disse vanskeligheder forventes innovation og investering i nye teknologier at styrke skibsfartssystemernes modstandsdygtighed og bidrage til langsigtet bæredygtighed i den internationale handel.